Цитата:
Сообщение от Greep
Не проще. ИМХО
1 -Патрубок термостата который идет со стороны ГБЦ не рассчитан под хомут. вообще ни как...
2 - Если ставить термостат как на картинках дружественного форума, то компенсация длины патрубка большого круга, при колебании мотора во время разгон/торможение двигателем, происходит фактически только за счет самого короткого патрубка ГБЦ/термостат...
тыц тыц
тыц - вся тема
|
Не смотря на Ваши доводы , установлено без проблем на 3 авто : мою и двух друзей и всё работает отлично , без нареканий .