Заводиться и сразу глохнет

**Storag** · 20.01.2015, 13:58

И там и там сгорает металл, постепенно. От искры. Но чтобы выгорело так, что искра то есть то нету - надо наверное чтобы у движка был пробег в несколько миллионов километров... Быстрее бегунок пробъет по центру на вал трамблера или протрет контакт угольным стержнем, чем металл контактов на крышке и бегунке выгорит от искры

Parashutist · 20.01.2015, 17:07

Не знаю, но на крышке прорези на контактах от бегунка, менял год назад, бегунок треснул у основания, может китай какойто, заменил, завелась с пол оборота
сфотографирую фыставлю фото

20.01.2015, 13:58	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	И там и там сгорает металл, постепенно. От искры. Но чтобы выгорело так, что искра то есть то нету - надо наверное чтобы у движка был пробег в несколько миллионов километров... Быстрее бегунок пробъет по центру на вал трамблера или протрет контакт угольным стержнем, чем металл контактов на крышке и бегунке выгорит от искры __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

20.01.2015, 17:07	#2
Parashutist ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 32 Сообщений: 41 Машина: zaz 110207 2005 г.в. стандарт, карбюратор Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Не знаю, но на крышке прорези на контактах от бегунка, менял год назад, бегунок треснул у основания, может китай какойто, заменил, завелась с пол оборота сфотографирую фыставлю фото Последний раз редактировалось Parashutist; 20.01.2015 в 17:10.