Зимняя резина

*shurken* · 10.10.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от Lexa

на льду только шипы и спасут. во всем остальном сава весьма и весьма неплоха

На льду все скользят, хоть шипы, хоть не шипы. Скользят правда по разному, в т.ч. и липучки.

mavrsmart · 11.10.2014, 00:10

Цитата:

Сообщение от shurken

На льду все скользят, хоть шипы, хоть не шипы. Скользят правда по разному, в т.ч. и липучки.

Ну здесь могу поспорить. Прошлогодний каток откатал на камикадзах с шипами. Один раз за всю зиму подстрял на горке. Там в течении недели всех выталкивали. Подставило, как мне за день приходилось вылазить на мороз раз 10 за день дабы подтолкнуть очередную буксующую реношку. После завязал подталкивать. Пол месяца синяки от падений при толканиях с колен проходили.

У тестя на МКашке липучки были - шо корова на льду.
Так что шип на льду рулит.

Igorka · 11.10.2014, 00:34

Где ж вы столько льда находите...

mavrsmart · 11.10.2014, 01:49

Цитата:

Сообщение от Igorka

Где ж вы столько льда находите...

Все начиналось где-то так:

p.s. Фотку упер в инете. Но моя выглядела примерно так. А потом пару недель ледяного дрифта. У нас только через неделю дочистили главные улицы.
Кстати, чего далеко ходить: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...=70064&page=19

Моя в эту зиму, дороги уже почистили. На песках в этот период было чистое блестящее зеркало. Во дворах накатано, так, что безопасней было ездить, чем ходить. Там где грузовичок, всех выталкивали. Кто знал, тот на скорости влетал с поворота.

Crazy · 11.10.2014, 15:54

Цитата:

Сообщение от mavrsmart

Ну здесь могу поспорить. Прошлогодний каток откатал на камикадзах с шипами. Один раз за всю зиму подстрял на горке. Там в течении недели всех выталкивали. Подставило, как мне за день приходилось вылазить на мороз раз 10 за день дабы подтолкнуть очередную буксующую реношку. После завязал подталкивать. Пол месяца синяки от падений при толканиях с колен проходили.

У тестя на МКашке липучки были - шо корова на льду.
Так что шип на льду рулит.

за прошлую зиму застрял один раз. И то на полминуты

. Попал ведущим колесом в глубокий рыхлый снег. Колесо провалилось больше, чем на треть.

Резина - Hakka R, шипов нет, задний привод...
Так что наверное проблема всё же не в резине, а в руках, ногах и голове.

tavric · 11.10.2014, 18:30

Цитата:

Сообщение от Crazy

за прошлую зиму застрял один раз. И то на полминуты

. Попал ведущим колесом в глубокий рыхлый снег. Колесо провалилось больше, чем на треть.

Резина - Hakka R, шипов нет, задний привод...
Так что наверное проблема всё же не в резине, а в руках, ногах и голове.

в прошлую зиму даже блондинки на всесезонках благополучно отъездили. зимы то практически не было

Ник Саша · 11.10.2014, 19:32

Ездил на Матадоре-52. Всё устраивало. Сейчас что то захотелочсь попробовать шиповку.Для начала возьму бюджетный Самурай.

Igorka · 12.10.2014, 13:18

у нас не те зимы, чтобы шипы нужны били.
шип нужен реально одну неделю в году, ито, если без машины никак,
а так, эту неделю лучше дома посидеть.
а остальное время гораздо лучше без шипа

Crazy · 12.10.2014, 14:26

Цитата:

Сообщение от tavric

в прошлую зиму даже блондинки на всесезонках благополучно отъездили. зимы то практически не было

в Харькове была. Не так много, как хотелось, но...

tavric · 12.10.2014, 17:06

я в прошлом сезоне взял саву с3+ 4 калеса. ну мой сенс на ней был как таврия на вс11. утром в -5 по асфальту даже на второй врывается в букс, на мосту велосипедист резко вильнул влево, я только положил ногу на педаль тормоза(на передаче, естественно), одно колесо в юз, а замедления ноль. перед домом есть горка, градусов 10-15, если стал, что бы пропустить машину справа - то взять ее можно только с разгона. в ту же неделю хотел снять ее и продать, как б/у и взять шиповку. но зима вдруг стала теплой и сухой. так и перезимовал. хотя по уровню шума, по комфорту резина очень понравилась. один ланос обули в матадор мп52, и надо было его отогнать хозяину, так водитель пришел после поездки со словами: можно было и не переобувать. что этот матадор, что росава вс-49 - одинаково, ни тронуться ни затормозить. (в тот день выпал свежий снежок, 5см). здесь кто-то говорил, что попробовал этот матадор на таврии, и к бц-10 больше не вернется никогда. не знаю, у меня таврия на бц -10 капотом горнула снег, сцепа дымела и мотор глох, но резина не буксовала, и на льду держалась достойно. по укатанном снегу в занос с ручником не удавалось пустить. из этого делаю вывод, что сцепление колес с покрытием зависит не только от резины, но и от самой машины. и то, что отлично ведет себя на таврии - просто ужасно ведет себя на ланосе.

Snoop · 12.10.2014, 18:14

Цитата:

Сообщение от tavric

у меня таврия на бц -10 капотом горнула снег, сцепа дымела и мотор глох, но резина не буксовала

повеселили

Crazy · 13.10.2014, 18:27

Цитата:

Сообщение от tavric

у меня таврия на бц -10 капотом горнула снег, сцепа дымела и мотор глох, но резина не буксовала,

может в сугробе был столбик?

*shurken* · 14.10.2014, 08:50

Цитата:

Сообщение от Crazy

за прошлую зиму застрял один раз. И то на полминуты

. Попал ведущим колесом в глубокий рыхлый снег. Колесо провалилось больше, чем на треть.

Резина - Hakka R, шипов нет, задний привод...
Так что наверное проблема всё же не в резине, а в руках, ногах и голове.

Та хоть десять рук, а если снега по колено, надо немного больше чем резина. Как и если горочку отполировали в лед.

Crazy · 16.10.2014, 12:15

Цитата:

Сообщение от shurken

Та хоть десять рук, а если снега по колено, надо немного больше чем резина. Как и если горочку отполировали в лед.

я в частном секторе живу, и там снегоуборочные машины никто никогда не видел

Снега по колено - не проблема

*shurken* · 16.10.2014, 22:51

Цитата:

Сообщение от Crazy

я в частном секторе живу, и там снегоуборочные машины никто никогда не видел

Снега по колено - не проблема

Ну-ну.

Crazy · 17.10.2014, 09:31

Цитата:

Сообщение от shurken

Ну-ну.

навернео, это самый весомый аргумент:-)

Я ещё раз повторюсь, авто с задним приводом

Как будет с Таврией - ещё не знаю. Но в тех же ебенях на Ауди 80-ке проблем небыло

Правда, на 80-ке резина была отака:

По снегу едет как невменяемая, по льду на 4 с минусом....

*shurken* · 14.10.2014, 08:45

Цитата:

Сообщение от mavrsmart

Ну здесь могу поспорить. Прошлогодний каток откатал на камикадзах с шипами. Один раз за всю зиму подстрял на горке. Там в течении недели всех выталкивали. Подставило, как мне за день приходилось вылазить на мороз раз 10 за день дабы подтолкнуть очередную буксующую реношку. После завязал подталкивать. Пол месяца синяки от падений при толканиях с колен проходили.

У тестя на МКашке липучки были - шо корова на льду.
Так что шип на льду рулит.

Я не утверждал, что не рулит. Правда месть такие шипы, что совсем не рулят.

Lexa · 11.10.2014, 11:24

Цитата:

Сообщение от shurken

На льду все скользят, хоть шипы, хоть не шипы. Скользят правда по разному, в т.ч. и липучки.

это естественно. законы физики, но шипы лучше еврозимы или липучки
себе взял фулду кристал монтеро 3
сам на ней не ездил, вот и попробуем.

Результаты опроса: Так яку шину виберем?
РОСАВА БЦ-10	341	29.00%
ДнепроШИНА ДП-23	31	2.64%
Таганка Моrozko М-275	12	1.02%
БелШина БИ-395	78	6.63%
Ні за які гроші на цих шинах не поїду...	564	47.96%
Боян.	150	12.76%
Голосовавшие: 1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.10.2014, 00:34	#3
Igorka Адрес: Днепр Сообщений: 2,171 Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7 Длина: 28830мкм Диаметр: 29мм	Где ж вы столько льда находите...

11.10.2014, 19:32	#7
Ник Саша ♂ Адрес: ck.ua Сообщений: 1,188 Машина: Славутка инж.1200 Длина: 60150мкм Диаметр: 26мм	Ездил на Матадоре-52. Всё устраивало. Сейчас что то захотелочсь попробовать шиповку.Для начала возьму бюджетный Самурай.

12.10.2014, 13:18	#8
Igorka Адрес: Днепр Сообщений: 2,171 Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7 Длина: 28830мкм Диаметр: 29мм	у нас не те зимы, чтобы шипы нужны били. шип нужен реально одну неделю в году, ито, если без машины никак, а так, эту неделю лучше дома посидеть. а остальное время гораздо лучше без шипа

12.10.2014, 17:06	#10
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 38 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 26мм	я в прошлом сезоне взял саву с3+ 4 калеса. ну мой сенс на ней был как таврия на вс11. утром в -5 по асфальту даже на второй врывается в букс, на мосту велосипедист резко вильнул влево, я только положил ногу на педаль тормоза(на передаче, естественно), одно колесо в юз, а замедления ноль. перед домом есть горка, градусов 10-15, если стал, что бы пропустить машину справа - то взять ее можно только с разгона. в ту же неделю хотел снять ее и продать, как б/у и взять шиповку. но зима вдруг стала теплой и сухой. так и перезимовал. хотя по уровню шума, по комфорту резина очень понравилась. один ланос обули в матадор мп52, и надо было его отогнать хозяину, так водитель пришел после поездки со словами: можно было и не переобувать. что этот матадор, что росава вс-49 - одинаково, ни тронуться ни затормозить. (в тот день выпал свежий снежок, 5см). здесь кто-то говорил, что попробовал этот матадор на таврии, и к бц-10 больше не вернется никогда. не знаю, у меня таврия на бц -10 капотом горнула снег, сцепа дымела и мотор глох, но резина не буксовала, и на льду держалась достойно. по укатанном снегу в занос с ручником не удавалось пустить. из этого делаю вывод, что сцепление колес с покрытием зависит не только от резины, но и от самой машины. и то, что отлично ведет себя на таврии - просто ужасно ведет себя на ланосе.