Про МПСЗ и инжетор

Prohoguy777 · 06.02.2015, 19:37

вставлю и я своих 5 копеек - ДМРВ на порядок лучше ДАДа - и все серьезные машины (мерседес БМВ) на ДМРВ ездят - только на нашемашинах эти ДМРВ очень дешевые от того и глючат часто, тогда действительно выбирать лучше ДАД - он хоть простой и ломается редко

и нуливика не боится

**кук** · 06.02.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от Prohoguy777

вставлю и я своих 5 копеек - ДМРВ на порядок лучше ДАДа - и все серьезные машины (мерседес БМВ) на ДМРВ ездят - только на нашемашинах эти ДМРВ очень дешевые от того и глючат часто, тогда действительно выбирать лучше ДАД - он хоть простой и ломается редко

и нуливика не боится

Та ладно, тем же фирмам Сименс, БОШ и проч нехрен делать, и они для таврославут и проч. мелюзги клепают ДАД. Кстати, они же и ДМРВ делают, не?

Litovets · 06.02.2015, 20:17

Цитата:

Сообщение от Prohoguy777

вставлю и я своих 5 копеек - ДМРВ на порядок лучше ДАДа - и все серьезные машины (мерседес БМВ) на ДМРВ ездят

Чем докажете что ДМРВ, не то что на порядок а вообще лучше, ДАД-а? Кроме того что мерседесы, бмв и прочие европейские авто используют систему на ДМРВ. Посмотрите на чем ездят японские авто сделанные для японского и американского рынка, если и ровняться на кого то то уж лучше на японцев поскольку немцам в моторостроении до них еще расти и расти.

Prohoguy777 · 06.02.2015, 20:31

ДМРВ примерно в 4 раза точнее ДАДа - написано то ли у Хрулёва то ли в книжке по системам управления двиг. бош. -качественный ДМРВ стоит 4-5 раз дороже ДАДа (про ваз не говорим). мне так думается, что японцы любят ДАДы за их дешевизну и надежность а не за преимущества

тем более учитывая любовь их к турбо-шмурбо школа конструирования ДАДов на высоте

ArtemSaratov · 09.02.2015, 12:34

Цитата:

Сообщение от Prohoguy777

вставлю и я своих 5 копеек - ДМРВ на порядок лучше ДАДа........

Дад ошибается в 0,00001%, а ДМРВ - 0,0001% -бида-бида!!!

Цитата:

все серьезные машины (мерседес БМВ) на ДМРВ ездят - только на нашемашинах

Адназначна!

Покупаем ДАД для нашемашин:

06.02.2015, 20:31	#4
Prohoguy777 ♂ Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 481 Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport Длина: 1420мкм Диаметр: 28мм	ДМРВ примерно в 4 раза точнее ДАДа - написано то ли у Хрулёва то ли в книжке по системам управления двиг. бош. -качественный ДМРВ стоит 4-5 раз дороже ДАДа (про ваз не говорим). мне так думается, что японцы любят ДАДы за их дешевизну и надежность а не за преимущества тем более учитывая любовь их к турбо-шмурбо школа конструирования ДАДов на высоте Последний раз редактировалось Prohoguy777; 06.02.2015 в 20:33.

06.02.2015, 19:37	#1
Prohoguy777 ♂ Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 481 Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport Длина: 1420мкм Диаметр: 28мм	вставлю и я своих 5 копеек - ДМРВ на порядок лучше ДАДа - и все серьезные машины (мерседес БМВ) на ДМРВ ездят - только на нашемашинах эти ДМРВ очень дешевые от того и глючат часто, тогда действительно выбирать лучше ДАД - он хоть простой и ломается редко и нуливика не боится