Услуги по настройке карбУраторов

Eugene Saint · 31.08.2013, 08:54

Виталя, если эта работа для души, а не для денег, то можешь сказать: либо полная переборка, либо давай, до свидания.
А если нужно деньги зарабатывать, то сделай разрядник и заведи подкидные запчасти - свечи, катушку коммутатор, ДХ.
Клиенту собсна фиолетово что не работает - для него это мотор и все. А ты не отремонтировал поломку. Остается не нужный осадок и плохая реклама.
Это даже не ИМХО, это опыт многих СТО.
Простой пример - работал на СТО по обслуживанию авто с ГБО. Около 80% всех проблем на газе было связано с системой зажигания. Если всех заворачивать, то без денег можно остаться и без кармы :-).
Этот пост не попытка обидеть или разозлить Примуса. Это скорее рекомендация, которая может спокойно проигнорироваться.

31.08.2013, 08:54	#11
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 46 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 36мм	Виталя, если эта работа для души, а не для денег, то можешь сказать: либо полная переборка, либо давай, до свидания. А если нужно деньги зарабатывать, то сделай разрядник и заведи подкидные запчасти - свечи, катушку коммутатор, ДХ. Клиенту собсна фиолетово что не работает - для него это мотор и все. А ты не отремонтировал поломку. Остается не нужный осадок и плохая реклама. Это даже не ИМХО, это опыт многих СТО. Простой пример - работал на СТО по обслуживанию авто с ГБО. Около 80% всех проблем на газе было связано с системой зажигания. Если всех заворачивать, то без денег можно остаться и без кармы :-). Этот пост не попытка обидеть или разозлить Примуса. Это скорее рекомендация, которая может спокойно проигнорироваться.