Выдавило масло над масляным фильтром

[enigma75]

Ситуация пренеприятнейшая,накануне поменяли подушку двигателя.Как стала загораться лампочка слабой зарядки аккумулятора.Что то нарушилось в целостности системы..когда приспускали двигатель,чтобы засунуть подушку на место.
А теперь к делу.Утром в 9 градусный мороз завела машину,оставила на хорошо выдвинутом подсосе минуты на полторы,пока соседнюю дверцу открывала,смотрю на щиток приборов-загорелась лампочка давления масла.Я быстренько выключила зажигание.Акцентирую внимание:за 1,5 минуты двигатель не успел нагреться,вовремя увидела.
Я глянула под капот,а там потекло масло,похоже было из под масляного фильтра.(накануне поменяла масло и фильтр).
Выкрутила масляный фильтр,а он как будто уже был подвыкручен.Видимых следов повреждения(развальцовки) нет,резьба целая.Масло в двигателе выгнало все.Я долила литра 2(оставалось) ,вкрутила новый масляный фильтр и просто прокрутила двигатель(завела и выключила),опять выгнало масло,только уже видно что над масляным фильтром,по нему стекало.Вопрос:что может быть?Чтобы меня не разводили как блондинку...
Тосол на месте.

[Lexa]

какой фильтр масляный?
просто чуть сильнее докрутить, залить масла и ездить

[Buzyan]

Над масляными фильтром клапанная крышка. Просто непонятно откудов масло может побеждать над фильтром. Маслодатчик так туда ж нужно суметь пролезть шоб его урекать да он и не над фильтром троихи с боку. Просто шоб с замены масла приехать все нормально а на холодную придавило. Так понимать?

[шустрый]

самому интересно

[Lexa]

где машина находится?

[enigma75]

дома,во дворе,вернее на участке
сам казус в том,что нахожусь за пределами города..

[Buzyan]

Так подушку и замену масла там же все делали?

[enigma75]

да,и мне сказали что из-за того что я сделала большие обороты на подсосе,продавило прокладку,сама мол виновата

[Lexa]

Где именно за городом?

[enigma75]

Сегодня мне починили машину.Подняли домкратом передок,снизу хорошо вкрутили в двигатель масляный фильтр,так чтоб не болтался)) Машинка завелась и работает славненько! Получается когда горе-ремонтники меняли в двигателе масло,то фильтр немного не докрутили,а когда грянули морозы,резинка в фильтре немного скукожилась и соответственно под давлением пробило масло...Итог: попандос на канистру масла ещё раз,масляный фильтр+работа.
Хорошо хоть не хуже...

[Бука]

фильтр - говно, выдавило резиновую прокладку фильтра на морозе при больших оборотах!
вчера у Винта такая шняга случилась, один в один!

[кук]

Дело в том, что у нас нет таких морозов, а остальное- вполне возможно.

[Aleks]

Сообщение от Бука

фильтр - говно, выдавило резиновую прокладку фильтра на морозе при больших оборотах!
вчера у Винта такая шняга случилась, один в один!

не могу понять как.? резинка же на фильтре в глубокий паз вставляется. ее не всегда от туда выковырять получается при желании. а тут сама вылазит.

[Бука]

Сообщение от Aleks

не могу понять как.? резинка же на фильтре в глубокий паз вставляется. ее не всегда от туда выковырять получается при желании. а тут сама вылазит.

там када газуешь - фильтр аш надувался!
соответственно посадочная плоскость тоже отходила и кусочек резинки выполз из паза, оттуда и струёй фигарило!

[кук]

Значит- редукционный клапан не работал! Быть такого не должно, чтоб от рабочего!!! давления такое происходило в НОРМАЛЬНОМ фильтре. И даже аварийного.

[Бука]

Сообщение от кук

Значит- редукционный клапан не работал! Быть такого не должно, чтоб от рабочего!!! давления такое происходило в НОРМАЛЬНОМ фильтре. И даже аварийного.

я ж и говорю: фильтр - говно!

[кук]

Интересно, что Мастера воткнули такое какчественное?

[Zazotavr]

Может, масло куёвое? Загустело...

[BALD]

адресочек мастеров можно? Ну чтоб случайно туда не попасть!

[Buzyan]

Виноват вздутый говнофильтр. А больше виноват тот мастер шо его поставил вкрутил фуфло.

[billiard]

стопудово фильтр SCT

[кук]

Сообщение от Zazotavr

Может, масло куёвое? Загустело...

Ага, сливочное! не было у нас таких градусов, что даже и 15/40 задубело. Да и кто бы его прокачал?

[кук]

А если он свои ставил, мало таких?, не бывает? А заворачивать кто должен, а проверить после замены кто должен при работающем моторе?

[Alex_E]

после замены проблем не будет, если машина приехала на замену - значит прогрета, масло слить - 10 минут, залить - 2 минуты, пока сливается меняется фильтр, т.е. пока водитель попил кофе в тепле, мастер уже освободился и курит... 15 минут даже при минус 20 мотор не остынет... будет градусов 20 примерно, в теплый мотор холодное масло, даже если гуано - оно не успеет замерзнуть, машину завели после завода 3 минуты масло горячее и жидкое... все прекрасно, а когда машина ночь постояла во дворе (С) автор темы, было около -10.... гуаномасло загустело, канал к головке не помню, но около 4 мм, подсос вытянут полностью - обороты около 2,5-3 тык, давление 8-10 атм (если не больше) и не качественный фильтр лопается, резина вылазит, редукционный клапан работает но обороты + густое масло сделали свое дело с недотянутым гуанофильтром... вывод: на морозе надо стараться держать минимальные обороты, заливать масло по сезону, ставить качественные фильтра, брать чек при замене)) и иметь исправный редукционный клапан...

[кук]

Это у вас все- эмоции. Начало им положено давно. Много слов, мало толку и пользы, тем паче, ДАМЕ- топик-стартеру. Человеку, приехавшему на замену масла/фильтра все это и даром не надо! Молодец, что заметила, что не махнула рукой. Остальное отставьте для более подходящих времени и пользователей.