Машина закипает почему?

[VDM]

Сообщение от Turok

Господа а кто то встречал в своей практике снижение производительности помпы?
Симтомы
1. быстро греется(достаточно минуты на светофоре и включается карлсон)
2. медленно остывает до роб. температуры.
3. с обратки на высоких оборотах еле бежит.
4. в городском режиме температура держится 90 по цельсию.

Ps радиатор мыл на мойке, не помогло.

Ну у меня так же себя ведет, только включение карлосона на 98-99 градусов,
кроме пункта 3.
пункт 4 если пробка то температура 98-100 держится. тянучка и трасса 92-95.

[VDM]

Сообщение от VDM

Ну у меня так же себя ведет, только включение карлосона на 98-99 градусов,
кроме пункта 3.
пункт 4 если пробка то температура 98-100 держится. тянучка и трасса 92-95.

Добавлю, термостат "вернет" на 87 градусов. Зимой по трассе ниже 85-87 в лютый мороз непадает.
Насколько я помню температура полного открытия термостата что то около 98-99 градусов, так было написано в сопроводительном листке. Прошел он у меня уже 110 тыщ км.
Иногда температура доходит до 101 градуса....
Считаю температуру критической выше 108-110 градусов.

[Turok]

Сообщение от VDM

если пробка то температура 98-100 держится. тянучка и трасса 92-95.

И у меня сейчас так же.
Но в том году была ниже рабочая температура.
Не могу понять что поменялось если в СО я вобще не лазил, максимум долил пол литры тосола за весь год.

Ps открываешь печку температура падает до нормальных 87 (термостат вернет 87)

[andreybelov]

Сообщение от Turok

И у меня сейчас так же.
Но в том году была ниже рабочая температура.
Не могу понять что поменялось если в СО я вобще не лазил, максимум долил пол литры тосола за весь год.

Ps открываешь печку температура падает до нормальных 87 (термостат вернет 87)

Радиатор мошкарой набился или вентулятор стал хуже дуть или термостат перестал полностью открываться.

[Turok]

Сообщение от andreybelov

Радиатор мошкарой набился или вентулятор стал хуже дуть или термостат перестал полностью открываться.

Радиатор промыл внешне чистейший, вентилятор дует хорошо.
Термостат или помпа