![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1301 | |
![]() Цитата:
дело не в схеме - а в ресурсе ГТЦ. на Сенсах чьего производства ГТЦ (и манжеты внутри) ? |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1302 |
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Не правильно) Глушишь один контур, можно банальным перегибанием трубки либо шланга, доливаешь жидкость если и имеется и в путь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1303 |
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 21мм
|
![]()
Так эта схема работает хоть с одним хоть с двумя контурами. Речь шла о том, что поломка одного контура должна давать возможность тормозить двум колесам, чего не наблюдается.
__________________
дарить следует не то, что тебе самому не нужно, а именно самое лучшее, что у тебя есть. После таких подарков я чувствую себя богаче.(C) не мое и не важно чье |
![]() |
![]() |
![]() |
#1304 |
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Если ГТЦ не перепускает, то можно и не глушить.Вообще надо все вовремя обслуживать чтобы не давить дедушек на переходах)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1305 | |
![]() Цитата:
в авте все тех.решения Работают в Идеальных Условиях. если от времени-износа трескаются-лопаются металлические тормозные трубки-то как правило износ манжет в ГТЦ дает возможность ГТЦ перепускать между контурами ! всё Просто ! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1306 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Думаетсо, что пора обновить магистраль и главный в профилактичных целях.
__________________
(.)(.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#1307 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
+100 Сам об этом задумываюсь все чаще и чаще. Безопасность как ни как.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1308 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1309 |
![]()
ну да снять трубку пусть с износом на 50%,произведенную по гостам и поставить в лучшем случае кооп*одуванчик* или китай под завод.менять каждые 2 года.Димон не чуди.трубки у тебя еще нормальные,а вот с твоими тройниками под капотом-это уже интерестно
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1310 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Как раз за тройники я меньше сего переживаю, им еще гнить и гнить чтоб прохудиться.
![]()
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1311 |
![]()
Золотые слова !
Заводской ГТЦ прожил у меня 6 лет - потом на морозе отломились пластиковые штуцерки. Заводские суппорта передние с торм. поршнями прожили до заклина 8 лет. а их замена мелитопольского завода Агат до заклина - 2 года. Задние тормозные цилиндры уже 2 раза менялись - из-за течей по манжетам после 2-3-х зим. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1312 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1313 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Тоесть ждать когда потечет или лопнет?
__________________
(.)(.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#1314 |
![]()
Если задние торм.цилиндры прожили нормально 3 зимы - это хорошо. будет видно что цилиндр течет - мокрым будет торм. барабан изнутри, стояночный тормоз не будет держать.
если при замене торм.трубки не удастся открутить-они сами в этом месте отломятся и пойдут под замену. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1315 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1316 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
__________________
(.)(.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1317 |
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 24мм
|
![]()
Я трубки менял только задние лет 6 назад, брал заводские. После установки намазал мовилем с пушсалом,через три года повторил. Пока ничего не поржавело
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1318 | |
![]() Цитата:
у меня тяжелые условия эксплуатации для Славуты. нет дорог улучшенного качества - как были написаны условия эксплуатации в первом мануале на Таврию. потому изнашивается сильнее. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#1319 | |
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 21мм
|
![]() Цитата:
да, такой фирмы я бы постремался ставить.
__________________
дарить следует не то, что тебе самому не нужно, а именно самое лучшее, что у тебя есть. После таких подарков я чувствую себя богаче.(C) не мое и не важно чье |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1320 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1321 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1322 |
![]()
Всем привет,подскажите где сделать петли дверей?
Вроде когда то слышал Сильвер занимался этим занимается еще или уже все?
__________________
Спасибо,досвидание Последний раз редактировалось -=BANDIT=-; 10.03.2015 в 18:50. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1323 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1324 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
ну хоть манжеты можно я поменяю?
![]() а то уже 7мь лет прошло с прошлой замены...
__________________
(.)(.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#1325 |
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 21мм
|
![]()
нельзя, если не текут.
__________________
дарить следует не то, что тебе самому не нужно, а именно самое лучшее, что у тебя есть. После таких подарков я чувствую себя богаче.(C) не мое и не важно чье |
![]() |
![]() |