Вело: SuperBow by-Vale_RU-

[Dima.]

Сообщение от Out_law

вспомнил свою

+1

я так понял что если под дождиком поездил - уже надо мыть
потому что грязюка очень налипает на неё, не так как в сухую погоду

[Vale_RUA]

Накачал сегодня Big Appl-ы по максимуму. Тем не менее, по пути на работу даже не пришлось вставать с седла на неровностях дороги (рельсы не считаются).
Хотя на Rosket Ron-ах на этом-же маршруте ощутимо отдает на неровностях в пятую точку.
Зато, наехав на небольшую палку, лежавшую на дороге, переднее колесо потеряло сцепление с землей и я чуть не навернулся.
Надо, все таки, или спускать их до 1,5 атмосфер, или ставить на переднее колесо Rocket Ron.

[Vale_RUA]

Сообщение от Vale_RUA

История рамы:

сентябрь 2007 - Первый хозяин байка купил его в магазине "Драйв Спорт" в Харькове.
апрель 2008 - после одного из падений байка была отломана бонка переднего переклюка.
сентябрь 2009 - Барахол велосипеда, в связи с иммиграцией хозяина в Финляндию.
октябрь 2009 - Следующий хазяин рамы собрал байк на скорую руку, и через месяц разместил объявление о продаже. Велосипед уехал жить в Белгород.
зимой 2010 - Рама вернулась в Харьков. К ней приварена бонка.
январь 2011 - Продажа рамы и покупка ее мной.

Я ее снова отломал.



Оказывается она была не приварена, а приклеена.



Это произошло на покатушке, далеко от дома. Зафиксировал переклюк на средней звезде, и поехал дальше.



Чем же теперь ее прикрепить, чтоб она опять не отвалилась?

[dgrgg]

Сообщение от Vale_RUA

Я ее снова отломал.

[Vale_RUA]

Сообщение от dagaragga

Боюсь, что такой вариантт ослабит раму. Это место достаточно нагруженное.
Пока что рассматриваю такие варианты:
1. Аргоновая сварка;
2. Приклеивание эпоксидкой (холодная сварка);
3. Сверление (заклепка или саморез).

[Dima.]

http://www.payalniki.ru/index.php?ac...etailes&Id=696


Если сварщека хорошего найдешь, то краска со всей рамы не облезет

https://www.youtube.com/watch?v=kvRgwfWyj2g

[Vale_RUA]

Сообщение от Vale_RUA

Я ее снова отломал.

Поехал я к сварщику, но он меня отговорил варить. Сказал, что жалко жечь такую красивую раму.
Он тоже посоветовал просверлить и прикрутить саморезом, предварительно посадив бонку на эпоксидку.
Купил вот такую двухкомпонентную эпоксидку:

Почитал о ней отзывы в интернете, и понял что она не клеит вообще. Надо сдать ее обратно в магазин.
Посадил бонку на эпоксидку (спасибо Жене из Велостудии за предоставление помещения, инструмента и материалов). Саморезом пока не прихватывал, потому что в бонке мало тела, и нечего зенковать чтоб спрятать головку самореза. Попробую покатать так, если отвалится снова тогда уже буду мудрить более надежное крепление.

[Vale_RUA]

Сообщение от Out_law

расскажешь потом как пыль к ней прилипает. Моя за 100 км чёрной становится. Смазываю очень акуратно, по капельке в каждый ролик

Пыль практически не липнет.
Вот фото цепи после 200км. пробега.
Грунт/асфальт - 70/30.

[Dima.]

А звук работы цепи как?
Я уже слышу когда "пора" смазывать

[Vale_RUA]

Сообщение от Dima.

А звук работы цепи как?
Я уже слышу когда "пора" смазывать

Слегка шелестит. На обычной смазке у меня такой шелест начинался после 30-40км. пробега.

[Dima.]

Сообщение от Vale_RUA

Слегка шелестит. На обычной смазке у меня такой шелест начинался после 30-40км. пробега.

Думаешь это нормально?

[Vale_RUA]

Сообщение от Dima.

Думаешь это нормально?

Нормально, потому что я смазывал трансмиссионкой. Причем, не капал в пины а окунал в масло. Естественно, после таких процедур ее нереально было вытереть насухо, поэтому к ней очень обильно прилипала пыль и песок. Вот они и создавали этот хруст.
Поэтому мне раньше приходилось мыть цепь каждые 60-80км.

[Dima.]

Сообщение от Vale_RUA

Нормально, потому что я смазывал трансмиссионкой. Причем, не капал в пины а окунал в масло. Естественно, после таких процедур ее нереально было вытереть насухо, поэтому к ней очень обильно прилипала пыль и песок. Вот они и создавали этот хруст.
Поэтому мне раньше приходилось мыть цепь каждые 60-80км.

Ну, и сейчас тоже звучит так же как и раньше?

[Vale_RUA]

Сообщение от Dima.

Ну, и сейчас тоже звучит так же как и раньше?

Да нет-же.
Сейчас, после пробега 200км., звучит так-же, как начинало звучать раньше на 30-ти. Легкий-легкий шелест.
А вот на 60-ти километрах раньше легкий шелест заменялся легким хрустом. Этот хруст и был сигналом того, что надо снимать с велосипеда цепь, мыть ее в растворителе и смазывать свежей смазкой.

[Vale_RUA]

[Артем777]

с бигэплами выглядит как найнер.

[Vale_RUA]

Сообщение от Артем777

с бигэплами выглядит как найнер.

Ага.
И радиус колеса примерно равен диаметру шоссейного 28-ми дюймового колеса.

[Out_law]

а вот на полузарытые острые поребрики высотой 1-2 см, под острым углом если наезжать, то как такая резина заезжает без шипов? Не соскальзывает?

[Vale_RUA]

Дело техники.
На большой скорости просто запрыгиваю. На маленькой, выдергиваю сначало преднее колесо, потом заднее. Или угол атаки выбираю большой.
Соскальзывал пару раз только в первые дни ее использования, с непривычки.

[Dima.]

Сообщение от Vale_RUA

Дело техники.
На большой скорости просто запрыгиваю. На маленькой, выдергиваю сначало преднее колесо, потом заднее. Или угол атаки выбираю большой.
Соскальзывал пару раз только в первые дни ее использования, с непривычки.

банни хоп`ы делаешь?

[Vale_RUA]

Сообщение от Dima.

банни хоп`ы делаешь?

Учусь.

[Vale_RUA]

Вот так встреча.

[Vale_RUA]

Много лет назад...



Это те-же самые велосипеды. Точней, те-же самые рамы.

[Out_law]

Сообщение от Vale_RUA

Вот так встреча.

Два диб коратека это сила

[Vale_RUA]

Сообщение от Vale_RUA

Пыль практически не липнет.
Вот фото цепи после 200км. пробега.
Грунт/асфальт - 70/30.

Внутри -  фотке:

По видимому, я больше не вернусь к классическим жидким смазкам цепи.
Очередные 200км. по грунтам: пыль, песок, грязь, дождь... а состояние цепи такое, что на ней еще катать и катать.