выбор масла. флуд

**Buzyan** · 25.06.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от VDM

Есть такое понятие "степень форсировки" тоесть лошадей на литр.
Естественно чем выше степень форсировки тем более нагружено масло и больше требований к маслу...
И если мы это масло льем в таврический мотор - оно мене нагружено и отсюда у него больше ресурс. Вот почему часто меняя такое современное масло в таврии мы выкидываем деньги на ветер)

Тезка вам бы не самолеты строить а быть маслопродаваном...

VDM · 25.06.2013, 23:02

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Тезка вам бы не самолеты строить а быть маслопродаваном...

Там меняется по моточасам - отработало замени.
В авиации другие требования к ресурсу и надежности... и если написано что ресурс 3000 часов то столько он и отходит, смена масла четко по мануалу - и не один человек за этим следит. В случае чего посадят усех.
Кстати маслецо шелл синтетика используется.