Мягкая педаль сцепления МИФ или реальность ???

**кук** · 05.07.2013, 15:38

Но нет же про резинку и слова. Да и в чем проблема? Основная жесткость вызвана жесткостью диафрагмы, которая в свою очередь зависит и от износа сцепления, материала..., трением во втулках и тросе, пружина- дело такое- десятое, и правда- может быть хоть от игрушки. Не забываем трос- или с полиэтиленовым покрытием, или без, разница будет приличная. От эластичности в узле регулировки на рычаге КПП- одно дело, когда там все заржавело/задубело, другое- когда смазано и эластично. Ну и последнее- от регулировки.

05.07.2013, 15:38	#39
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,604 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Но нет же про резинку и слова. Да и в чем проблема? Основная жесткость вызвана жесткостью диафрагмы, которая в свою очередь зависит и от износа сцепления, материала..., трением во втулках и тросе, пружина- дело такое- десятое, и правда- может быть хоть от игрушки. Не забываем трос- или с полиэтиленовым покрытием, или без, разница будет приличная. От эластичности в узле регулировки на рычаге КПП- одно дело, когда там все заржавело/задубело, другое- когда смазано и эластично. Ну и последнее- от регулировки. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 05.07.2013 в 15:45.