Обсудим Фиесту

[Pussy Cat]

Сообщение от rexfex

Булкин детектед.

Нравится - берите (если форд не пугает).

Ага, и топливный фильтр по 200 грн

[rexfex]

Сообщение от Pussy Cat

Ага, и топливный фильтр по 200 грн

Зато раз в 20! тыщ. (гы-гы)

[Tomor]

Сообщение от Pussy Cat

Ага, и топливный фильтр по 200 грн

Тю у меня на Фабию 200 гривен А вообще убеждай не убеждай как по мне 140 килогривен за машину с литровым мотором это дофига. Плюс к Форду уже имеется алергия блягодаря новенькой куге кореша.

[Hacker]

Сообщение от Tomor

Тю у меня на Фабию 200 гривен А вообще убеждай не убеждай как по мне 140 килогривен за машину с литровым мотором это дофига. Плюс к Форду уже имеется алергия блягодаря новенькой куге кореша.

честно сказать не понял еще прикол в турбо двиге притом литровом
вот катался у знакомого на 2.8 турбо...вот там турбо

[Igorka]

Сообщение от Hacker

честно сказать не понял еще прикол в турбо двиге притом литровом
вот катался у знакомого на 2.8 турбо...вот там турбо

Смотри полку крутящего момента этой литровой турбы. Это тебе не твой 16-ти клапанный чудомотор.

[Hacker]

Сообщение от Igorka

Смотри полку крутящего момента этой литровой турбы. Это тебе не твой 16-ти клапанный чудомотор.

ну во первых мой чудомотор не стоит 140 тыщ
а во вторых, ну момент там 160 а у меня 122...ничего феерического
зы то наверно вы на турбомоторах не ездили
турбо эканомным не бывает

[Igorka]

Сообщение от Hacker

ну момент там 160 а у меня 122...ничего феерического

я же говорил про график крутящего.
У тебя крутящий 122 в пике, редко на нем ездиш.
У экобуста крутящий полочкой, почти постоянно едешь при максимальном моменте.

Сообщение от Hacker

зы то наверно вы на турбомоторах не ездили

езжу сейчас

Сообщение от Hacker

турбо эканомным не бывает

вы это инженерам форда расскажите
гуглим «Двигатель года — 2012», «Двигатель года — 2013»

[Tomor]

Сообщение от Igorka

я же говорил про график крутящего.
У тебя крутящий 122 в пике, редко на нем ездиш.
У экобуста крутящий полочкой, почти постоянно едешь при максимальном моменте.

езжу сейчас

вы это инженерам форда расскажите
гуглим «Двигатель года — 2012», «Двигатель года — 2013»

Если не секрет что ж там такого гении форда придумали?

[Hacker]

Сообщение от Igorka

я же говорил про график крутящего.
У тебя крутящий 122 в пике, редко на нем ездиш.
У экобуста крутящий полочкой, почти постоянно едешь при максимальном моменте.

ну дак все таки ж 140 тыщ стоит, отличатся то должно чем то

езжу сейчас

на турбодизеле в 90коняк?

вы это инженерам форда расскажите
гуглим «Двигатель года — 2012», «Двигатель года — 2013»

да я ниче рассказывать никому не буду, оно то турбо...да, но не торт, а точнее не совсем то

[Hacker]

Сообщение от Igorka

я же говорил про график крутящего.
У тебя крутящий 122 в пике, редко на нем ездиш.
У экобуста крутящий полочкой, почти постоянно едешь при максимальном моменте.

ну дак все таки ж 140 тыщ стоит, отличатся то должно чем то

езжу сейчас

на турбодизеле в 90коняк?

вы это инженерам форда расскажите
гуглим «Двигатель года — 2012», «Двигатель года — 2013»

да я ниче рассказывать никому не буду, оно то турбо...да, но не торт, а точнее не совсем то
зы

время разгона 0-100 км/ч11.2 сек

у меня не турба, но разгоняется почти так же