Электробензонасос на карбюраторную таврию...

GRIFFON · 31.03.2014, 10:51

Выше писал пост о насосе, вкратце история такова.Взял на автосервисе манометр до 5 бар. и замерил ним давление и примерно он выдал где то 0,2-04 бар(примерно потому что манометр маленький цены делений 1,2,3..бар а между ними чёрточки примерно 0,2 бар).Давление вроде нормально,иглу передавливает.Решил поставить обычный стандартный топливный клапан,но это не помогло.Поехал к знакомому карбюраторщику (карб солекс 21081). Достаёт он ещё здоровенный советский манометр где более точны деления шкалы до 2,5 бар и насос выдаёт 0,6 бар.В итоге мы с помощью подбора свёрл (последнее было 1.5 мм) рассверлили обратку и насос выдал 0,3 бар.

31.03.2014, 10:51	#11
GRIFFON Адрес: Кременчуг Сообщений: 67 Машина: Таврия 1102 люкс 1999 г. Длина: 90мкм Диаметр: 0мм	Выше писал пост о насосе, вкратце история такова.Взял на автосервисе манометр до 5 бар. и замерил ним давление и примерно он выдал где то 0,2-04 бар(примерно потому что манометр маленький цены делений 1,2,3..бар а между ними чёрточки примерно 0,2 бар).Давление вроде нормально,иглу передавливает.Решил поставить обычный стандартный топливный клапан,но это не помогло.Поехал к знакомому карбюраторщику (карб солекс 21081). Достаёт он ещё здоровенный советский манометр где более точны деления шкалы до 2,5 бар и насос выдаёт 0,6 бар.В итоге мы с помощью подбора свёрл (последнее было 1.5 мм) рассверлили обратку и насос выдал 0,3 бар.