Отговорите от чего-нибудь. Новая нексия vs старый доблоподобный пирожок.

[Gal]

Сообщение от ivg

Правый дворник поставить короче не судьба?

На Тойоте левый 650, правый 350, сопля присутствует, правда не в таком явном виде, но все равно есть.

[+Oleg+]

Сообщение от skipper

...Что-то ТС не видно, хоть поделился бы впечатлениями от приобретённого средства передвижения.

Читаем, и радуемся вместе со мною
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=17152
Но, в сравнении с люксовой славутой, т.е. типо обесшумленной с завода (не врут, ставил люк в крышу, так там сантиметровый войлок лежит в потолке, но все равно не помогает)) - ксюха Н150 очень тихая, и очень мягкая в ходу. А по сравнению с 1,3 славкиным движком на 63 лошадки - ее 109 коняг ну очень резвые Езда в ней доставляет удовольствие, двигателя не слышно, тока шины шуршат, даже по трассе быстро. Разок с непривычки попытался воткнуть 5 передачу автоматически в славкино место, погазовал немножко, жена сказала:"Ну, наконец я услышала звук ее двигателя")

[Aprox]

Сообщение от +Oleg+

Читаем, и радуемся вместе со мною

Данунафиг ! О_О

В топку такие новые машины - буду лучше на старых ездить !

[Tomor]

Ну как сказать. на новой косяки устранить и катайся вы ж не забывайте сколько она новая стоила.

[+Oleg+]

Косяки есть, но все по-мелочи. Кто катается на ней долго, утверждают что никаких серьезных траблов не было ни по двиглу ни по ходовке. Будем посмотреть...

[+Oleg+]

Вот, езжу я теперича на ней, а моя славка 1,3л-карб-люкс-люк-тонировка )), 2003 (28 декабря куплена, в эксплуатации с 2004) года теперича стоит возле дома, сиротливо блымая красным диодом, пока еще жив аккум )
И я терзаюсь сомнениями, что с ней делать.
Ездить на ней никто среди моих- "нэ в змози", прав нет да, и не рвутся их получать. Да и обеспечивать их "езду" в лбюом случае придется мне, а это "непедагогично", особенно в отношении малого.
То есть если оставлять -только для себя. А мне она реально бывает нужна - только в теплое время года для выездов в поля-леса от силы раз в неделю-две. Выезды у меня эти реально убийственны для авто, потому новую там гробить не охота совсем, а таврон у меня закаленный.
Но -вот она стоит чуть больше недели, и я уже замечаю, как чуть-чуть подспустило переднее колесо. Что будет дальше, сколько она протянет в таком режиме стояния, как быстро догниет...
Или лучше всего столкнуть ее, пока хоть-что-то за нее можно выручить ?*

[Baks]

Сообщение от +Oleg+

Вот, езжу я теперича на ней, а моя славка 1,3л-карб-люкс-люк-тонировка )), 2003 (28 декабря куплена, в эксплуатации с 2004) года теперича стоит возле дома, сиротливо блымая красным диодом, пока еще жив аккум )
И я терзаюсь сомнениями, что с ней делать.
Ездить на ней никто среди моих- "нэ в змози", прав нет да, и не рвутся их получать. Да и обеспечивать их "езду" в лбюом случае придется мне, а это "непедагогично", особенно в отношении малого.
То есть если оставлять -только для себя. А мне она реально бывает нужна - только в теплое время года для выездов в поля-леса от силы раз в неделю-две. Выезды у меня эти реально убийственны для авто, потому новую там гробить не охота совсем, а таврон у меня закаленный.
Но -вот она стоит чуть больше недели, и я уже замечаю, как чуть-чуть подспустило переднее колесо. Что будет дальше, сколько она протянет в таком режиме стояния, как быстро догниет...
Или лучше всего столкнуть ее, пока хоть-что-то за нее можно выручить ?*

Конечно лучше столкнуть! Что за славка? Состояние,цена,фото(можно в личку)

[Tomor]

Продать однозначно. Тут наверное через такое многие прошли и я в том числе, две машины содержать очень накладно.

[Baks]

Мужик один рассказывал,заядлый охотник и рыбак. Была у него фабия,купил ниву чисто для рыбалки и охоты. Пару раз сгонял на рыбалку на Ниве... Потом все чаще начал ездить на фабии,ибо если нужно 100-200 км проехать оп трассе,а потом пару км по легкому бездорожью - то лучше ехать на фабии,чем трястись по трассе на ниве. В итоге нива использовалась только весной,когда заливало луга и доехать можно было только на полном приводе. В итоге нива продана.

[+Oleg+]

Ну вот и я склоняюсь к тому чтобы продать.

Сообщение от Baks

...Состояние,цена,фото(можно в личку)

Производства 2003 года, куплена как говорил 28 декабря, в эксплуатации с 2004-го. Комплектация люкс, 1,3 карб (АД-3 с рождения, мега-весч!), брал в салоне новую. Панель приборов люкс, заводская шумка, сидухи с рождения в чехлах, под ними до сих пор как новые. Прошла за 10 лет честных 186 км, примерно на 120 ввиду залегших маслосъемных колец оные были заменены вместе с поршневой группой в процессе "среднего ремонта". Кольца были ипонские змейки, коих найти тогда не удалось, нашлись тока дружбовские, ну и - потому вместе с поршнями.
С тех пор по двигателю вопросов нет, прет как аццкий пепелац - для малолитражки очень и очень бодро. С места рвется с пробуксовкой, под гору на 5-й летит, на обгон подрывается резво.
Вот на ней в августе в Крым ездил который раз, 12 часов непрерывной езды 110 км/ч чешет ровно и беспроблемно. В июле перед этим сделал диагностику ходовой, поменял передние стойки, колодки, что нужно было по мелочи - и по ходовке тоже вопросов нет. Стоит новый итальянский люк, зело удобнейшая весч - не течет!)). Тонирована американкой на хвирме. Цвет 446 синяя ночь.
По кузову, к сожалению, вопросы есть (
Коррозия - передок капота, низ дверей, низ задних крыльев/арки, и несколько мест небольших очагов коррозии по кузову вразброс. Пороги сделаны у Валеры дачника пару лет назад- качественно, в помощи до сих пор не нуждаются.
Левая передняя фара -треснуто стекло. И стекло есть отдельно, и фара полностью с разборки в сборе давно лежит, но так и не собрался поменять, т.к. "и так ездит", внутрь влага не попадает, светит штатно, ну и ладно.
Ну, всяких бонусов к ней накопилось, типо зимних шин, книжек всяких, барахлищка по мелочи.
Фото продажных пока нету, позже сделаю. Так, пара свежих из жизни, для общего вида.
Скока можно просить за такой пепелац сейчас, какие будут мнения?
Вот она вечерком, на море ))
И еще прошлым летом на дороге, когда оборвался резонатор, пришлось проникать вниз, привязывать проволокой.
https://picasaweb.google.com/Vinnipu...74719768651906
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

[Gin]

Сообщение от Baks

Мужик один рассказывал,заядлый охотник и рыбак. Была у него фабия,купил ниву чисто для рыбалки и охоты. Пару раз сгонял на рыбалку на Ниве... Потом все чаще начал ездить на фабии,ибо если нужно 100-200 км проехать оп трассе,а потом пару км по легкому бездорожью - то лучше ехать на фабии,чем трястись по трассе на ниве. В итоге нива использовалась только весной,когда заливало луга и доехать можно было только на полном приводе. В итоге нива продана.

Это прям про меня написано, только я не охотник, а рыбак. Нива таки продана. А менее чем через год, продана и Фабия и куплен паркетник.

Зы
Кстате, перед Фабией была Славута 1.3 карб.

Зызы
Сижу в баре в Турции на отдыхе

[Baks]

Сообщение от Gin

Это прям про меня написано, только я не охотник, а рыбак. Нива таки продана. А менее чем через год, продана и Фабия и куплен паркетник.

Зы
Кстате, перед Фабией была Славута 1.3 карб.

Зызы
Сижу в баре в Турции на отдыхе

А вы на ланос форуме есть? Я эту историю кажись на ланос форуме читал.

ЗыЗы. нам так не жить Как там Турция?

[Baks]

Сообщение от +Oleg+

Ну вот и я склоняюсь к тому чтобы продать.

Производства 2003 года, куплена как говорил 28 декабря, в эксплуатации с 2004-го. Комплектация люкс, 1,3 карб (АД-3 с рождения, мега-весч!), брал в салоне новую. Панель приборов люкс, заводская шумка, сидухи с рождения в чехлах, под ними до сих пор как новые. Прошла за 10 лет честных 186 км, примерно на 120 ввиду залегших маслосъемных колец оные были заменены вместе с поршневой группой в процессе "среднего ремонта". Кольца были ипонские змейки, коих найти тогда не удалось, нашлись тока дружбовские, ну и - потому вместе с поршнями.
С тех пор по двигателю вопросов нет, прет как аццкий пепелац - для малолитражки очень и очень бодро. С места рвется с пробуксовкой, под гору на 5-й летит, на обгон подрывается резво.
Вот на ней в августе в Крым ездил который раз, 12 часов непрерывной езды 110 км/ч чешет ровно и беспроблемно. В июле перед этим сделал диагностику ходовой, поменял передние стойки, колодки, что нужно было по мелочи - и по ходовке тоже вопросов нет. Стоит новый итальянский люк, зело удобнейшая весч - не течет!)). Тонирована американкой на хвирме. Цвет 446 синяя ночь.
По кузову, к сожалению, вопросы есть (
Коррозия - передок капота, низ дверей, низ задних крыльев/арки, и несколько мест небольших очагов коррозии по кузову вразброс. Пороги сделаны у Валеры дачника пару лет назад- качественно, в помощи до сих пор не нуждаются.
Левая передняя фара -треснуто стекло. И стекло есть отдельно, и фара полностью с разборки в сборе давно лежит, но так и не собрался поменять, т.к. "и так ездит", внутрь влага не попадает, светит штатно, ну и ладно.
Ну, всяких бонусов к ней накопилось, типо зимних шин, книжек всяких, барахлищка по мелочи.
Фото продажных пока нету, позже сделаю. Так, пара свежих из жизни, для общего вида.
Скока можно просить за такой пепелац сейчас, какие будут мнения?
Вот она вечерком, на море ))
И еще прошлым летом на дороге, когда оборвался резонатор, пришлось проникать вниз, привязывать проволокой.
https://picasaweb.google.com/Vinnipu...74719768651906
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

Странно,2003 год-по моим наблюдениям именно в этом году делали самые стойкие к коррозии кузова...
Что с коробкой,не гудит?
Очень интересно будет узнать цену. Если мне на работе не дадут кредит(а скорее всего не дадут)-то вероятнее всего нужно будет продавать своего сенсика и искать колеса подешевле...

[+Oleg+]

Коробка в порядке, в позапрошлом, вроде, году поменяно в ней масло, полусинтетика какая-то залита с добавкой тюбика хадо. Надобности в нем никакой, но почему-то меня уговорили, как это бывает )
Цена... Ну, за 2 куя отдал бы. Какие будут мнения ?

[Baks]

А кто знает наверняка,в славуте места для водителя столько же,сколько и в таврии? Просто я в таврии помещаюсь ну совсем впритык. Слышал мнение что в славуте места меньше.

[Tomor]

Сообщение от Baks

А кто знает наверняка,в славуте места для водителя столько же,сколько и в таврии? Просто я в таврии помещаюсь ну совсем впритык. Слышал мнение что в славуте места меньше.

Там скорее от панели зависит, люкс теснее, стандарт свободнее. Ну и двери у тавры широкие, посадка-высадка удобнее.

[Aprox]

Сообщение от Baks

Просто я в таврии помещаюсь ну совсем впритык.

Фигасе ! О_О Сколько у вас рост ? Я со своими 190 см при полностью отодвинутых сиденьях не дотягивался до педалей... А тут в притык...

[Baks]

Сообщение от Tomor

Там скорее от панели зависит, люкс теснее, стандарт свободнее. Ну и двери у тавры широкие, посадка-высадка удобнее.

А что с местом над головой?

[Baks]

Сообщение от Aprox

Фигасе ! О_О Сколько у вас рост ? Я со своими 190 см при полностью отодвинутых сиденьях не дотягивался до педалей... А тут в притык...

195 см. Может у меня пропорции неправильные,для ног мне места достаточно,а головой во многих машинах упираюсь. Например в логане совсем никак не смог строиться так,чтоб волосы не терлись об потолок.Ну разве что полулежа,чтоб к рулю дотягиваться кончиками пальцев. Я даже на свой сенс ставил регулируемую рулевую колонку и подымал руль вверх.

[Олег Андреевич]

ого, у нас трехметровые драйверы, в таврею не влазят

в Славутосе узкий проем двери. и мне с 190 особенно в зимней одежде не совсем удобняк.

[+Oleg+]

У меня рост 180, в Славку через двери сажусь более свободно чем в ксюху, там тоже руль неподвижен, но размещен по-другому. По высоте потолка над ушами славка тоже немного выше. Вообще, по моему имхо, в таврославутах с эргономикой водительского места - очень гуд.
Вот ксюха и шире и длинее, а к ее сиденьям все не привыкну никак, такое впечатление что славкины были роднее )

[qwert1]

Сообщение от +Oleg+

У меня рост 180, в Славку через двери сажусь более свободно чем в ксюху, там тоже руль неподвижен, но размещен по-другому. По высоте потолка над ушами славка тоже немного выше. Вообще, по моему имхо, в таврославутах с эргономикой водительского места - очень гуд.
Вот ксюха и шире и длинее, а к ее сиденьям все не привыкну никак, такое впечатление что славкины были роднее )

те же ощущения и у меня. и садится было проще и сидеть удобней. странно однако. может все же привычка?

[Aprox]

В тавру было неудобно залазить, пока не заменил родной руль (старого образца 2-хспицевый) на базарный маленький.

[Gin]

Сообщение от Baks

А вы на ланос форуме есть? Я эту историю кажись на ланос форуме читал.

ЗыЗы. нам так не жить Как там Турция?

Возможно и зареганый, но не помню и активно там не общался.

Зы Турция отлично, жарко, вода теплая, пиво холодное.

[+Oleg+]

Народ, кто у нас с продажами сталкивается чаще, посоветуйте какую цену в объявы ставить, чтобы и продать, и еще и не лохануться )...