ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Курилка

Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.09.2013, 11:26   #1
S e v a
 
S e v a
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,006
Машина: Daewoo Sens
Длина: 23670мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для S e v a с помощью Skype™
Восклицание !!!

Я брал тавроль как второе авто, в результате оно стало первым, бусом редко мотаюсь, у товарища тож тавроль как второе. Если, к примеру, на работу ехать утром проблематично на транспорте, или просто нужно быть на колесах все время, тавроль (славка) именно то, что нужно
S e v a вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 12:23   #2
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,429
Машина: класний тошнот
Длина: 192850мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S e v a Посмотреть сообщение
Если, к примеру, на работу ехать утром проблематично на транспорте, или просто нужно быть на колесах все время, тавроль (славка) именно то, что нужно
Да, у меня еще свежо в памяти, когда вышел утром, выматерил труп тавры без признаков жизни и попёр на маршрутку или вызвал такси... И так с завидной регулярностью...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 12:49   #3
S e v a
 
S e v a
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,006
Машина: Daewoo Sens
Длина: 23670мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для S e v a с помощью Skype™
Восклицание

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Да, у меня еще свежо в памяти, когда вышел утром, выматерил труп тавры без признаков жизни и попёр на маршрутку или вызвал такси... И так с завидной регулярностью...
Сосед у меня точно такие же процедуры с фольцом боро проводит через утро...и зимой и летом...не то что обслужить, вонючку в салон за 5 лет не купил...имбицил.
Кент на стоянке воспламеняется в любую пору года и суток, приятно смотреть говорит, на владельцев ино корчей зимой, ниже -18, и сутки простоя, отсосяку дают, а таврон целеустремленно покидает границы стоянки, действительно ж приятно...

Вообще смешно, на работе кладовщик омегу купил, фастался, с Харькова в Одессу тарахтел, и обратно, мол, техника ж супер, расстояние ж космическое, не подвела мол, а на таврии как ехать так далеко?...вообще имбицил обыкновенный......для таврона это расстояние лишь для прогрева резины
S e v a вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 12:53   #4
S e v a
 
S e v a
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,006
Машина: Daewoo Sens
Длина: 23670мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для S e v a с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Да, у меня еще свежо в памяти, когда вышел утром, выматерил труп тавры без признаков жизни и попёр на маршрутку или вызвал такси... И так с завидной регулярностью...
Чего было не сделать тачко?
А опель как?
S e v a вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 13:31   #5
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,429
Машина: класний тошнот
Длина: 192850мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S e v a Посмотреть сообщение
Чего было не сделать тачко?
А опель как?
Я её каждую неделю, а то и по нескольку раз в неделю делал... Заипло - продал...

Опель ездит, даже, если, что-то надо делать, всё равно едет...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 14:00   #6
S e v a
 
S e v a
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,006
Машина: Daewoo Sens
Длина: 23670мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для S e v a с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Я её каждую неделю, а то и по нескольку раз в неделю делал... Заипло - продал...

Опель ездит, даже, если, что-то надо делать, всё равно едет...
Ну не знаю, каждая машина разная, хоть и одной марки, от содержания зависит, от манеры езды и условий эксплуатации, качества комплектующих и расходников, прохождения ТО...Я просто вот не понимаю, написано ж в Мурзилке, каждые № количество пробега сделать то, на то посмотреть, то заменить, то помазать, никто ж не делает этого, чего потом машину материть...в результате, потом говорят, таврия гребаное гавно, поехал в Крым, помпа климанула......Да? А сколько прошла? Да тыс. 90 на воде...Удивительно, чего заклинила...


Просто в большинстве случаев менталитет езды нашего народа "что нужно-притрется, что нет-отпадет", ездим же от поломки до поломки, и у кого-то это выходит лучше, у кого-то хуже, а у кого-то не выходит вообще (у деда моего на копейдосе помпа прошла 360 тыс, стойки не менял до сих пор 390 тыс., как так? и не стучат...)
S e v a вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 13.09.2013, 11:56   #7
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S e v a Посмотреть сообщение
Ну не знаю, каждая машина разная, хоть и одной марки, от содержания зависит, от манеры езды и условий эксплуатации, качества комплектующих и расходников, прохождения ТО...Я просто вот не понимаю, написано ж в Мурзилке, каждые № количество пробега сделать то, на то посмотреть, то заменить, то помазать, никто ж не делает этого, чего потом машину материть...в результате, потом говорят, таврия гребаное гавно, поехал в Крым, помпа климанула......Да? А сколько прошла? Да тыс. 90 на воде...Удивительно, чего заклинила...


Просто в большинстве случаев менталитет езды нашего народа "что нужно-притрется, что нет-отпадет", ездим же от поломки до поломки, и у кого-то это выходит лучше, у кого-то хуже, а у кого-то не выходит вообще (у деда моего на копейдосе помпа прошла 360 тыс, стойки не менял до сих пор 390 тыс., как так? и не стучат...)
Вы не забывайте все же, что одно дело запись в мурзилке что и через какой километраж менять, а другое, сколько запчасти реально ходят. Я вон шаровую выкинул уже через 400Км, хотя перед этим обе прошли 10 тык и обе в один день и менял. Но и Вы все же правду написали в своем посте. И далеко ходить не надо, достаточно заглянуть в тему про треск и грохот во время торможения, чуть ли не у каждого второго морда гремит при торможении и педаль тарабанит под ногой. Выдвигают теории заговора про поведенные диски, ступицы, кому-то вообще помогла замена ШРУС-а А на деле, зачистил\смазал\пыльники одел на направляющие суппорта и все прошло, без всяких замен тормозных дисков, ШРУС-ов, ступиц и задней балки
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 13.09.2013, 12:58   #8
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
у каждого второго морда гремит при торможении и педаль тарабанит под ногой.
У меня на тавре лечилось таки заменой тормозных дисков.
Тильберт вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:31. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.