Работа ПТФ, помогите понять логику.

[Арт.13]

Сообщение от cj_bionic

2. Попробую 5-контактное заменить на 4х.

ПТФ только при включенном дальнем работать будут. Смысл менять? Просто можете вынуть его...
Навряд ли, также, чтобы масса под торпедой - до замены фар ведь всё работало...
Предохранители на свет проверить, реле подменить на заведомо исправные (или проверить).
Лампы штатные воткните - просто ведь!
И массы возле фар (там их теперь много). Со штатной проводки (от поворотников не в счёт), от блоков розжига, от реле...
Сдаётся мне: Вы сами себя где-то обманули.

[cj_bionic]

Сообщение от Арт.13

ПТФ только при включенном дальнем работать будут. Смысл менять? Просто можете вынуть его...
Навряд ли, также, чтобы масса под торпедой - до замены фар ведь всё работало...
Предохранители на свет проверить, реле подменить на заведомо исправные (или проверить).
Лампы штатные воткните - просто ведь!
И массы возле фар (там их теперь много). Со штатной проводки (от поворотников не в счёт), от блоков розжига, от реле...
Сдаётся мне: Вы сами себя где-то обманули.

На выходных было немного времени поиграться. Суть такова:

1. попробовал заменить 5к реле на 4к. Жужжит, но чуть по другому уже.
2. На стандартные лампы идет 2 конехтора Н4, а на ксенон 1 конехтор (от него с контроллера на блоки розжига и на 2 фары). Т.е. 1 конехтор пустует.

[Арт.13]

Сообщение от cj_bionic

2. На стандартные лампы идет 2 конехтора Н4, а на ксенон 1 конехтор (от него с контроллера на блоки розжига и на 2 фары). Т.е. 1 конехтор пустует.

Так и есть. Питание на блоки розжига идёт отдельное, а со штатного разъёма берётся управление. Два задействовать смысла нет.