![]() |
|
Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#651 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#652 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Как подорожание топлива круто изменило сознание- от пренебрежения, к " о, нормльный бенз"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#653 |
Забанен
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#654 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#655 |
Забанен
|
![]()
или бенз подешевеет)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#656 |
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Бггггг да, что уж дешевеет год от года- так это бенз
![]() подешевеет- в Крыму скоро ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#657 |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#658 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
|
![]()
Да переходите на пропан. Уж поверьте, я всю цепочку уже прошел
![]() 50 копеек километр.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
![]() |
![]() |
![]() |
#659 |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Я сам все думал о газе вообще, но находилось что-то по важнее все время. А этот бензин меня вообще отвлек от мыслей о газе. Да и пробеги у меня не большие.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#660 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
|
![]() Цитата:
В самую хреновую погоду этой зимой, расход выше 10.5 литров не подымался. Это при пробегах по пять км ![]() Но правда врезки точно сделать надо. Будете делать, пишите, если смогу - подскажу.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#661 |
![]()
Откуда там поливать? Бак герметичен (почти, окромя вентиляции). Я многократно заливал под самый верх (когда был счастливым обладателем таврона), чтоб в горловине было видно горючее (а как иначе точно определить расход?), и ничего не проливалось. После остановки по причине кончившегося бензина, и преодолев последние 300м с помощью друзей и мускульной силы, вливал что-то около 37 литров
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#662 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#663 |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#664 |
![]()
получается что полный бак заправить нельзя? всмысле до отстрела
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#665 |
![]()
я даже не знаю как оттуда может течь - во-первых таки уровень высоты почти как горловина, а во вторых на конце шланга одета пластмассовая хреновина с оочень маленькой дырочкой (только для паров, и то под давлением скорее выходят). в сильную жару вокруг нее может быть влажное пятно от паров и то с железный рубль. часто заливал до отстрела (а то и до горловины) и никогда не текло не капало.
а по поводу биоэтанола, то заправился им последний раз, до полного, влезло 21 литр, остальное был окковский 95. пока едет норм. как обычно, только на прогретой холостой ниже на 50-80 оборотов (трамблер не крутил и под него не выставлял). расхода еще не знаю.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#666 |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
до отстрела можно, всегда заправляю до отстрела. Не надо заливать под горловину. Как течет с дренажа видел сам. Особенно если установлена родная крышка, в которой нет отверстий. У меня сейчас с замочком, в ней есть свой дренаж.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#667 | |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#668 |
![]()
Mimino
Какие у Вас сейчас стоят жиклеры? Какие свечи и зазор на них? УОЗ какой? Подумываю перейти на спиртовой, разница в цене 95S с 92 - 1,10 грн., может дешевле будет. Последний раз редактировалось Vadim_k; 14.03.2014 в 11:10. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#669 |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
1-я 102.5/155 ЭМР-60 хх-43 носик одинарный
2-я 105/135 Свечи - форкамерные Плазмофор зазор не регулируется. Зазор должен быть обычный, наверное. УОЗ немного на опережение по сравнению с обычным бензином. Дешевле практически не получается. улучшается динамика, "культура" работы двигателя, предположительно уходит нагар с камеры сгорания. У меня установился городской расход около 9-ти вместо 7.5. В теме несколько постов с примерами жиклеров по разным методикам посты 612 и 605. Попробуйте че нить из них. Последний раз редактировалось Mimino; 14.03.2014 в 11:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#670 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Заправился 95Е50 на броме еще на 200грн.
Итого уже выкатал 3 полных бака этой смеси. Машина едет хорошо, наверное это заслуга МПСЗ ![]() Как работает двигатель, мне нра. А как долго он так проработает - х.з. Машина прошла уже 102000 а движок еще годный. Если и помрет, то точно не только из-за этой смеси. После пробега в 600+км установил электробензонасос, что потребовало регулировки уровня топлива (давит он сильнее штатного) Разобрал карб, он порадовал девственной чистотой. Моющий свойство у этого "бензина" отличные. |
![]() |
![]() |
![]() |
#671 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#672 |
![]()
это ж какое давление должно быть чтоб бензин не успел стечь... тут скорее дело в негерметичности системы.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#673 | |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]() Цитата:
Изначально был ВЖ1 165 и ЭМР 45. На первых заправках работало нормально. Но по мере вытеснения остатков обычного бензина (после 3-й заправки) почувствовалось, что ВЖ великоват. ЭМР 60 поставил в качестве эксперимента и оставил так. С этим набором от границы Ялты по ЮБК до Севастополя можно доехать на 5-й не переключаясь вообще. На ХХ лучше всего работал 44. Установленный 43 как вынужденная мера, немного не хватало вступления ГДС на небольших нагрузках. Подозреваю, что указанная мной комбинация бедновата. В ближайшее время в первой камере окажется 105. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#674 |
Адрес: Севастополь
Возраст: 52
Сообщений: 888
Машина: Datsun mi-do АКПП
Длина: 32340мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Давление незначительно превышающее атмосферное. В баке над поверхностью бензина нет других путей удаления паров через дренаж. А негерметичность где? Течет то именно с дренажа.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#675 |
![]()
ну например, почему бы не выливаться бензину как раз на стыке этой самой трубки с баком?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|