Тюнининг карба разными приблудами или "эффект жопомера" в цифрах

[Андрейко]

Фиг знает где правда, но на Спирте холодная машина веселее едит. Щаз ,пока двиг нагреется до второй отметки, фиг разгонишься без подсоса. Со Спиртом ехал почти сразу. Тронулся и убрал подсос.

[Greep]

Сообщение от Андрейко

Фиг знает где правда, но на Спирте холодная машина веселее едит. Щаз ,пока двиг нагреется до второй отметки, фиг разгонишься без подсоса. Со Спиртом ехал почти сразу. Тронулся и убрал подсос.

+1

[Mimino]

Пользуясь случаем хочу
присоединится к словам благодарности в адрес уважаемого Shajtanа, открывшего глаза на многие вещи. В свое время уже как то обращался к его оппоненту с вопросом http://tavria.org.ua/forum/showpost....7&postcount=89,
но получил ответ достойный пера Айвазовского. И вот в этой теме нашел аргументированное подтверждение своего мнения.
Опять же исходя из этого не может не возникнуть желания, что нибудь подправить (нафига мне бедная смесь на полной нагрузке, например), но надож правильно понимать, к чему приводят приблуды.
Например:

Сообщение от Андрейко

Фиг знает где правда, но на Спирте холодная машина веселее едит. Щаз ,пока двиг нагреется до второй отметки, фиг разгонишься без подсоса. Со Спиртом ехал почти сразу. Тронулся и убрал подсос.

И возникает резонный вопрос: когда все прогреется смесь уже богаче чем надо или, по крайней мере, чем достаточно? А зачем?

[VDM]

Сообщение от Андрейко

Фиг знает где правда, но на Спирте холодная машина веселее едит. Щаз ,пока двиг нагреется до второй отметки, фиг разгонишься без подсоса. Со Спиртом ехал почти сразу. Тронулся и убрал подсос.

Дак оно и понятно на графике видно он богатит - вот и едет веселее.

[shapa]

а у меня после Shajtan и на холодную, и на горячую едет одинаково отлично. Просто ребята предупреждали, что на холодную расход будет поболее. Лучше прогреть, потом ехать. Расходом доволен, работой двигателя на всех режимах не нарадуюсь. О всяких спиртах и в пьяном угаре не подумаю.

[Mimino]

Сообщение от shapa

а у меня после Shajtan и на холодную, и на горячую едет одинаково отлично. Просто ребята предупреждали, что на холодную расход будет поболее. Лучше прогреть, потом ехать. Расходом доволен, работой двигателя на всех режимах не нарадуюсь. О всяких спиртах и в пьяном угаре не подумаю.

Это на машине которая в профиле? А какой там карбюратор?