evanda vs lacetti

[механик]

тоже мне мечта, насчет октавы придлагаю взять в руки рулетку и померять прежде чем писать, габажник в тойже бомжеоктаве однозначно больше, намного.

[механик]

Сообщение от zvon_482

мне в тигго как-то тесно...хотя я ездил ток один раз)
На этой неделе напросился на тестдрайв эванды, у знакомого-знакомого.
И эта, 2,4 ток на автомате бывают интересно?

в тиго тесно а в лошетти нет? нуну...

[zvon_482]

торпедо тупорылое, как в авео...ноги упираются

[Baks]

Сообщение от механик

тоже мне мечта, насчет октавы придлагаю взять в руки рулетку и померять прежде чем писать, габажник в тойже бомжеоктаве однозначно больше, намного.

Ну если пассажиров в багажнике возить-тогда таки да,места больше. Но места для задних пассажиров в туре примерно как в ланосе, а удобство высадки/посадки даже хуже чем в ланосе и это не ИМХО.

[zvon_482]

Сообщение от механик

Лач, гамно ужасное, имел это чудо в пользовании пару лет, ни рыба нимясо, вроде немаленькая но внутри тесновато, вроде и мотор 1.6 но экономичностью и непахнет, подвеска трясучая а управляемость шо у ванной, вопщем от данного авто мне реально хочется рыгать, тс подсобирай еще чуток купи норм авто.
п.с. тиго 2.4 бывает с акпп но передний привод или с мкпп и полный привод.

а че есть норм авто? хотя больший трабл, шо собирать не умею...

[Baks]

Сообщение от zvon_482

а че есть норм авто? хотя больший трабл, шо собирать не умею...

Та щас будет какой-нить фокус с литровым экобустом или малокубатурный турбодизель... вот не могу вспомнить,механик у нас ВАГофил или ВАГофоб...

[механик]

Сообщение от zvon_482

а че есть норм авто? хотя больший трабл, шо собирать не умею...

ну хотяб некорея, вообще нормальный авто это прежде всего вещь которая доствляет хоть какоенибудь удовлетворение от процесса эксплоатации, а дальше каждому свое, комуто нравятся красивые авто, комуто быстрые, комуто экономичные, комуто нужно шоп влазило туды три камаза... фсе фломастеры разные...
есси десять назбирав, назбираеш ишо десять.

[Baks]

Сообщение от Baks

Та щас будет какой-нить фокус с литровым экобустом или малокубатурный турбодизель... вот не могу вспомнить,механик у нас ВАГофил или ВАГофоб...

З.Ы. Типичный автомобиль мечты типичного життеля говнофорума:
1. Большой, просторный,при этом маленький,желательно хэтч.
2. Мощный двигатель, взрывную динамику,моторесурс 100500 миллионов км в режиме масляного голодания и постоянных перегревов(ибо тавроводы ниже 8000 оборотов в минуту даже на тавреях не ездят.
3.При этом расход пол литра ослиной мочи на 10 000 км
4. Надежность должна быть не ниже чем у автомата калашникова.
5. Простота,периодичность и стоимость обслуживания должна быть на уровне гужевой повозки.
6.Стоить на первичном рынке она должна чуть дороже таврии,а на вторичном еще дешевле.
7.При этом она должна быть необычная и редкая,только у меня и у Майкла Джексона,но пукт №5 должен соблюдаться.

Вот такой авто и нужно искать

[механик]

Сообщение от Baks

Та щас будет какой-нить фокус с литровым экобустом или малокубатурный турбодизель... вот не могу вспомнить,механик у нас ВАГофил или ВАГофоб...

паскольку работал когдато на оф сервисе вага отношение к нему у меня предвзятое, хотя есть и неплохие модели

[Tomor]

Сообщение от механик

паскольку работал когдато на оф сервисе вага отношение к нему у меня предвзятое, хотя есть и неплохие модели

Как жеж фигово шо больше вы нигде не работали

[механик]

Сообщение от Tomor

Как жеж фигово шо больше вы нигде не работали

чойто вы так решили?

[zvon_482]

Сообщение от механик

ну хотяб некорея, вообще нормальный авто это прежде всего вещь которая доствляет хоть какоенибудь удовлетворение от процесса эксплоатации, а дальше каждому свое, комуто нравятся красивые авто, комуто быстрые, комуто экономичные, комуто нужно шоп влазило туды три камаза... фсе фломастеры разные...
есси десять назбирав, назбираеш ишо десять.

та назбирать-то назбираю, но проще пару машин поменять а процессе этого(ну, с точки зрения капиталовложений надежнее, не прогуляю).
а по поводу корейцев(про корейца, точнее) ниче плохого сказать не могу, ибо ездиют норм, щапчасти стоят фигню.
Я знаю, шо за десятку можно взять куда более привлекательные тачки с точки зрения удлинителя письки, но вся лажа в том, шо за год под сотку проезжаю и ремонтировать мне.
я уже дета писал, шо если б работал в офисе, то купил бы чет типа е34 3.0 или старенькую турбоимпрезу(люблю старые машины), но увы..

[zvon_482]

пысы жена вчера увидела как я ааториа листаю....и недвусмысленно намекнула, что буду я и дальше ездить на нубире, но весной еще обзаведусь матизом....и я вно ж не для себя...))

[Denzp]

http://www.youtube.com/watch?v=G_evC...FleVPijH4qf4NA

[Aprox]

Denzp, мы уже давно поняли, что ты ярый фанат жорика...

[Denzp]

А такой вариант нехотите рассмотреть? Знакомые продают, в отличном состоянии апппарат http://auto.ria.ua/auto_nissan_almera_11975462.html

Вот вариант в вашем регионе и с меньшим пробегом http://auto.ria.ua/auto_nissan_almera_11896585.html

[zvon_482]

да чет я обслуги боюсь, ипонской этой...вернее ее стоимости
и мотора 1.5 мне чет не хочется...

[Denzp]

Сообщение от zvon_482

да чет я обслуги боюсь, ипонской этой...вернее ее стоимости
и мотора 1.5 мне чет не хочется...

Немного дороже Ланоса, но машины реально надёжны по отзывам всех знакомых у кого были Ниссаны.

Я лично настроен на данный аппарат в будущем. Оптимальная машина по обслуге и с вменяемым расходом.

[Андрейко]

Сообщение от zvon_482

пысы жена вчера увидела как я ааториа листаю....и недвусмысленно намекнула, что буду я и дальше ездить на нубире, но весной еще обзаведусь матизом....и я вно ж не для себя...))

Самое время ей недвусмысленно намекнуть ,что не все ее мечты збываются

[Aprox]

Про ниссаны не знаю, но глазах был инфинити QX56 прошлого шефа - говнище за 100 куе... Через пол-года развалились каркасы сидений (напоминаю - речь о тачке за 100к$) когда сняли оббивку оказалось, что там насрали сваркой, а не приварили нормально, при буксировке на пыли с гравием, чуть не спалили сцепу (это вместо того, чтоб просто буксануть - на таком покрытии даже жигули с лёгкостью пробуксовуют). Вобщем, после наблюдения за тем сараем я как-то теперь не очень к ниссан/инфинити...

[Tomor]

Сообщение от Baks

Вы убили мою мечту Хотя по поводу места в салоне радикально не согласен(хотя,если сравнивать с икарусом-то таки да,тесновато, но если сравнить с той же октавией тур - так хоть конем гуляй)

Там плюс-минус одинаково по месту

[механик]

шото я невьехал, откуда на фине сцепа?

[механик]

Сообщение от zvon_482

та назбирать-то назбираю, но проще пару машин поменять а процессе этого(ну, с точки зрения капиталовложений надежнее, не прогуляю).
а по поводу корейцев(про корейца, точнее) ниче плохого сказать не могу, ибо ездиют норм, щапчасти стоят фигню.
Я знаю, шо за десятку можно взять куда более привлекательные тачки с точки зрения удлинителя письки, но вся лажа в том, шо за год под сотку проезжаю и ремонтировать мне.
я уже дета писал, шо если б работал в офисе, то купил бы чет типа е34 3.0 или старенькую турбоимпрезу(люблю старые машины), но увы..

ну с такими пробегами шо лошетти шо эвандо ремонтами точно задолбет, тут рабочий конь нужон, типа кадика шото.
вот кстати старенькая нетурбоимпреза в плане надежности очень и очень.

[Aprox]

Сообщение от механик

шото я невьехал, откуда на фине сцепа?

А шо, тока автоматы ? Тогда хз, шо там воняло жареной сцепой... Но воняло сильно...

[zvon_482]

Сообщение от механик

ну с такими пробегами шо лошетти шо эвандо ремонтами точно задолбет, тут рабочий конь нужон, типа кадика шото.
вот кстати старенькая нетурбоимпреза в плане надежности очень и очень.

задолбают? хз, на нубе проехал больше сорока и пока все норм...

а про импрезу можно подробнее? каких годов смотреть?