микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

александр вишняков · 22.09.2013, 14:11

А должна ли быть искра если "чиркнуть гвоздем/отверткой" по датчику?
А можно ли вместо катушки 2111 поцепить модуль зажигания 2112, чтобы выяснить, может искры нет из-за мертвой катушки?
А можно ли вместо катушки 2111 поцепить пусть "на соплях" одну обычную катушку зажигания от тавро, чтобы проверить, что есть искра?
Если ДА, то как...паяльник есть..Мульимер есть...руки даже есть, и вроде не из жопы...

Так-то я жду ответа уже три дня...Хозяин темы молчит...
Кто может знает? Подскажите...

Слава · 22.09.2013, 19:43

Цитата:

Сообщение от александр вишняков

А должна ли быть искра если "чиркнуть гвоздем/отверткой" по датчику?
А можно ли вместо катушки 2111 поцепить модуль зажигания 2112, чтобы выяснить, может искры нет из-за мертвой катушки?
А можно ли вместо катушки 2111 поцепить пусть "на соплях" одну обычную катушку зажигания от тавро, чтобы проверить, что есть искра?
Если ДА, то как...паяльник есть..Мульимер есть...руки даже есть, и вроде не из жопы...

Так-то я жду ответа уже три дня...Хозяин темы молчит...
Кто может знает? Подскажите...

Силовую часть можно проверить гораздо проще
делаем следущее
откручиваем большой серый разъем от блока, включаем зажигание(подаем +12)
свечи в Ввпровода и на массу
теперь заглядываем в разъем и видим номера контактов
далее нам понадобиться плоская отвертка или любой удобный замыкатель

теперь кратковременно замыкаем 2и3 контакты, должна проскакивать искра на 2и3 цилиндрах
при замыкании 4и5 контакта искра на 1и4 цилиндрах
также рекомендуеться провеить
3-4 контакт это масса
7-8 +12

lomaka2 · 23.09.2013, 22:57

Цитата:

Сообщение от Слава

Силовую часть можно проверить гораздо проще
делаем следущее
откручиваем большой серый разъем от блока, включаем зажигание(подаем +12)
свечи в Ввпровода и на массу
теперь заглядываем в разъем и видим номера контактов
далее нам понадобиться плоская отвертка или любой удобный замыкатель

теперь кратковременно замыкаем 2и3 контакты, должна проскакивать искра на 2и3 цилиндрах
при замыкании 4и5 контакта искра на 1и4 цилиндрах
также рекомендуеться провеить
2-3 контакт это масса
7-8 +12

похоже здесь небольшая ошибка масса 3-4контакт

viktorkor · 22.09.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от александр вишняков

А должна ли быть искра если "чиркнуть гвоздем/отверткой" по датчику?
А можно ли вместо катушки 2111 поцепить модуль зажигания 2112, чтобы выяснить, может искры нет из-за мертвой катушки?
А можно ли вместо катушки 2111 поцепить пусть "на соплях" одну обычную катушку зажигания от тавро, чтобы проверить, что есть искра?
Если ДА, то как...паяльник есть..Мульимер есть...руки даже есть, и вроде не из жопы...

Так-то я жду ответа уже три дня...Хозяин темы молчит...
Кто может знает? Подскажите...

с мобильного позвони в начале темы есть номер если срочно надо

Слава · 22.09.2013, 23:40

Цитата:

Сообщение от viktorkor

с мобильного позвони в начале темы есть номер если срочно надо

C России дороговато звонить, развешто только скайп

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

22.09.2013, 14:11	#1
александр вишняков Адрес: Россия, Приморский край Сообщений: 562 Длина: 1450мкм Диаметр: 34мм	А должна ли быть искра если "чиркнуть гвоздем/отверткой" по датчику? А можно ли вместо катушки 2111 поцепить модуль зажигания 2112, чтобы выяснить, может искры нет из-за мертвой катушки? А можно ли вместо катушки 2111 поцепить пусть "на соплях" одну обычную катушку зажигания от тавро, чтобы проверить, что есть искра? Если ДА, то как...паяльник есть..Мульимер есть...руки даже есть, и вроде не из жопы... Так-то я жду ответа уже три дня...Хозяин темы молчит... Кто может знает? Подскажите...
	0 (0)