Постоянные магниты на топливопроводе - Страница 4

**fsv** · 11.05.2013, 21:54

ничто?

Kontra · 11.05.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от lend

Вы про полярные и неполярные жидкости слышали? Так вот, вода полярная, бензин нет...угадайте что из них будет реагировать на магнит, а что нет?

водка.

**кук** · 12.05.2013, 07:42

Цитата:

Сообщение от lend

Вы про полярные и неполярные жидкости слышали? Так вот, вода полярная, бензин нет...угадайте что из них будет реагировать на магнит, а что нет?

Бензин, и ему подобные, вода дистиллированная, спирты реагируют.
В протонный магнитометр заливают в воду дист, бензин, керосин и все это есть рабочее тело прибора, и все реагирует на магнитное поле. Другой вопрос- сколько долго. Писал об этом не раз.

**Сонтехнег** · 12.05.2013, 08:46

Нужно ещё воздух в карбюратор магнитить: намагниченный бензин + намагниченный воздух = КПД 146%.

DiGiTaL · 12.05.2013, 09:26

Цитата:

Сообщение от Сонтехнег

Нужно ещё воздух в карбюратор магнитить: намагниченный бензин + намагниченный воздух = КПД 146%.

Инфа 100%?

**кук** · 12.05.2013, 09:28

Не, те же 146% , причем, она на многих автофорумах стала базовой...

**Сонтехнег** · 12.05.2013, 10:05

Ещё и водителя нужно намагничивать. И гаишнегов. Коррупция исчезнет.

adona · 18.05.2013, 11:36

Цитата:

Сообщение от locos

Вы смеетесь, а на самом деле так как умеют втюхивать полову наши продаваны надо еще поучиться. Пол города уже ездиют к кривыми/косыми/разноцветными ДХО. попортили себе машины. кто-то дырок понасверливал даже идиоты....и никто даже не удосужился убедиться соответствуют ли они каким-либо нормативам.
Магниты нервно курят с сторонке

Знаю одну фирму RCS , в Киеве, делают GPS системы слежения автотранспорта. Так они официально продавали подобную систему для грузовых с гарантией экономии и возвратом при отсутствии экономии.

нобелиус · 23.05.2013, 14:12

да вот в свежем "за рублем" есть статья с тестами свежего корректора топлива (магнитного).
Но там и прибор гораздо сложнее и умнее. Эту технику надо запитывать от борт сети. И дороже 18тр. Это почти 5т.грн. но по их тестам она таки экономию дала. Хоть и небольшую. Но подтвержденную приборами.

locos · 23.05.2013, 14:57

Цитата:

Сообщение от нобелиус

да вот в свежем "за рублем" есть статья с тестами свежего корректора топлива (магнитного).
Но там и прибор гораздо сложнее и умнее. Эту технику надо запитывать от борт сети. И дороже 18тр. Это почти 5т.грн. но по их тестам она таки экономию дала. Хоть и небольшую. Но подтвержденную приборами.

Заведите и Вы себе журнал, потом будете платные тесты делать с нужным результатом. Заработаете огого, никаких магнитов не надо будет

нобелиус · 23.05.2013, 19:20

ну так можно чего угодно обгадить, даже учебник математики.

**кук** · 23.05.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от нобелиус

да вот в свежем "за рублем" есть статья с тестами свежего корректора топлива (магнитного).
Но там и прибор гораздо сложнее и умнее. Эту технику надо запитывать от борт сети. И дороже 18тр. Это почти 5т.грн. но по их тестам она таки экономию дала. Хоть и небольшую. Но подтвержденную приборами.

Об экономии будем говорить после того, как эти 18 т.р. окупятся хоть на первый рубль. При их цене на бензин это произойдет после сгорания 600 литров бензина. У нормальных людей это называлось "Пирровой победой"

нобелиус · 24.05.2013, 08:43

кук, не при сжигании, а при экономии 600л. Не так уж и мало, согласен.
А если жип, а если трахтор... А ТЭСы и пр.
Но, главное, что приборами измерено - что эффект есть.

Я ж не кричу бегите, покупайте. Главное - работает. Значит когда-нибудь станет более доступно. А главное (для меня) что эффект от магнитов есть.

Вот бы мой прогнать, посмотреть...

ПС. зарулевские тесты меня тоже иногда(!) поражают своей тупизной и примитивностью. Но, вобщем, не замечал особых подлогов. Если рекламные слоганы убрать, то остается нормальная работа (не всегда понятная для кого).
1. Можно ли вылезти из машины, если ее засыпало снегом выше крыши.
2. можно ли оставить машину едущей на передаче, а самому перед ней убирать снег.
И много еще.
Но есть и очень технические тесты.
1.Сравнение поведения машин на миксовом покрытии с АБС и без.
2. Сравнение (с приборами) свечей, проводов, АКБ и прочей лабудени.
3. Я уже не говорю про тесты резины.
4. Длительные ресурсные тесты.

**Storag** · 24.05.2013, 19:18

Все эти тесты пишутся под заказ, за определенную плату. Чем больше заплатят бабла - тем большая экономия получится в итоге. Хадошники в свое время не заплатили автовазу за тест и автоваз написал реальные результаты. Якобы восстановление металла в зонах трения не происходит, зато рядом наращиваются лаковые отложения. Кароче хадошникам потом пришлось раскошелиться шоб эти результаты положили под сукно и нигде не опубликовали. Пора бы знать, что проституция и продажная журналистика - это две самые древние профессии

VDM · 25.05.2013, 23:53

Цитата:

Сообщение от Storag

Все эти тесты пишутся под заказ, за определенную плату. Чем больше заплатят бабла - тем большая экономия получится в итоге. Хадошники в свое время не заплатили автовазу за тест и автоваз написал реальные результаты. Якобы восстановление металла в зонах трения не происходит, зато рядом наращиваются лаковые отложения. Кароче хадошникам потом пришлось раскошелиться шоб эти результаты положили под сукно и нигде не опубликовали. Пора бы знать, что проституция и продажная журналистика - это две самые древние профессии

А может всетаки можно посмотреть где то этот тест?

нобелиус · 26.05.2013, 10:36

http://www.zr.ru/content/articles/53...lapa_eksperta/

журнал "за рулем" на главной странице пока.

**кук** · 26.05.2013, 10:42

Тогда и написали бы- тут магнитов нет!

нобелиус · 26.05.2013, 14:51

"Впервые в нашей практике ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ обработка топлива показала пусть и небольшие, но реальные проценты" цитата из статьи.
Таки магниты.

ПАРТИЗАН · 26.05.2013, 15:02

и чего только москали не придумают что бы угробить последнюю надежду хохла.

**кук** · 26.05.2013, 15:58

Цитата:

Сообщение от нобелиус

"Впервые в нашей практике ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ обработка топлива показала пусть и небольшие, но реальные проценты" цитата из статьи.
Таки магниты.

И откуда там им взяться, если там ...генератор высоковольтных импульсов...(с) ??? Покажите хоть одну катушку, или магнитное поле проявилось в новом виде- без обмотки, хоть одной, которая "намагничивает" топливо.

**Buzyan** · 26.05.2013, 22:47

Я скорее поверю в действие магнита для повышения потенции чем для экономии топлива.

нобелиус · 27.05.2013, 11:31

кук. цитата из описания ММТ в сети (не оф.)
"«ММТ» изготовлен на базе изобретения, основанного на физическом явлении изменения свойств жидких углеводородных топлив под воздействием электромагнитного поля и защищено международными и российскими патентами"

В остальных источниках по этому ММТ пишут то же самое. Хотя оф.сайта не нашел. Но плохо искал, явно где-то есть.

**кук** · 27.05.2013, 12:43

Да и ладно. У каждого, похоже, свои познания и понимание в физике полей.

**Storag** · 31.05.2013, 11:22

То все фигня про патенты. Запатентовать можно что угодно кроме некоторых вещей, внесенных в отдельный "запретный" список (например вечный двигатель). Главное правильно написать формулу изобретения.

**кук** · 31.05.2013, 12:59

Так же, как и ТУ- да хоть на гвоздь без острия и головки можно, лишь бы было с печатью, и изделие отвечало описанию, чертежу.

12.05.2013, 08:46	#79
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 40мм	Нужно ещё воздух в карбюратор магнитить: намагниченный бензин + намагниченный воздух = КПД 146%. __________________ ухаха утэта ржака

12.05.2013, 09:28	#81
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Не, те же 146% , причем, она на многих автофорумах стала базовой... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.05.2013, 10:05	#82
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 40мм	Ещё и водителя нужно намагничивать. И гаишнегов. Коррупция исчезнет. __________________ ухаха утэта ржака

24.05.2013, 19:18	#89
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Все эти тесты пишутся под заказ, за определенную плату. Чем больше заплатят бабла - тем большая экономия получится в итоге. Хадошники в свое время не заплатили автовазу за тест и автоваз написал реальные результаты. Якобы восстановление металла в зонах трения не происходит, зато рядом наращиваются лаковые отложения. Кароче хадошникам потом пришлось раскошелиться шоб эти результаты положили под сукно и нигде не опубликовали. Пора бы знать, что проституция и продажная журналистика - это две самые древние профессии __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 24.05.2013 в 19:22.

26.05.2013, 10:42	#92
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Тогда и написали бы- тут магнитов нет! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.05.2013, 21:54	#76
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 40 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 34мм	ничто?

23.05.2013, 14:12	#84
нобелиус Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 339 Машина: таврия`03 червона Длина: 1500мкм Диаметр: 0мм	да вот в свежем "за рублем" есть статья с тестами свежего корректора топлива (магнитного). Но там и прибор гораздо сложнее и умнее. Эту технику надо запитывать от борт сети. И дороже 18тр. Это почти 5т.грн. но по их тестам она таки экономию дала. Хоть и небольшую. Но подтвержденную приборами.

23.05.2013, 19:20	#86
нобелиус Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 339 Машина: таврия`03 червона Длина: 1500мкм Диаметр: 0мм	ну так можно чего угодно обгадить, даже учебник математики.

24.05.2013, 08:43	#88
нобелиус Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 339 Машина: таврия`03 червона Длина: 1500мкм Диаметр: 0мм	кук, не при сжигании, а при экономии 600л. Не так уж и мало, согласен. А если жип, а если трахтор... А ТЭСы и пр. Но, главное, что приборами измерено - что эффект есть. Я ж не кричу бегите, покупайте. Главное - работает. Значит когда-нибудь станет более доступно. А главное (для меня) что эффект от магнитов есть. Вот бы мой прогнать, посмотреть... ПС. зарулевские тесты меня тоже иногда(!) поражают своей тупизной и примитивностью. Но, вобщем, не замечал особых подлогов. Если рекламные слоганы убрать, то остается нормальная работа (не всегда понятная для кого). 1. Можно ли вылезти из машины, если ее засыпало снегом выше крыши. 2. можно ли оставить машину едущей на передаче, а самому перед ней убирать снег. И много еще. Но есть и очень технические тесты. 1.Сравнение поведения машин на миксовом покрытии с АБС и без. 2. Сравнение (с приборами) свечей, проводов, АКБ и прочей лабудени. 3. Я уже не говорю про тесты резины. 4. Длительные ресурсные тесты.

26.05.2013, 10:36	#91
нобелиус Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 339 Машина: таврия`03 червона Длина: 1500мкм Диаметр: 0мм	http://www.zr.ru/content/articles/53...lapa_eksperta/ журнал "за рулем" на главной странице пока.

26.05.2013, 14:51	#93
нобелиус Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 339 Машина: таврия`03 червона Длина: 1500мкм Диаметр: 0мм	"Впервые в нашей практике ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ обработка топлива показала пусть и небольшие, но реальные проценты" цитата из статьи. Таки магниты.

26.05.2013, 15:02	#94
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	и чего только москали не придумают что бы угробить последнюю надежду хохла. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

26.05.2013, 22:47	#96
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,601 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Я скорее поверю в действие магнита для повышения потенции чем для экономии топлива. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

27.05.2013, 11:31	#97
нобелиус Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 339 Машина: таврия`03 червона Длина: 1500мкм Диаметр: 0мм	кук. цитата из описания ММТ в сети (не оф.) "«ММТ» изготовлен на базе изобретения, основанного на физическом явлении изменения свойств жидких углеводородных топлив под воздействием электромагнитного поля и защищено международными и российскими патентами" В остальных источниках по этому ММТ пишут то же самое. Хотя оф.сайта не нашел. Но плохо искал, явно где-то есть.

27.05.2013, 12:43	#98
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Да и ладно. У каждого, похоже, свои познания и понимание в физике полей. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.05.2013, 11:22	#99
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	То все фигня про патенты. Запатентовать можно что угодно кроме некоторых вещей, внесенных в отдельный "запретный" список (например вечный двигатель). Главное правильно написать формулу изобретения. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

31.05.2013, 12:59	#100
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Так же, как и ТУ- да хоть на гвоздь без острия и головки можно, лишь бы было с печатью, и изделие отвечало описанию, чертежу. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!