термостат от ланоса 1.4

[ArtemSaratov]

дак вот я и думаю - взятьэтот бочонок и запихнуть термоэлемент с ВАЗ ))
они у нас чуть не по 100 рублей в магазинах. )

[shurken]

Сообщение от ArtemSaratov

дак вот я и думаю - взятьэтот бочонок и запихнуть термоэлемент с ВАЗ ))
они у нас чуть не по 100 рублей в магазинах. )

Поставить такой термос от Ланаса и забыть об необходимости замен:



Надо только, малый круг организовать.

Они и дюралевые есть. Можно штатный фланец подрезать и к нему приварить. За одно срезать тонкий штуцер и вварить шестнадцатый, для малого круга.

[Buzyan]

Сообщение от shurken

Поставить такой термос от Ланаса и забыть об необходимости замен:



Надо только, малый круг организовать.

Они и дюралевые есть. Можно штатный фланец подрезать и к нему приварить. За одно срезать тонкий штуцер и вварить шестнадцатый, для малого круга.

Деудобно разные диаметры фланца на этом термостате и лейки на моторе.

[Alexandrovich]

Сообщение от Buzyan

Деудобно разные диаметры фланца на этом термостате и лейки на моторе.

Я такой установил. Уже больше года полет нормальный. Да, немного не удобно патрубок натягивать на фланец, но все получилось, и все работает.

[Greep]

Сообщение от Alexandrovich

Я такой установил. Уже больше года полет нормальный. Да, немного не удобно патрубок натягивать на фланец, но все получилось, и все работает.

Я не рискнул ставить пластик, поставил разборной металлический. Боялся, что передавлю хомутом...

Внутри -  Большие картинки:

[Alexandrovich]

Сообщение от Greep

Я не рискнул ставить пластик, поставил разборной металлический. Боялся, что передавлю хомутом...

Я рискнул. Но, если бы я тогда знал, что есть разборные металлические, то пластиковый не ставил бы. Пусть работает, пока не выйдет из строя, потом поменяю.

[Greep]

Сообщение от Alexandrovich

Я рискнул. Но, если бы я тогда знал, что есть разборные металлические, то пластиковый не ставил бы. Пусть работает, пока не выйдет из строя, потом поменяю.

Потому я пока форумов не накурюсь, ничё не делаю... Хотя пластиковый термос таки купил

[ArtemSaratov]

Сообщение от shurken

Поставить такой термос от Ланаса и забыть об необходимости замен:



Надо только, малый круг организовать.

Они и дюралевые есть. Можно штатный фланец подрезать и к нему приварить. За одно срезать тонкий штуцер и вварить шестнадцатый, для малого круга.

Сообщение от Greep

Я не рискнул ставить пластик, поставил разборной металлический. Боялся, что передавлю хомутом...

Внутри -  Большие картинки:

Ничего не понимаю.
Как на этом термосе сделан малый круг- тонким отводом чтоли?
Циркуляции хватает?

Пы.Сы. кто-нибудь может нарисовать схему под этот вариант типа такой:

[shurken]

Сообщение от ArtemSaratov

Ничего не понимаю.
Как на этом термосе сделан малый круг- тонким отводом чтоли?

Самый простой вариант, это взять на разборке или рынке, льбой шестнадцатый патрубок-тройник:



Он акурат помещается между блоком и краном печки. Отвод соединяем тройником с патрубком выхода печки. Тонкий отвод тоже через тройник надо на выход печки подсоединить.

Но в этом есть смысл, если уже есть такой термостат. Если покупать, то дюралевый корпус. Приваривать его к штатному фланцу. Тонкий выход срезать, заварить и приварить шестнадцатый штуцер, в нужном направлении. Меньше соединений получится, выше надежность.

[Alexandrovich]

Сообщение от ArtemSaratov

Ничего не понимаю.
Как на этом термосе сделан малый круг- тонким отводом чтоли?
Циркуляции хватает?

Пы.Сы. кто-нибудь может нарисовать схему под этот вариант типа такой:

Вот, примерно так и выглядит. Не нужно никаких шестнадцатых тройников, циркуляции хватает "с головой".

[IMG][/IMG]

[Greep]

Сообщение от Alexandrovich

Вот, примерно так и выглядит. Не нужно никаких шестнадцатых тройников, циркуляции хватает "с головой".

[IMG][/IMG]

Циркуляция нужна всего-навсего для омывания термостата.. а за одно малый диаметр малого круга способствует бОльшей циркуляции ОЖ через печку

[ArtemSaratov]

Сообщение от Greep

...а за одно малый диаметр малого круга способствует бОльшей циркуляции ОЖ через печку

Я пробовал так делать на штатной системе - перетягивал резиновый патрубок-выход из ГБЦ на тройник.
При малом перетягивании - всё было норм.
При большом - печка жарила СУПЕР!
Но что творилось со шлангами!!


чуть газульку придавишь - обязательно что-то где-то срывало.

Я начал подвязывать шланги и патрбуки.
Когда у меня оказались подвязаны оба шланга на печку, шланг на входе во флейту (около генератора), на патрубке-выходе из ГБЦ прописалось два хомута - начали рватся сами шланги. ))
Я забил и решил,что лучше меньше перетягивать, мёрзнуть, но не лазать подкапот каждые две недели.

Примерная перетяжка была 2\3 или чуть меньше диаметра патрубка.

[Greep]

Сообщение от ArtemSaratov

Я пробовал так делать на штатной системе - перетягивал резиновый патрубок-выход из ГБЦ на тройник.
При малом перетягивании - всё было норм.
При большом - печка жарила СУПЕР!
Но что творилось со шлангами!!

Так ты передавил вообще циркуляцию.... и малого и большого круга СО.


Передавливать нужно между тройником и термостатом

[ArtemSaratov]

Сообщение от Alexandrovich

Вот, примерно так и выглядит. Не нужно никаких шестнадцатых тройников, циркуляции хватает "с головой".

Я правильно понял, что большой круг идёт "на всю катушку", а малый - через мелкию писюн только?

Перегревов нету?
DRX в ГБЦ паралельно штатным каналам вешает "внешние"- иначе бурбуляция начинается в слишком тонких штатных каналах внутри ГБЦ из-за малого потока жидкости.

А тут,получается, вообще ВЕСЬ круг - еле еле водой заполнен ((

[Greep]

Сообщение от ArtemSaratov

Я правильно понял, что большой круг идёт "на всю катушку", а малый - через мелкию писюн только?

Перегревов нету?
DRX в ГБЦ паралельно штатным каналам вешает "внешние"- иначе бурбуляция начинается в слишком тонких штатных каналах внутри ГБЦ из-за малого потока жидкости.

А тут,получается, вообще ВЕСЬ круг - еле еле водой заполнен ((

Вот не парься.. нагрелся мотор до температуры начала открытия термоса и на тебе, большой круг СО включился в работу... При морозе -20°С и скорости 100-110 км/ч в радиаторе снег собирается... печки хватает тепло от мотора отбирать А летом через 5 минут работы термос открылся и катайся мебе на большом круге.... малый круг только для омывания термостата...

[ArtemSaratov]

Сообщение от Greep

.. А летом через 5 минут работы термос открылся и катайся мебе на большом круге.... малый круг только для омывания термостата...

В этой идее что-то есть.

А "квантовать" не начинает в холода?
Когда +90, термос открылся, -30 тосола попало из радика в ДВС, термос закрылся - и стрелка на панели,как на зубилах скачет туда-сюда около температуры открытия??