не хватает мощности

Сообщение от Shajtan

я говорил о том что клапанца недозакрывались а о том что они "поджимались" нет

а по какой причине клапан может недозакрыться при разбитой постели РВ, кроме поджима коромыслом?

Сообщение от AndreSimfer

никто не знает в симфере есть нормальные СТО куда можно приехать чтоб настроили )

не позорьте клуб!
это делается в течении пяти минут при помощи ключика на 13 (фиксаторная гайка трамблера), бесплатно, и именно так как ВАМ нравится, а не как считает нужным стоошник.
появится должен звук детонации - громкий "железный" цокот.
а вот протяженность зависит от стиля езды. диапазон автоматической подстройки уоза на карбе значительно меньше, чем на инже, поэтому приходится чем то жертвовать.

[Shajtan]

Сообщение от Тамерлан

а по какой причине клапан может недозакрыться при разбитой постели РВ, кроме поджима коромыслом?

Этого с уверенностью не скажу потомукак эту неисправность не я чинил.(мне звук из-под клапанной крышки не понравился)
Я ему карб делал,а чел приехал с жалобой что "не тянет" и по-ходу позже оказалось что еще и "грееца".
человек был отправлен к мотористу и после "ремонта головы" стало все ОК.
что конкретно меняли по ходуремонта-точно не знаю

[AndreSimfer]

Сообщение от Тамерлан

а по какой причине клапан может недозакрыться при разбитой постели РВ, кроме поджима коромыслом?



не позорьте клуб!
это делается в течении пяти минут при помощи ключика на 13 (фиксаторная гайка трамблера), бесплатно, и именно так как ВАМ нравится, а не как считает нужным стоошник.
появится должен звук детонации - громкий "железный" цокот.
а вот протяженность зависит от стиля езды. диапазон автоматической подстройки уоза на карбе значительно меньше, чем на инже, поэтому приходится чем то жертвовать.

у меня стоит почти у самого плюса - может надо перекрутить к самому минусу а потом пытаться настраивать?