У кого какой расход?

=Коля= · 06.09.2013, 13:33

жалеть начинаю чо не 4го поколения поставил, хотя там цена на 6 горшков великовата

VDM · 06.09.2013, 15:36

Цитата:

Сообщение от =Коля=

жалеть начинаю чо не 4го поколения поставил, хотя там цена на 6 горшков великовата

Не думаю что меньше бы жрало...
А вообще не в теме написано.

Dimik · 06.09.2013, 16:40

И так проехал на газу около 8000 км.
До этого писал что машина очень страшно вела себя на трассе,отказывалась нормально ехать(выше 100 км толком не набирала).После советов на форуме я камфорку хорошенько посадил на герметик и поставил новые шпильки в карб,и тут чудо машина поехала по трассе почти как на бензе. Разгон и плавность хода на глазах прям увеличились.
Средний расход был до 4500км 9,13 на сотку.Это 70% город 25 трасса.
После 4500км до 8000км после промазки герметиком стал 9,35 ну из них 90% город 10 трасса.Та и стал наступать на педаль сильнее чем раньше.
Манера езды каждая передача до 3500-4000 об.
Так как у ТАЗика есть эконометр пробовал ездить по нему 100 км в городе (педаль газа еле-еле нажимал).Задул полный баллон и ездил строго что бы стрелка не заходила в красную зону эконометра. Конечно нервов не хватает что бы так ездить зато после полной задувки и после накатанных 108 км приехал до дуть опять полный то счетчик на колонке вдул 7,18л.

Настройка такая
-Чуйка завернута и вывернута что бы не было провалов
-жадность накрученная что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин.
Пробовал разные настройки ну как по мне эта самая толковая для моего двигателя.
Прогревы только на газу.Машина за 8000 почти ни разу бенза не видела.

Кстати 2500км назад поставил ЭПХХ на газовый клапан и вывел лампочку в салон.
Не скажу что сильно он экономит, ну после езди и в основном торможу двигателем до открывания газового клапана то расход снизился до 1 литры +-300 грамм. Точно замерить не удалось но эффект есть.На работу редуктора или двигателя это не так повлияло.
Зато ездить с ЭПХХ стало интересней как и в городе так и на трассе, не так приходится часто давить на тормоза.)

В общем такие дела,будем ездить дальше смотреть что до как будет

06.09.2013, 13:33	#1
=Коля= ♂ Адрес: Киев Возраст: 36 Сообщений: 5,886 Машина: Sorento 2.2 awd, procee”d 1.6 Длина: 42630мкм Диаметр: 36мм	жалеть начинаю чо не 4го поколения поставил, хотя там цена на 6 горшков великовата

06.09.2013, 16:40	#3
Dimik ♂ Адрес: Черкассы Сообщений: 160 Машина: ТАЗ 2108,ГБО-1,+МПСЗ4вар Длина: 580мкм Диаметр: 0мм	И так проехал на газу около 8000 км. До этого писал что машина очень страшно вела себя на трассе,отказывалась нормально ехать(выше 100 км толком не набирала).После советов на форуме я камфорку хорошенько посадил на герметик и поставил новые шпильки в карб,и тут чудо машина поехала по трассе почти как на бензе. Разгон и плавность хода на глазах прям увеличились. Средний расход был до 4500км 9,13 на сотку.Это 70% город 25 трасса. После 4500км до 8000км после промазки герметиком стал 9,35 ну из них 90% город 10 трасса.Та и стал наступать на педаль сильнее чем раньше. Манера езды каждая передача до 3500-4000 об. Так как у ТАЗика есть эконометр пробовал ездить по нему 100 км в городе (педаль газа еле-еле нажимал).Задул полный баллон и ездил строго что бы стрелка не заходила в красную зону эконометра. Конечно нервов не хватает что бы так ездить зато после полной задувки и после накатанных 108 км приехал до дуть опять полный то счетчик на колонке вдул 7,18л. Настройка такая -Чуйка завернута и вывернута что бы не было провалов -жадность накрученная что бы двигатель мог раскручиватся спокойно до 4500-5000 об\мин. Пробовал разные настройки ну как по мне эта самая толковая для моего двигателя. Прогревы только на газу.Машина за 8000 почти ни разу бенза не видела. Кстати 2500км назад поставил ЭПХХ на газовый клапан и вывел лампочку в салон. Не скажу что сильно он экономит, ну после езди и в основном торможу двигателем до открывания газового клапана то расход снизился до 1 литры +-300 грамм. Точно замерить не удалось но эффект есть.На работу редуктора или двигателя это не так повлияло. Зато ездить с ЭПХХ стало интересней как и в городе так и на трассе, не так приходится часто давить на тормоза.) В общем такие дела,будем ездить дальше смотреть что до как будет