|
|
|||||||
| Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине? | |||
| меньше 10 тыс.км. |
   
|
19 | 4.19% |
| 10-20 тыс.км. |
  
|
44 | 9.69% |
| 20-40 тыс.км. |
  
|
129 | 28.41% |
| 40-60 тыс.км. |
  
|
94 | 20.70% |
| 60-80 тыс.км. |
  
|
74 | 16.30% |
| 80-100 тыс.км. |
  
|
44 | 9.69% |
| 100-150 тыс.км. |
|
50 | 11.01% |
| Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.10.2013, 10:46
|
#10 |
♂
Адрес: Полтавская обл., Кобеляки
Возраст: 55
Сообщений: 70
Машина: Славута 1,2
Длина: 1090мкм
Диаметр: 0мм
|
Пришло время менять сцепление (начало пробуксовывать). Машины прошла 17 тыс. На СТО механик сказал прикупить только диск (пробег небольшой - остальное должно быть нормальным). Прикупил H&S. После разборки оказалось, что на корзине выработка от заклепок на диске. Выжымной нормальный.Механик предложил поставить свою б/у корзину от Сенса. По неопытности я согласился. Теперь при неработающем двигателе передачи включаются нормально. Стоит завести - втыкаются с большим скрежетом ( как-будто нет сцепления). Как только тронулся - передачи включаются без проблем, стаю - не включу. Если выжал сцепление при движении, стал, не отпуская педали и начинаю движение - включаются без проблем, но стоит отпустить педаль - та же история. Трос натянут. Механик сказал - нужно поездить, притереть диск. Пока наездил всего 80 км, ничего не изменилось. Что делать???
|
|
|
Древовидный вид