как общаться с гайцами?

[Globus]

Сообщение от Тамерлан

это что то новое

Вообще-то идею поддерживаю.
Состав правонарушения предусматривает субъективную часть: в данном случае (превышение скорости), это умышленное или неумышленное превышение скорости при возможности поддерживать движение с разрешенной скоростью (в т.ч. возможности узнать свою скорость).
Далее, измерительный прибор не может иметь погрешность меньше минимального деления шкалы. Соответственно, в связи с тем, что на многих еропейских и наших авто цена деления 10 км/ч - имелся соответствующий "зазор" в кодексе.
Подозреваю, что владельцы американских автомобилей, с ценой деления спидометра в 10 миль/ч, в свое время обжаловали решения по админделам, в связи отсутствием субъективной части в составе правонарушения.
Это могло и привести к тому, что сейчас зазор уже 20 км/ч.
Инспектора же вполне могут выставлять алярм от 81 км/ч и до бесконечности, зная особенности маршрута. Есть места, где с порогом 81, они банально не будут успевать косить.

[Forester]

Сообщение от Globus

Вообще-то идею поддерживаю.
Состав правонарушения предусматривает субъективную часть: в данном случае (превышение скорости), это умышленное или неумышленное превышение скорости при возможности поддерживать движение с разрешенной скоростью (в т.ч. возможности узнать свою скорость).
Далее, измерительный прибор не может иметь погрешность меньше минимального деления шкалы. Соответственно, в связи с тем, что на многих еропейских и наших авто цена деления 10 км/ч - имелся соответствующий "зазор" в кодексе.
Подозреваю, что владельцы американских автомобилей, с ценой деления спидометра в 10 миль/ч, в свое время обжаловали решения по админделам, в связи отсутствием субъективной части в составе правонарушения.
Это могло и привести к тому, что сейчас зазор уже 20 км/ч.
Инспектора же вполне могут выставлять алярм от 81 км/ч и до бесконечности, зная особенности маршрута. Есть места, где с порогом 81, они банально не будут успевать косить.

воистЕну ИБО!

про америку хз...хотя спрошу сестричку двоюродную...но в европе такой лафы как у нас нет нигде. видели в иномарках часта цифра 50 желтеньким отмечена и бывает даже размером шрифта выделена. так это ограничение скорости движения по городу без никаких +/-.
это раз, насчет +20, 10 и т.д..
два, насчет погрешности:
со слов жина выходит, что +20 дается на ЗАНИЖЕНИЕ реальной скорости спидометром. это чушь и абсурд!
каждый спидометр, хоть механический, хоть электронный, проходит калибровку на заводе с целью не допущения этого самого занижения. что бы не было так что я еду 60 по спидометру, а моя реальная скорость - 80. такой спидак элементарно опасен для жизни водителя и окружающих. вот завышение им прикручивают практически всегда. механам - больше, электронным чуть меньше, но всегда и везде - выставляется ЗАВЫШЕНИЕ показаний стрелки от фактической сорости движения.

[Globus]

Сообщение от Тамерлан

два, насчет погрешности:
со слов жина выходит, что +20 дается на ЗАНИЖЕНИЕ реальной скорости спидометром. это чушь и абсурд!
каждый спидометр, хоть механический, хоть электронный, проходит калибровку на заводе с целью не допущения этого самого занижения. что бы не было так что я еду 60 по спидометру, а моя реальная скорость - 80. такой спидак элементарно опасен для жизни водителя и окружающих. вот завышение им прикручивают практически всегда. механам - больше, электронным чуть меньше, но всегда и везде - выставляется ЗАВЫШЕНИЕ показаний стрелки от фактической сорости движения.

Сам спидометр действительно выставлен с допуском только в "+". Но считывание его показаний производит человек. Т.е. определение скорости автомобиля производится системой, состоящей из приборов автомобиля и водителем.
Считается (и это логично), что человек не может определить показания спидометра точнее, чем цена деления шкалы этого спидометра. Так, если стрелка "болтается" между 60 и 70 км/ч, то измеренная скорость формально не 65, не 63 и не 67 - это 60 +- <цена деления>. К тому же в автомобиле стрелка довольно сильно отстоит от шкалы и шкала не имеет зеркала, как на точных измерительных приборах. Значит, дополнительную погрешность может внести параллакс при изменении положения головы водителя относительно шкалы спидометра.

так речь же шла о спидометре, а не о субьективности восприятия.
вижу агит плакат
считывай скорость верно! блеать.жпг.

[Globus]

Ну, может чел упростить хотел.

[Forester]

Сообщение от Тамерлан

так речь же шла о спидометре, а не о субьективности восприятия.
вижу агит плакат
считывай скорость верно! блеать.жпг.

Да!
Как минимум


гайцов.

[Gin]

Сообщение от Globus

Сам спидометр действительно выставлен с допуском только в "+". Но считывание его показаний производит человек. Т.е. определение скорости автомобиля производится системой, состоящей из приборов автомобиля и водителем.
Считается (и это логично), что человек не может определить показания спидометра точнее, чем цена деления шкалы этого спидометра. Так, если стрелка "болтается" между 60 и 70 км/ч, то измеренная скорость формально не 65, не 63 и не 67 - это 60 +- <цена деления>. К тому же в автомобиле стрелка довольно сильно отстоит от шкалы и шкала не имеет зеркала, как на точных измерительных приборах. Значит, дополнительную погрешность может внести параллакс при изменении положения головы водителя относительно шкалы спидометра.

Где-то так. Собственно не суть. Гаишнег мне лично говорил, что тормозить начинают при превышении на 22 кмч по Визирю.

Сообщение от Gin

Где-то так. Собственно не суть. Гаишнег мне лично говорил, что тормозить начинают при превышении на 22 кмч по Визирю.

ну дык правильно говорил.
превышение скорости до 20кэмэ административно не наказуемо, могут остановить и сказать "айайай" и не более того, +2 шоп наверняка. а к чему вы приплели эти +20 к погрешности спидометра хз...

[Gin]

Сообщение от Тамерлан

ну дык правильно говорил.
превышение скорости до 20кэмэ административно не наказуемо, могут остановить и сказать "айайай" и не более того, +2 шоп наверняка. а к чему вы приплели эти +20 к погрешности спидометра хз...

Хорошо, скажем так, 20 кмч дается на погрешность водителя (называйте как хотите мне пофиг) и 1 кмч на погрешность прибора гаишника. Итого, штраф 100% светит, если превышение от 22 кмч.