гильзы 1.3

I-II-OB · 22.08.2013, 10:30

А зачем гильзы надо было ставить, там же и без гильз получается....
Начните с простого, зачем сразу же лезть в движок.

**Storag** · 22.08.2013, 13:46

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

А зачем гильзы надо было ставить, там же и без гильз получается....
Начните с простого, зачем сразу же лезть в движок.

И кто может с уверенностью сказать, что обычная расточка под 1,3 не вскроет раковины в блоке? Или не оставит где-нибудь стенку из фольги над такой раковиной? Гильзование надежнее.

Цитата:

Сообщение от Smarodina

я думаю заменить блок, то есть поставить 72мм поршня и длинный коленвал, то есть 1.2л

так коленвал и на 1,3 длинный должен быть.
Почему маслом плюнуло - хз. Неизвестно в каком состоянии там лабиринт клапанной крышки, мож в нем масло накапливается. А ограничивать ход педали при работе на бензине не стоит, обгоны будут даваться очень нелегко.

Smarodina · 22.08.2013, 14:00

Цитата:

Сообщение от Storag

И кто может с уверенностью сказать, что обычная расточка под 1,3 не вскроет раковины в блоке? Или не оставит где-нибудь стенку из фольги над такой раковиной? Гильзование надежнее.

так коленвал и на 1,3 длинный должен быть.
Почему маслом плюнуло - хз. Неизвестно в каком состоянии там лабиринт клапанной крышки, мож в нем масло накапливается. А ограничивать ход педали при работе на бензине не стоит, обгоны будут даваться очень нелегко.

на первой камере катаюсь уже 300км. такой пенсионер стайл... лабиринт чистый, проверял...

22.08.2013, 10:30	#1
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	А зачем гильзы надо было ставить, там же и без гильз получается.... Начните с простого, зачем сразу же лезть в движок. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).