Заводитцо со 2-го раза

[S@ver]

Сообщение от Алекс Шульц

Тот Солекс, что мы имеем - это типичный карбюратор для переднеприводных моделей и насколько мне известно безо всяких проблем работает с заднеприводной классикой. Разве что только есть нюансы с обраткой...Жиклеры - само собой.

Если в двух словах, то в "Солексах" для авто с поперечным расположением двигателя ось качения поплавков в камере карба. расположена перпендикулярно оси движения. Если энтот девайс установить на класику то направление оси поплавков будет паралельно. При стоянке авто разницы никакой, а вот при движении разгонах торможениях и кренах... начинают рассказывают про поселившегося "барабашку". Потому завод и выпускает "Солекс" для заднего привода.