Вопросики новичка

[cj_bionic]

Сообщение от Yurasvs

Это большой круг. Должен быть еще малый. Так, как у Вас сейчас, вообще нельзя, на малых дросселях у Вас вообще нет вентиляции. Либо шланг с сапуна направьте под днище (отверстие в кастрюле заглушите), либо восстановите штатную систему (понадобится оригинальный патрубок с отростком).

На самой кастрюле есть отросток тонкий с трубкой, которая заглушена болтом закрученным. Это оно? Просто кинуть трубку от карба к отростку надо?

Не будет ли это засырать карб сильнее?

И еще, в большом патрубке - была тряпочка заткнута, типа фильтра. Я поменял на новую по незнанию. Она там вообще нужна?

[Yurasvs]

Сообщение от cj_bionic

На самой кастрюле есть отросток тонкий с трубкой, которая заглушена болтом закрученным. Это оно? Просто кинуть трубку от карба к отростку надо?

Не будет ли это засырать карб сильнее?

И еще, в большом патрубке - была тряпочка заткнута, типа фильтра. Я поменял на новую по незнанию. Она там вообще нужна?

А, у Вас кастрюля старого образца, железная. Да, кинуть шланг на карб, только после этого заново отрегулировать холостые в полностью собранном виде, т.е. с одетой крышкой кастрюли.
Засирать карб будет сильнее, и в разы. Но ехать будет плавнее и предсказуемей, и самое главное не травить Вас и окружающих канцерогенами. Из двух зол так сказать...
Никаких фильтров в маленькую шлангу не ставить. В большую можно металлическую пУтанку для мытья посуды в промежуточной коробочке, только закрепить хорошо, не дай Бог вырвет и засосет в двигатель. Промывать придется ацетоном при каждом ТО.

[cj_bionic]

Сообщение от Yurasvs

А, у Вас кастрюля старого образца, железная. Да, кинуть шланг на карб, только после этого заново отрегулировать холостые в полностью собранном виде, т.е. с одетой крышкой кастрюли.
Засирать карб будет сильнее, и в разы. Но ехать будет плавнее и предсказуемей, и самое главное не травить Вас и окружающих канцерогенами. Из двух зол так сказать...
Никаких фильтров в маленькую шлангу не ставить. В большую можно металлическую пУтанку для мытья посуды в промежуточной коробочке, только закрепить хорошо, не дай Бог вырвет и засосет в двигатель. Промывать придется ацетоном при каждом ТО.

ALEK72 вот говорит что фильтр поставил. Собственно что на фотке и видно. А почему не ставить?
Чем путанка от тряпочки отличается? не замерзает?
Спасибо за подсказки, займусь правильно-тюнингом на выходных, о результатах доложу).

[Yurasvs]

Сообщение от cj_bionic

ALEK72 вот говорит что фильтр поставил. Собственно что на фотке и видно. А почему не ставить?
Чем путанка от тряпочки отличается? не замерзает?
Спасибо за подсказки, займусь правильно-тюнингом на выходных, о результатах доложу).

Тряпочка быстро забивается маслом и копотью и перестает пропускать. Перекрывать поток там нельзя, даже ненамного, иначе на трассе могут сальники потечь, да и масло быстро окисляется. Путанку действительно можно напхать в сам лабиринт клапанной крышки. Это кто во что гаразд. Но лучше не ставить никаких путанок, а иногда просто лишний раз почистить карб, последствия случайно оторвавшегося кусочка, попавшего в двигатель, намного печальнее засоренного карба.

[ALEK72]

похоже пушной зверек шрусу....ось обламалась,спасет замена.за одно и тяги с рычагами проверь....нижняя распорка на рычаги не помешала бы тебе....я так понял что передачи включаются,а авто нэ йыдэ????если да,то эт йон радимый)))))