Помгите не совершить непоправимое!!! Delta

[AnSansey]

БеРРРРРи выше)))

и ТРАХТУР!!!!

Машин достойных много но это
а) не японцы
б) не корейцы
в) не китайцы

теперь буду собирать на

[Беня Михельсон]

Сообщение от AnSansey

БеРРРРРи выше)))

и ТРАХТУР!!!!

Машин достойных много но это
а) не японцы
б) не корейцы
в) не китайцы

Ну для того, что бы покупать немецкие машины, особенно те, которые одобряет AnSansey, нужно зарабатывать в месяц не менее 5 к.у.е. Даже при 4 - накладно уже. Следуя этой логике все остальные, а таких большинство должно пересесть на общак.

А корейцы, должны посыпать голову пеплом и больше не собирать машины. Шо б стыдно не было.

Большинству народу всё таки глубоко насрать на то выскотехнологичная эта машина или нет. Ездит, не ломается, салон не гремит - и на том спасибо.

Ну купил человек хуюндай, допустим, сонату. Ну проездит эта машина 5 лет без единой поломки. По сервисной книге сраное лошете попросило замену аморотв через 4 года и 90 000 пробега. Первая поломка! До этого только ТО. Думаю соната надёжнее.

А другой купил в 2 раза дороже фолькс или ауди такого же класса. Ну и тех же 5 лет она откатает. Потом обе попросят капиталовложений. Нафига платить больше? За шильдик? За понты?

Да. можете мне выстрелить из пушки в голову, может я идот и нифига не понимаю, но я не заметил разницы в езде на шевроле каптиве дизельной и на фольксе туареге, тоже дизельном. И там и там охеренно и в 100 раз лучше чем лошетте.

Но так шо б в одной было тише в другой громче, и что бы одна в условиях киевского трафика разгонялась резвее чем другая - тоже не заметил

[механик]

Сообщение от Беня Михельсон

Ну для того, что бы покупать немецкие машины, особенно те, которые одобряет AnSansey, нужно зарабатывать в месяц не менее 5 к.у.е. Даже при 4 - накладно уже. Следуя этой логике все остальные, а таких большинство должно пересесть на общак.

А корейцы, должны посыпать голову пеплом и больше не собирать машины. Шо б стыдно не было.

Большинству народу всё таки глубоко насрать на то выскотехнологичная эта машина или нет. Ездит, не ломается, салон не гремит - и на том спасибо.

Ну купил человек хуюндай, допустим, сонату. Ну проездит эта машина 5 лет без единой поломки. По сервисной книге сраное лошете попросило замену аморотв через 4 года и 90 000 пробега. Первая поломка! До этого только ТО. Думаю соната надёжнее.

А другой купил в 2 раза дороже фолькс или ауди такого же класса. Ну и тех же 5 лет она откатает. Потом обе попросят капиталовложений. Нафига платить больше? За шильдик? За понты?

Да. можете мне выстрелить из пушки в голову, может я идот и нифига не понимаю, но я не заметил разницы в езде на шевроле каптиве дизельной и на фольксе туареге, тоже дизельном. И там и там охеренно и в 100 раз лучше чем лошетте.

Но так шо б в одной было тише в другой громче, и что бы одна в условиях киевского трафика разгонялась резвее чем другая - тоже не заметил

Это только подтверждает тот факт что лачетти ваше фсьо, и очень странно шо вы начали эту тему, хотя если каптива неотличается от туарега то ланос это таже лачетти, причем сходство гораздо ближе, так зачем вы заплатили больше?

[Беня Михельсон]

Сообщение от механик

Это только подтверждает тот факт что лачетти ваше фсьо, и очень странно шо вы начали эту тему, хотя если каптива неотличается от туарега то ланос это таже лачетти, причем сходство гораздо ближе, так зачем вы заплатили больше?

Она просторнее в салоне. И шумка немного лучше. А так походу ничем.

Лянча нравится чисто эстетически. Вот лично для меня - это не боле чем стильная вещь. Уверен что по езде будет отличатся от лачети в лучшую сторону. Хотелось бы что б ещё и по надёжности была не хуже.

Так что уж какая машина моё всё, позвольте, я буду решать сам.

Здесь я только хотел услышать реальные отзывы об итальянском автопроме в целом.