Колесо цепляет подкрылок при повороте руля

[Kvarz]

Сообщение от Hacker

а могла продольная тяга того этого?может стоит ее вообще поменять?
а кастор тоже продольная держит?

Тяга, это болванка метала, если трещин нет(), то мех. свойства(упругость) её не меняются. Разгибается постепенно и кастор уходит. Если у вас упорная гайка сгонная, то кастор выставляется без замены тяги. Проблемы бывают в основном из-за сайлентблока, если по какой то причине изменяется упругость резины, или появляется люфт, то колесо гуляет в арке. Если меняли сайленты, стоит задуматься о качестве их. Кстати, меняли обе стороны?
Зы. Люфт может появится в результате езды с убитыми сайлентами: уши постепенно разбиваются и новый сайлент уже плотно не обхватывает. ИМХО если че.