Ремонт карбюраторов

mavrsmart · 28.11.2013, 20:53

Сегодня карбюраторщики с утра завели машину, и эта зараза завелась с пол пинка и работала.
Вечером она опять не заводилась с подсоса. Попробовал просушку свечей через педаль газа в пол, зараза завелась. Через час опять не заводилась без газа в пол.

Пока ждал жену с работы машина работала на холостых. Заметил, что двиг в промежутках в 5 минут меняет характер работы, то нормально работает, то начинает вибрировать.
Решил поискать причину в вв электрике. Поменял провода на старые. Эта зараза с старыми проводами идеально стала работать.
В итоге все проблемы от проводов. Новые отработали месяц

(силикон за 55 грн). Посоветуйте нормальные провода (старые дубовые).

SergeySK · 28.11.2013, 21:17

Цитата:

Сообщение от mavrsmart

Сегодня карбюраторщики с утра завели машину, и эта зараза завелась с пол пинка и работала.
Вечером она опять не заводилась с подсоса. Попробовал просушку свечей через педаль газа в пол, зараза завелась. Через час опять не заводилась без газа в пол.

Пока ждал жену с работы машина работала на холостых. Заметил, что двиг в промежутках в 5 минут меняет характер работы, то нормально работает, то начинает вибрировать.
Решил поискать причину в вв электрике. Поменял провода на старые. Эта зараза с старыми проводами идеально стала работать.
В итоге все проблемы от проводов. Новые отработали месяц

(силикон за 55 грн). Посоветуйте нормальные провода (старые дубовые).

Тесла,тут парень продавал такие, по моему то ли за 60 то ли за 65 так его запинали .Странно,почему с карба тек бензин,ну да ладно поменяете поездите а там видно будет,хорошо если провода.

mavrsmart · 29.11.2013, 11:59

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Странно,почему с карба тек бензин,ну да ладно поменяете поездите а там видно будет,хорошо если провода.

Сегодня с утра завелась с пол оборота на старых проводах.
Карбюраторщики сказали, что при переливе вытекание бензина - нормальное явление.

SergeySK · 29.11.2013, 12:52

Цитата:

Сообщение от mavrsmart

Сегодня с утра завелась с пол оборота на старых проводах.
Карбюраторщики сказали, что при переливе вытекание бензина - нормальное явление.

Так перелив-не нормальное явление,если карбюратору ничего не делали,думаю расход вас не обрадует.

28.11.2013, 20:53	#1
mavrsmart ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 45 Сообщений: 1,519 Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46 Длина: 7660мкм Диаметр: 23мм	Сегодня карбюраторщики с утра завели машину, и эта зараза завелась с пол пинка и работала. Вечером она опять не заводилась с подсоса. Попробовал просушку свечей через педаль газа в пол, зараза завелась. Через час опять не заводилась без газа в пол. Пока ждал жену с работы машина работала на холостых. Заметил, что двиг в промежутках в 5 минут меняет характер работы, то нормально работает, то начинает вибрировать. Решил поискать причину в вв электрике. Поменял провода на старые. Эта зараза с старыми проводами идеально стала работать. В итоге все проблемы от проводов. Новые отработали месяц (силикон за 55 грн). Посоветуйте нормальные провода (старые дубовые). Последний раз редактировалось mavrsmart; 28.11.2013 в 20:55.