ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Законодательство и страхование

Законодательство и страхование Обсуждение юридических аспектов жизни автомобилиста, законодательства и страхования.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.11.2014, 20:56   #2
VALER
 
VALER
 
Адрес: Запорожье,Правый берег
Возраст: 46
Сообщений: 714
Машина: Пішохід
Длина: 3600мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Карб или инж - никаких проблем, никак не фиксируется в законодательном плане. А 1.2 на 1.3 - это переоборудование, стоит около 3 тыс. грн (чуть дешевле если самому бегать) + мелочи по замене техпаспорта и т.д до 700 грн (инфа по оплате еще не проверена). А не оформлять тоже можно. Никаких проблем не возникнет. Возникнут при продаже - не снимешь с учета пока старый двиг не всунешь или этот оформишь...
Я бы на твоем месте сразу брал бы инж. А теперь бы искал 1.2 убитый блок - точил бы на максимум чтоб был 1.3 по факту а по докам 1.2, ставил бы его и цеплял инж и вообще ничего не оформлял. А свой бы движек продал бы. По итогу вышло бы минимум затрат.
__________________

О98-семь32-82-32, О5О-917-О1-О1

Последний раз редактировалось VALER; 19.11.2014 в 21:00.
VALER вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.