Течет из вакуумного усилителя тормозов - Страница 7

sanyaf · 26.12.2014, 16:05

Втащить то я все вытащил, но конечно промыть хорошо все не получится((
И посмотреть это "зеркало" хорошо не получится тоже. Со стороны толкателя насколько видно вроде норм.

Еще вопрос: в ремкомплекте пара лишних резинок: это туда где пластмассовые штуцеры вставляются они нужны?

Aleks78 · 26.12.2014, 16:18

Цитата:

Сообщение от sanyaf

Еще вопрос: в ремкомплекте пара лишних резинок: это туда где пластмассовые штуцеры вставляются они нужны?

Ну если не течет там, нахрен их менять, тем более что их в любое время можно заменить.

sanyaf · 26.12.2014, 16:44

Только что разогрел феном. гтц зажал газовым ключом, на гайку рожковый и хрясь! молотком по рожковому. Открутилася)

Вот что внутри[IMG]

[/IMG]

Yurasvs · 26.12.2014, 21:40

Это туннель в другое измерение? Что там можно увидеть? Сами на месте оцените состояние и принимайте решение о замене.

sanyaf · 26.12.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Это туннель в другое измерение?

sanyaf · 29.12.2014, 19:02

Заменил вышеупомянутый ремкомплект ГТЦ. На соединении ГТЦ -> ВУТ не течет, зашибись.
Теперь сочится отовсюду откуда не текло: из под торцевой пробки гтц, в местах соединения тормозных трубок с гтц, из передних суппортов... Все затянул уже до предела. Уровень в бачке за день упал где-то на 1/5.

Что делать? Покупать новый (не значит не текучий) гтц + новые (не значит не текучие) тормозные трубки?

**кук** · 29.12.2014, 19:11

Текут же не трубки и ГТЦ, а соединения. Там были прокладки какие, или просто трубки развальцованы?

kudrik · 29.12.2014, 19:31

Цитата:

Сообщение от sanyaf

...Теперь сочится отовсюду откуда не текло: из под торцевой пробки гтц, в местах соединения тормозных трубок с гтц, из передних суппортов... Все затянул уже до предела. ...

--Под торцевой пробкой надо было ставить новое медное кольцо(его отжечь на огне и бросить в воду). На вашем уже надавило выработку, и могли перевернуть его другой стороной.
Можно снять старое кольцо, и чуток шлифануть его на новом камне. Должен быть новый след ("как чисто") по всей окружности.

--Трубки с ГТЦ ?? Машина чуть моложе моей. Может быть утечка (ИМХО) только если закрутили не по резьбе. В другое пока не верю.

--Про суппорта не понятно, но скорее всего это из-под штуцеров прокачки(ИМХО). Другое же вы не трогали ??.
Если ставили другие-новые штуцера, то такое иногда бывает. Это не страшно. Просто чуть не совпадает конус на штуцере. Устраняется или заменой другого штуцера, или притиркой старого (надо крутить туда-сюда) каждый раз до упора. Постепенно течь пропадёт.

Дачник · 29.12.2014, 22:05

Интересно чем ТС производил все эти манипуляции? Если рожковым 8, 10, то чему удивляться, так и должно быть.

sanyaf · 30.12.2014, 00:24

Цитата:

Сообщение от кук

Текут же не трубки и ГТЦ, а соединения. Там были прокладки какие, или просто трубки развальцованы?

там должны быть прокладки? не было.

Цитата:

Сообщение от kudrik

--Под торцевой пробкой надо было ставить новое медное кольцо... Можно снять старое кольцо, и чуток шлифануть

надо было... провтыкал( Если опять все снимать, то уж лучше новое поставить. Хотя желания уже особого нет.

Цитата:

Сообщение от kudrik

--Трубки с ГТЦ ?? Машина чуть моложе моей. Может быть утечка (ИМХО) только если закрутили не по резьбе. В другое пока не верю.

как их можно закрутить не по резьбе? как были закручены так и закрутил. Это просто я такой везучий)

Цитата:

Сообщение от kudrik

--Про суппорта не понятно, но скорее всего это из-под штуцеров прокачки(ИМХО).

Суппорт правый, резиновый шланг (с новой(!) медной шайбой) и пыльники менял - течет похоже на соединении нового суппорта и нового шланга.
Левый суппорт похоже течет из штуцера, я его не менял, затянут тоже до предела.

Цитата:

Сообщение от Дачник

Интересно чем ТС производил все эти манипуляции? Если рожковым 8, 10, то чему удивляться, так и должно быть.

ТС это проводил рожковым и подтягивал спецключом с болтиком, иначе ТС просто не открутил бы эти трубки рожковым

Дачник · 30.12.2014, 02:56

Не хватает "похоже" подтягивал, окручивал, а ваще сарказм одобряется.

sanyaf · 30.12.2014, 09:41

Уточнение: похоже подтягивал, но откручивал точно.
Это "похоже" от того, что с этой ТЖ хрен поймешь откуда она течет, везде все мокрое, а явного источника не видно.
Чем больше я имею дело с данной таврией, тем меньше во мне сарказма и тем все больше отчаяния.

kudrik · 30.12.2014, 10:49

Цитата:

Сообщение от sanyaf

..там должны быть прокладки? не было.

Не должно быть на вашем г.в.

Цитата:

Сообщение от sanyaf

как их можно закрутить не по резьбе?

Запросто !! Аж бегом.

Цитата:

Сообщение от sanyaf

...резиновый шланг (с новой(!) медной шайбой) и пыльники менял - течет похоже на соединении нового суппорта и нового шланга.

То до лампочки , что новое. Там может быть голимый саморуб.
Отжиг , потом вода, потом проверка геометрии на новом нажд. круге.
Это не выпендривание. Это стандартная процедура. Чтобы поставить и забыть.

sanyaf · 30.12.2014, 12:16

Цитата:

Сообщение от kudrik

Запросто !! Аж бегом.

Не через силу крутил, сначала пальцами.
Подскажите, пожалуйста, что теперь делать с текущими соединениями?

kudrik · 30.12.2014, 14:24

Даже затрудняюсь, что советовать. Если пошло по резьбе -- то обязано держать.
Признаком правильного попадания штуцера("по резьбе") обычно косвенно судят по:
Штуцер наживляется пальцами(тут уж от удачи зависит) , далее штуцер должен закручиваться рожковым ключиком, без малейшего сопротивления, аж пока туго не упрётся в упор. Вот тогда только зажать можно сильно , или разрезным накидком, или накидком с винтом.

На крайний случай -- есть на авторынке медные КОНИЧЕСКИЕ колечки. Для гидравлики и топл. трубок дизелей. Вот можете их подложить, в качестве уплотнения под штуцер.

Aleks78 · 30.12.2014, 14:38

Цитата:

Сообщение от sanyaf

Не через силу крутил, сначала пальцами.
Подскажите, пожалуйста, что теперь делать с текущими соединениями?

Все очень просто, сперва вымыть, чтобы узнать где течь, потом открутить и все тщательно вытереть-закрутить! Малейшая ржавчина/окисление и тому подобное, не дает вам затянуть! Еще, в начале затяжки немного шевелите трубку, чтобы она нашла свое старое посадочное место, это если вы небрежно снимали.

sanyaf · 30.12.2014, 20:38

kudrik, Aleks78, спасибо, буду ипаться как чуть потеплеет

**Storag** · 31.12.2014, 15:19

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

А ведь все так хорошо начиналось: посоветовал,пойти в магазин

Тебя никто не читает, твои сообщения видны только тебе да модераторам если они нажмут кнопку "показать".

Caня · 08.01.2015, 12:31

столкнулся с той-же проблемой-течь по вакумнику, начитавшись советов на форуме поменял ремкомплект, прокачал (по ходу обнаружил напрочь оторванный штуцец прокачки спереди, его видимо когда-то тупо заколотили чем-то, пришлось менять супорт, заодно смазал пальцы, один пришлось выбивать и менять на новый), по ходу и передние колодки сменил-теперь тормоза не нарадоваться, ГТЦ не течет (Н-образная резинка всему виной была), всем спасибо!
Кстати-все делал первый раз в жизни,вопросов благодаря форуму и ютубу не возникло!

26.12.2014, 16:44	#153
sanyaf Адрес: Харьков Возраст: 47 Сообщений: 110 Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г. Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	Только что разогрел феном. гтц зажал газовым ключом, на гайку рожковый и хрясь! молотком по рожковому. Открутилася) Вот что внутри[IMG][/IMG]

29.12.2014, 19:11	#157
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Текут же не трубки и ГТЦ, а соединения. Там были прокладки какие, или просто трубки развальцованы? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.12.2014, 09:41	#162
sanyaf Адрес: Харьков Возраст: 47 Сообщений: 110 Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г. Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	Уточнение: похоже подтягивал, но откручивал точно. Это "похоже" от того, что с этой ТЖ хрен поймешь откуда она течет, везде все мокрое, а явного источника не видно. Чем больше я имею дело с данной таврией, тем меньше во мне сарказма и тем все больше отчаяния. Последний раз редактировалось sanyaf; 30.12.2014 в 09:47.

08.01.2015, 12:31	#169
Caня ♂ Адрес: пгт Масква близ Житомира Сообщений: 142 Машина: Соленза и Cannondale Длина: 470мкм Диаметр: 0мм	столкнулся с той-же проблемой-течь по вакумнику, начитавшись советов на форуме поменял ремкомплект, прокачал (по ходу обнаружил напрочь оторванный штуцец прокачки спереди, его видимо когда-то тупо заколотили чем-то, пришлось менять супорт, заодно смазал пальцы, один пришлось выбивать и менять на новый), по ходу и передние колодки сменил-теперь тормоза не нарадоваться, ГТЦ не течет (Н-образная резинка всему виной была), всем спасибо! Кстати-все делал первый раз в жизни,вопросов благодаря форуму и ютубу не возникло! Последний раз редактировалось Caня; 10.01.2015 в 18:47.

26.12.2014, 16:05	#151
sanyaf Адрес: Харьков Возраст: 47 Сообщений: 110 Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г. Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	Втащить то я все вытащил, но конечно промыть хорошо все не получится(( И посмотреть это "зеркало" хорошо не получится тоже. Со стороны толкателя насколько видно вроде норм. Еще вопрос: в ремкомплекте пара лишних резинок: это туда где пластмассовые штуцеры вставляются они нужны?

26.12.2014, 21:40	#154
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Это туннель в другое измерение? Что там можно увидеть? Сами на месте оцените состояние и принимайте решение о замене.

29.12.2014, 19:02	#156
sanyaf Адрес: Харьков Возраст: 47 Сообщений: 110 Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г. Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	Заменил вышеупомянутый ремкомплект ГТЦ. На соединении ГТЦ -> ВУТ не течет, зашибись. Теперь сочится отовсюду откуда не текло: из под торцевой пробки гтц, в местах соединения тормозных трубок с гтц, из передних суппортов... Все затянул уже до предела. Уровень в бачке за день упал где-то на 1/5. Что делать? Покупать новый (не значит не текучий) гтц + новые (не значит не текучие) тормозные трубки?

29.12.2014, 22:05	#159
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Интересно чем ТС производил все эти манипуляции? Если рожковым 8, 10, то чему удивляться, так и должно быть.

30.12.2014, 02:56	#161
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Не хватает "похоже" подтягивал, окручивал, а ваще сарказм одобряется.

30.12.2014, 14:24	#165
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 68 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 26мм	Даже затрудняюсь, что советовать. Если пошло по резьбе -- то обязано держать. Признаком правильного попадания штуцера("по резьбе") обычно косвенно судят по: Штуцер наживляется пальцами(тут уж от удачи зависит) , далее штуцер должен закручиваться рожковым ключиком, без малейшего сопротивления, аж пока туго не упрётся в упор. Вот тогда только зажать можно сильно , или разрезным накидком, или накидком с винтом. На крайний случай -- есть на авторынке медные КОНИЧЕСКИЕ колечки. Для гидравлики и топл. трубок дизелей. Вот можете их подложить, в качестве уплотнения под штуцер.

30.12.2014, 20:38	#167
sanyaf Адрес: Харьков Возраст: 47 Сообщений: 110 Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г. Длина: 230мкм Диаметр: 0мм	kudrik, Aleks78, спасибо, буду ипаться как чуть потеплеет