Плохо переключаются скорости. В чем может быть проблема?

[Сергей666]

Разобрал, провернуло синхрон на 4 передачи, проблема появилась из-за больших осевых разбегов шестерен. Вопрос: где взять шайбы для регулировки?
И какие должны быть осевые зазоры между шестернями?

[Алексчук]

Сообщение от Сергей666

Разобрал, провернуло синхрон на 4 передачи, проблема появилась из-за больших осевых разбегов шестерен. Вопрос: где взять шайбы для регулировки?
И какие должны быть осевые зазоры между шестернями?

Зазоры - со стороны, обратной включенной передачи сухарь должен оставаться в синхронизаторе желательно не меньше 2,5 мм, А лучше 3.
Осевой разбег шестерен

[Сергей666]

Сообщение от Алексчук

Зазоры - со стороны, обратной включенной передачи сухарь должен оставаться в синхронизаторе желательно не меньше 2,5 мм, А лучше 3.
Осевой разбег шестерен

Где взять шайбы? для регулировки

[Antonyo]

Сообщение от Сергей666

Да, я ремонтировал, ну с зазорами не заморачивался.

может в первый раз неправильно собрали?

Сообщение от Сергей666

Где взять шайбы? для регулировки

у нас в магазинах они есть

[Сергей666]

Сообщение от Antonyo

может в первый раз неправильно собрали?



у нас в магазинах они есть

Ну я собирал все по книжке, и в обратной последовательности как разбирал.
Просто там есть люфт такой нормальный в неподвижных с валом шестернях, и в подвижных 3 и 4 передачи. Также выбивает заднюю, в разобранном состоянии в запеп задняя входит нормально. Думаю нужно менять шестерню ведущую зад.хода, и устранять люфт шайбами.

И это уже второй раз пробелма с коробкой, в прошлый раз после включение задней когда трогаешься вперед, были рывки и дерганье. пока в зад вперед не поездишь не проходило.
Оказалось обратно выпавший сухарь.

[sonydv]

Сообщение от Сергей666

Ну я собирал все по книжке, и в обратной последовательности как разбирал.
Просто там есть люфт такой нормальный в неподвижных с валом шестернях, и в подвижных 3 и 4 передачи. Также выбивает заднюю, в разобранном состоянии в запеп задняя входит нормально. Думаю нужно менять шестерню ведущую зад.хода, и устранять люфт шайбами.

И это уже второй раз пробелма с коробкой, в прошлый раз после включение задней когда трогаешься вперед, были рывки и дерганье. пока в зад вперед не поездишь не проходило.
Оказалось обратно выпавший сухарь.

Немножко не в тему но я тоже по книжке собирал, но в книжке то, не написано было что муфту 5 передачи надо правильно поставить. Попал на несколько клинов задней передачи с последующими разборками и сборками коробки, а как известно скидать коробку не очень приятно. Так что лучше спросить что не ясно. Люди тут добрые помогут. Мне помогли разобраться в чем причина клина.

[Antonyo]

Сообщение от Сергей666

Разобрал, провернуло синхрон на 4 передачи, проблема появилась из-за больших осевых разбегов шестерен. Вопрос: где взять шайбы для регулировки?
И какие должны быть осевые зазоры между шестернями?

до этого КПП ремонтировалась?

[Сергей666]

Сообщение от Antonyo

до этого КПП ремонтировалась?

Да, я ремонтировал, ну с зазорами не заморачивался.