![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 204
Машина: ZAZ-110217 инж с Январем
Длина: 1810мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Сообщений: 173
Длина: 800мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 204
Машина: ZAZ-110217 инж с Январем
Длина: 1810мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Сообщений: 173
Длина: 800мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Забанен
Сообщений: 119
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 204
Машина: ZAZ-110217 инж с Январем
Длина: 1810мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Сообщений: 173
Длина: 800мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
езжу и 130 открываю при замене фильтра и вижу, что масла нет можно уже писать?
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
К стати версия со щупом более реальна, но я подозреваю что щуп не при чем, виновата направляющая трубка скорее всего... Ну и сговор производителей авто и масел. |
|
|
|
|