|
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
26.12.2014, 10:35
|
#1 | |
♂
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Но на газу, еще есть фактор недогрева редуктора, что может еще сильнее увеличить расход. Правда, этот недогрев в основном у тех, у кого обогрев подключен от коллектора.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
|
|
26.12.2014, 12:39
|
#2 | |
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
26.12.2014, 15:09
|
#3 | |
|
♂
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
 А я сегодня уже картонку влепил. Бо при 90-100, температура в начале зеленой зоны "показометра". Нужно таки влепить нормальный термометр.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
|
|
|
|
| Метки |
| газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона |
|
|
Комбинированный вид
