Автооткрытие багажника Таврии - утопия или реал? - Страница 2

Zmey.tv · 21.04.2013, 22:31

Попробуй набрать - Электроприводы багажника ВАЗ.wmv Там будет You Tube и смотри

Djein · 21.04.2013, 22:54

У шефа на мерине мл-ке стоит автоматическое закрытие и открытие багажника. Вот если бы такие моторы достать...
Вот еще разные варианты:
http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c...0376152382341/

http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/96...52020360/#post
Дверь боковая не ляда, но принцип открытия тот что нужен.

**шустрый** · 21.04.2013, 22:59

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

а что тебя пугает? с чего ты решил что они умрут раньше?

именно то что они в напряге постоянно находиться будут

виталий каховка · 21.04.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от шустрый

именно то что они в напряге постоянно находиться будут

ты думаеш что в штатном исполнении с закрытой крышкой они раслабленые будут? они давят на крышку пытаясь её закрыть.

**шустрый** · 21.04.2013, 23:12

думаюжю

Zmey.tv · 21.04.2013, 23:20

Пневмо не катит! Слишком хлопотно и затратно. А еще обслуживание.
Думаю если делать то делать электро! Монтаж простой, подключение тоже, тем более что все сиги имеют програмируемые несколько выходов. Не надо городить ни чего лишнего. Вплоть до того что можно закрывать не с пульта а с кнопки (вещи положил,кнопочку нажал и поехала закрываться)
Если бы эту штуку в руках подержать да к машинке притулить чтоб делать какие то выводы. Они (акуаторы) разные по усилию и вылету штока и х.з. какой нужен. Тем более от этого зависит и цена!

Zmey.tv · 21.04.2013, 23:39

Теперь по поводу пружин!
Проведите такой эсперимент - откройте замок и попробуйте приподнимать ляду до срабатывания амиков. То есть, пока не не будет чувствоваться вес ляды на руке. Посмотрите расстояние.
Закройте ляду и из салона посмотрите на свободное растояние штока до корпуса. У меня получается 1,5- 2 см Это же какая пружина в сжатом состоянии разжимаясь вытолкнет ляду на такое расстояние? Пусть даже их две стоит.
Так что мое мнение - с пружинами (без переноса амиков (а это лишние телодвижения и расходы)) ничего не выйдет!

Djein · 23.04.2013, 09:08

Цитата:

Сообщение от Zmey.tv

Теперь по поводу пружин!
Проведите такой эсперимент - откройте замок и попробуйте приподнимать ляду до срабатывания амиков. То есть, пока не не будет чувствоваться вес ляды на руке. Посмотрите расстояние.
Закройте ляду и из салона посмотрите на свободное растояние штока до корпуса. У меня получается 1,5- 2 см Это же какая пружина в сжатом состоянии разжимаясь вытолкнет ляду на такое расстояние? Пусть даже их две стоит.
Так что мое мнение - с пружинами (без переноса амиков (а это лишние телодвижения и расходы)) ничего не выйдет!

Тады ляду надо легкую. Пластиковую.))))

Zmey.tv · 23.04.2013, 13:36

Архимеда надо с его точкой опоры! Пока ищу актуатор

I-II-OB · 23.04.2013, 17:40

Актуатор в варианте с хечбеком не катит, потому что если ты решиш с открытой лядой ехать его сломает. А главное как писалось в самом начале темы, пропадает возможность открыть ляду при разряженном аккуме (что бывает зимой а замки замерзли) или аварии. Почему в мерсах пневма, потому что она уже 35 лет так используется и на цз и на стеклоподъемники еще на пульманах 600. Чем она хороша, давление создал, дело сделал, давление из магистрали сбросил, хочешь рукой ускорить опять же клапан резко сбросил резконарастающее давление по датчику. И кстати по поводу пневматики это вообще не проблема, тут один товарищ роботизированную КПП делает на пневматике, так что просто подъем багажника это туфта.
По поводу пружинок то клапанные пружины очень подходят по размеру диаметру и усилию.

htg · 23.04.2013, 19:42

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Актуатор в варианте с хечбеком не катит, потому что если ты решиш с открытой лядой ехать его сломает. А главное как писалось в самом начале темы, пропадает возможность открыть ляду при разряженном аккуме (что бывает зимой а замки замерзли) или аварии. Почему в мерсах пневма, потому что она уже 35 лет так используется и на цз и на стеклоподъемники еще на пульманах 600. Чем она хороша, давление создал, дело сделал, давление из магистрали сбросил, хочешь рукой ускорить опять же клапан резко сбросил резконарастающее давление по датчику. И кстати по поводу пневматики это вообще не проблема, тут один товарищ роботизированную КПП делает на пневматике, так что просто подъем багажника это туфта.
По поводу пружинок то клапанные пружины очень подходят по размеру диаметру и усилию.

пожалуй ты прав. в случае отсутствия электры как богажник открывать? не спроста немцы на пневмо делают

htg · 23.04.2013, 19:44

пружины однозначно не вариант. может и по балде сыграть. не тебе так знакомому который открывая багажник будет не ожидать что крышка так выстрелит сама.

Zmey.tv · 23.04.2013, 20:19

Все больше вопросов чем ответов!
Получается что если электро, в случае отказа АКБ, ляду будет не возможно открыть-закрыть?

SLIVKA · 23.04.2013, 22:36

шось силочка н ховається так кину
http://лада2111.рф/tuning-baga...bagazhnik.html

може боян мне нра
бачив як таку приблизно приблуду ставили на хонду в тачку на прокачку американці

ElectricMobile · 24.04.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

шось силочка н ховається так кину
http://лада2111.рф/tuning-baga...bagazhnik.html

може боян мне нра
бачив як таку приблизно приблуду ставили на хонду в тачку на прокачку американці

Прикольно, оце відео мені сподобалось:
http://www.youtube.com/watch?v=xIOi5...layer_embedded

Але я думаю що це можна робити тільки на легких багажниках... грузова ляда на таврію не проканає...

htg · 24.04.2013, 15:33

не седаны проще. на Таврии с кузовом хэтч всеж сложнее придумать.

I-II-OB · 24.04.2013, 17:21

В этом вся и суть на седаны ставь че хочешь, а вот на хэч, не все так как хочется...

htg · 24.04.2013, 17:34

будем ждать когда Zmey.tv найдет актуатор. В инете он стоит 200-300 гривень.

I-II-OB · 24.04.2013, 17:54

вот принцип работы в ауди
http://autoxit.ru/autobagaznik.html
и вот 2 самоделки:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/tea...ournal/550461/
это гидравлика, но зимой это ЗЛО даже с маслом ATF.

А вот самый дельный принцип [принцип-идея], с проскальзывающим шкивом:
http://www.teplo-gaz.ru/y-sam/558/

I-II-OB · 24.04.2013, 18:01

Но я настаиваю что проще сделать на 2-х упорах с каждой стороны. Просто один штатный, он будет поднимать, а второй дополнительный, меньшего размера и направленный в другую сторону (под другим углом), он будет приподнимать дверь в начальный момент, а чтоб тормозило плавно можно добавить пружину на растяжение которая и будет все притормаживать в конечный момент. Я б и сам может и занялся, но у меня только дана, там совсем другие углы двери.

Не не можно проще, заменить дверные упоры что справа и слева на кузове над задними фонарями, пружинками, которые и будут отстреливать дверь на 2-5 см в самый начальный момент подъема,а дальше газовые упоры по мощнее, как здесь
ECS Tuning: MKV GTI Hatch Pop Installation

I-II-OB · 24.04.2013, 18:28

Вот номер этих упоров для WV - 1K8 827 761 C. В гугле уйма картинок.

**Storag** · 25.04.2013, 12:47

А скажите мне, нафига шоб ляда сама поднималась? Замок от сигналки шоб срабатывал - да, полезно, но нафига шоб ляда сама при этом вверх уходила? Оно и так на ходу у многих открывается, так теперь еще и быстрее это происходить будет. Неужели сложно руцями помочь ляде открыться?
По поводу газовых пружин - так я прошлой зимой менял свои, стояли с завода такие шо ляда уходила вверх быстро и в конце был удар по этим ГП, но они перестали удерживать открытую ляду, а новые поставил - так работают плавненько, в них видимо какие-то ограничители скорости встроены, и в конце хода нет удара.

Zmey.tv · 25.04.2013, 16:17

Руцями то несложно! Бывает руци заняты!

Yurasvs · 25.04.2013, 16:59

Цитата:

Сообщение от Storag

А скажите мне, нафига шоб ляда сама поднималась? Замок от сигналки шоб срабатывал - да, полезно, но нафига шоб ляда сама при этом вверх уходила? Оно и так на ходу у многих открывается, так теперь еще и быстрее это происходить будет. Неужели сложно руцями помочь ляде открыться?
По поводу газовых пружин - так я прошлой зимой менял свои, стояли с завода такие шо ляда уходила вверх быстро и в конце был удар по этим ГП, но они перестали удерживать открытую ляду, а новые поставил - так работают плавненько, в них видимо какие-то ограничители скорости встроены, и в конце хода нет удара.

Когда руки заняты шмотками, автооткрытие очень полезно. Тема стОящая, желаю чтоб у Змея все получилось.

**кук** · 25.04.2013, 17:56

Все к Лексусу ближе...

21.04.2013, 23:12	#30
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 32мм	думаюжю __________________ лягушка

23.04.2013, 17:40	#35
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Актуатор в варианте с хечбеком не катит, потому что если ты решиш с открытой лядой ехать его сломает. А главное как писалось в самом начале темы, пропадает возможность открыть ляду при разряженном аккуме (что бывает зимой а замки замерзли) или аварии. Почему в мерсах пневма, потому что она уже 35 лет так используется и на цз и на стеклоподъемники еще на пульманах 600. Чем она хороша, давление создал, дело сделал, давление из магистрали сбросил, хочешь рукой ускорить опять же клапан резко сбросил резконарастающее давление по датчику. И кстати по поводу пневматики это вообще не проблема, тут один товарищ роботизированную КПП делает на пневматике, так что просто подъем багажника это туфта. По поводу пружинок то клапанные пружины очень подходят по размеру диаметру и усилию. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

23.04.2013, 22:36	#39
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 30мм	шось силочка н ховається так кину http://лада2111.рф/tuning-baga...bagazhnik.html може боян мне нра бачив як таку приблизно приблуду ставили на хонду в тачку на прокачку американці __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

24.04.2013, 17:21	#42
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	В этом вся и суть на седаны ставь че хочешь, а вот на хэч, не все так как хочется... __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

24.04.2013, 17:54	#44
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	вот принцип работы в ауди http://autoxit.ru/autobagaznik.html и вот 2 самоделки: http://www.drive2.ru/cars/nissan/tea...ournal/550461/ это гидравлика, но зимой это ЗЛО даже с маслом ATF. А вот самый дельный принцип [принцип-идея], с проскальзывающим шкивом: http://www.teplo-gaz.ru/y-sam/558/ __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

21.04.2013, 22:31	#26
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Попробуй набрать - Электроприводы багажника ВАЗ.wmv Там будет You Tube и смотри

21.04.2013, 22:54	#27
Djein Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 276 Машина: ЗАЗ 1102(16) Длина: 1320мкм Диаметр: 31мм	У шефа на мерине мл-ке стоит автоматическое закрытие и открытие багажника. Вот если бы такие моторы достать... Вот еще разные варианты: http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c...0376152382341/ http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/96...52020360/#post Дверь боковая не ляда, но принцип открытия тот что нужен.

21.04.2013, 23:20	#31
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Пневмо не катит! Слишком хлопотно и затратно. А еще обслуживание. Думаю если делать то делать электро! Монтаж простой, подключение тоже, тем более что все сиги имеют програмируемые несколько выходов. Не надо городить ни чего лишнего. Вплоть до того что можно закрывать не с пульта а с кнопки (вещи положил,кнопочку нажал и поехала закрываться) Если бы эту штуку в руках подержать да к машинке притулить чтоб делать какие то выводы. Они (акуаторы) разные по усилию и вылету штока и х.з. какой нужен. Тем более от этого зависит и цена!

21.04.2013, 23:39	#32
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Теперь по поводу пружин! Проведите такой эсперимент - откройте замок и попробуйте приподнимать ляду до срабатывания амиков. То есть, пока не не будет чувствоваться вес ляды на руке. Посмотрите расстояние. Закройте ляду и из салона посмотрите на свободное растояние штока до корпуса. У меня получается 1,5- 2 см Это же какая пружина в сжатом состоянии разжимаясь вытолкнет ляду на такое расстояние? Пусть даже их две стоит. Так что мое мнение - с пружинами (без переноса амиков (а это лишние телодвижения и расходы)) ничего не выйдет!

23.04.2013, 13:36	#34
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Архимеда надо с его точкой опоры! Пока ищу актуатор

23.04.2013, 19:44	#37
htg Забанен Адрес: РФ Сообщений: 1,383 Длина: 22520мкм Диаметр: 0мм	пружины однозначно не вариант. может и по балде сыграть. не тебе так знакомому который открывая багажник будет не ожидать что крышка так выстрелит сама.

23.04.2013, 20:19	#38
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Все больше вопросов чем ответов! Получается что если электро, в случае отказа АКБ, ляду будет не возможно открыть-закрыть?

24.04.2013, 15:33	#41
htg Забанен Адрес: РФ Сообщений: 1,383 Длина: 22520мкм Диаметр: 0мм	не седаны проще. на Таврии с кузовом хэтч всеж сложнее придумать.

24.04.2013, 17:34	#43
htg Забанен Адрес: РФ Сообщений: 1,383 Длина: 22520мкм Диаметр: 0мм	будем ждать когда Zmey.tv найдет актуатор. В инете он стоит 200-300 гривень.

24.04.2013, 18:01	#45
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Но я настаиваю что проще сделать на 2-х упорах с каждой стороны. Просто один штатный, он будет поднимать, а второй дополнительный, меньшего размера и направленный в другую сторону (под другим углом), он будет приподнимать дверь в начальный момент, а чтоб тормозило плавно можно добавить пружину на растяжение которая и будет все притормаживать в конечный момент. Я б и сам может и занялся, но у меня только дана, там совсем другие углы двери. Не не можно проще, заменить дверные упоры что справа и слева на кузове над задними фонарями, пружинками, которые и будут отстреливать дверь на 2-5 см в самый начальный момент подъема,а дальше газовые упоры по мощнее, как здесь ECS Tuning: MKV GTI Hatch Pop Installation __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). Последний раз редактировалось I-II-OB; 24.04.2013 в 18:13.

24.04.2013, 18:28	#46
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Вот номер этих упоров для WV - 1K8 827 761 C. В гугле уйма картинок. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

25.04.2013, 12:47	#47
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	А скажите мне, нафига шоб ляда сама поднималась? Замок от сигналки шоб срабатывал - да, полезно, но нафига шоб ляда сама при этом вверх уходила? Оно и так на ходу у многих открывается, так теперь еще и быстрее это происходить будет. Неужели сложно руцями помочь ляде открыться? По поводу газовых пружин - так я прошлой зимой менял свои, стояли с завода такие шо ляда уходила вверх быстро и в конце был удар по этим ГП, но они перестали удерживать открытую ляду, а новые поставил - так работают плавненько, в них видимо какие-то ограничители скорости встроены, и в конце хода нет удара. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

25.04.2013, 16:17	#48
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Руцями то несложно! Бывает руци заняты!

25.04.2013, 17:56	#50
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Все к Лексусу ближе... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!