Не работает звуковой сигнал - Страница 10

Olezha733 · 11.09.2014, 22:26

в общем такая проблема.решение найти не могу
1) постоянно горит лампа ручника.концевик поставил новый проблема не решилась
2) сигнал работает только тогда,когда ключ вытянут из замка.стоит вставить до упора и всё... перестает сигналить
где косяк? в замке?
3) с какого-то перепугу передний дворник начал останавливаться где ему захочется. постоянно меняет положение остановки. когда трет стекло,то ходит от края до края

Yurasvs · 11.09.2014, 23:01

Все эти проблемы обсасывались неоднократно, пользуйтесь поиском.
1.Долейте тормозную жидкость в бачок.
2.Обеспечьте контакт рулевого вала с массой(в месте треугольной муфты должен быть контактный лепесток, он обычно ржавеет.
3. Снимите механизм и осмотрите состояние контакного диска и щетки автоостанова, думаю причина будет видна невооруженным глазом.

Olezha733 · 11.09.2014, 23:25

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Все эти проблемы обсасывались неоднократно, пользуйтесь поиском..

прежде чем спросить,пытался найти похожие проблемы
а за остальное - спасибо
по ручнику... уровень даже чуть выше положенного,но суть уловил.по ходу нужно крышку менять.там контакт не размыкается.поддел ногтем пластинку,потухла лампа

mrbmc · 12.09.2014, 20:20

Цитата:

Сообщение от Olezha733

прежде чем спросить,пытался найти похожие проблемы
а за остальное - спасибо
по ручнику... уровень даже чуть выше положенного,но суть уловил.по ходу нужно крышку менять.там контакт не размыкается.поддел ногтем пластинку,потухла лампа

Именно по-этому я эту совмещенную лампу тормозуха/ручник разнес на две разные.

Yurasvs · 12.09.2014, 20:31

На люксе он еще и мигает.

kot488 · 21.09.2014, 22:09

Ночи доброе, имеется Таврия с рулём от Опеля, на днях перестал работать сигнал, предохранитель рабочий, снял часть руля там два провода, прозваниваю а по них нечего не приходит(
Где ещё можно поискать где пропал контакт?

Виталий. · 06.04.2015, 19:31

Таврия 110206, 1994 г.в. Такая беда.. Бибика одна, без реле, "+" есть, массы нету. Советовали посмотреть соединение между рулевыми валами (где три болта), там никакого провода нету.. Короче когда пытаюсь соединить эти валы проводом - то в момент нажатия на кнопку сигнала, провод начинает искрить, именно в момент нажатия! при это бибика не работает. Проверял тестером: при соединении мультиметром нижней части вала и кузова - в момент нажатия ничего не происходить, то есть "0"! НО когда соединяю верхнюю часть вала и кузов, то при нажатии появляется напряжение!!! Так вот, куда копать?! Неужели там должен быть плюс что ли под рулём, или вообще ничего не ясно..

**кук** · 06.04.2015, 19:46

Начните с изучения схемы! + там только ПОСЛЕ обмотки сигнала, этот проводник и должен садиться на массу кнопкой.

Виталий. · 06.04.2015, 19:49

Цитата:

Сообщение от кук

Начните с изучения схемы! + там только ПОСЛЕ обмотки сигнала, этот проводник и должен садиться на массу кнопкой.

уже схему пересматривал раз 100 наверное..) Я не пойму систему вообще! Я думаю так, типа плюс просто постоянный на бибике, а минус идёт по валу
до самого руля, и при нажатии кнопки минус появляется как бы.. Я нифига не пойму((((

**кук** · 06.04.2015, 19:51

Именно так. Вал должен иметь контакт с массой, кнопка и садит тот провод на массу.

Виталий. · 06.04.2015, 19:54

Цитата:

Сообщение от кук

Именно так. Вал должен иметь контакт с массой, кнопка и садит тот провод на массу.

но прочитайте мой пост.. нижняя часть вала при касании с кузовом мультиметром показывает при нажатии на кнопку "0", а при соединении верхнего вала и кузова - при нажатии на кнопку показывает напряжение 8-12 вольт!!... и почему на верхнем валу появляется плюс когда жму на кнопку?.. оО

wolffik · 06.04.2015, 20:06

http://www.texkom.ru/acat/data/zaz/1102/64.gif
Пружинная шайба позиция 1102-3402062
Это и есть ваша проблема, вернее ее отсуствие или плохой контакт.

Виталий. · 06.04.2015, 20:13

Цитата:

Сообщение от wolffik

http://www.texkom.ru/acat/data/zaz/1102/64.gif
Пружинная шайба позиция 1102-3402062
Это и есть ваша проблема, вернее ее отсуствие или плохой контакт.

и каким образом она неисправна? Почему тогда появляется напряжение на верхнем валу при нажатии на кнопку?

**кук** · 06.04.2015, 20:20

Потому, что нет контакта с нижней частью! Если бы он был, то ничего бы не являлось, а тот плюс от сигнала сел бы на массу и ток побежал и бибика забибикала!

wolffik · 06.04.2015, 20:25

Цитата:

Сообщение от Виталий.

и каким образом она неисправна? Почему тогда появляется напряжение на верхнем валу при нажатии на кнопку?

Ваша проблема в отсудствии контакта пружинной шайбы или отсудствие последней!

Виталий. · 06.04.2015, 20:26

Цитата:

Сообщение от кук

Потому, что нет контакта с нижней частью! Если бы он был, то ничего бы не являлось, а тот плюс от сигнала сел бы на массу и ток побежал и бибика забибикала!

Кук, но я же соединяю проводом нижний и верхний вал, нажимаю на кнопку - а этот провод начинает искрить и грется!

wolffik · 06.04.2015, 20:28

Цитата:

Сообщение от Виталий.

Кук, но я же соединяю проводом нижний и верхний вал, нажимаю на кнопку - а этот провод начинает искрить и грется!

Замеряйте ток, это раз.
Проверте работает ваш сигнал бибика. Может он закорочен?

**кук** · 06.04.2015, 20:28

Искрить он должен- сигнал жрет не мало. Сечение какое у вашего провода? Сигнал исправен? Проводка к нему исправна? Замените сигнал лампой любой.

**кук** · 06.04.2015, 20:29

Не надо ток измерять!!! Тестер дорогой сейчас.

Виталий. · 06.04.2015, 20:31

Цитата:

Сообщение от кук

Не надо ток измерять!!! Тестер дорогой сейчас.

Значит получается, что с верхнего вала при нажатии на кнопку и должно идти напряжение?

**кук** · 06.04.2015, 20:41

Значит, получается, пост 8 не читали.

Виталий. · 06.04.2015, 20:46

Цитата:

Сообщение от кук

Значит, получается, пост 8 не читали.

То есть, нужно просто поставит какой то "сильный" контакт между валами что ли?

Алексей (КЕША) · 06.04.2015, 20:46

было у меня такое с "бибикой",открутил этот язычек на валу, хорошенько там зачистил,язычек подогнул,чтоб лучше к валу прилегал-заработало....

Виталий. · 06.04.2015, 20:50

Цитата:

Сообщение от Алексей (КЕША)

было у меня такое с "бибикой",открутил этот язычек на валу, хорошенько там зачистил,язычек подогнул,чтоб лучше к валу прилегал-заработало....

Там на этом валу что получается, что верхний вал плюсовой соединяется с нижним валом минусовым что ли?

wolffik · 06.04.2015, 21:05

Цитата:

Сообщение от Виталий.

Там на этом валу что получается, что верхний вал плюсовой соединяется с нижним валом минусовым что ли?

Расмешил.
https://yandex.ua/images/search?text...t=1428343262.1
Плюс не встечаеться с минусом. Там просто ток течет от источника до потребителя через выключатель.
Да почисти пружинную шайбу наконец. Вал почисть под шайбой для хорошего контакта.
Если шайбы нет найди и поставь.
Понедельник сегодня всем тяжело. Отдохни.

11.09.2014, 22:26	#226
Olezha733 Адрес: Кировоград UA Сообщений: 118 Машина: ЗАЗ 1102 1993 г.в. ВАЗ 2106 1992 г.в. Длина: 190мкм Диаметр: 0мм	парит мозг сигнал,дворник и лампа ручника в общем такая проблема.решение найти не могу 1) постоянно горит лампа ручника.концевик поставил новый проблема не решилась 2) сигнал работает только тогда,когда ключ вытянут из замка.стоит вставить до упора и всё... перестает сигналить где косяк? в замке? 3) с какого-то перепугу передний дворник начал останавливаться где ему захочется. постоянно меняет положение остановки. когда трет стекло,то ходит от края до края

21.09.2014, 22:09	#231
kot488 Адрес: Киев Сообщений: 111 Машина: Таврия 1102 1,2 2002 г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Перестал работать сигнал Ночи доброе, имеется Таврия с рулём от Опеля, на днях перестал работать сигнал, предохранитель рабочий, снял часть руля там два провода, прозваниваю а по них нечего не приходит( Где ещё можно поискать где пропал контакт?

06.04.2015, 19:31	#232
Виталий. Адрес: Днепропетровск Сообщений: 52 Машина: ЗАЗ Таврия 110206 (1994 г.в) Карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Не работает бибика!!! Пол года не могу найти проблему! Таврия 110206, 1994 г.в. Такая беда.. Бибика одна, без реле, "+" есть, массы нету. Советовали посмотреть соединение между рулевыми валами (где три болта), там никакого провода нету.. Короче когда пытаюсь соединить эти валы проводом - то в момент нажатия на кнопку сигнала, провод начинает искрить, именно в момент нажатия! при это бибика не работает. Проверял тестером: при соединении мультиметром нижней части вала и кузова - в момент нажатия ничего не происходить, то есть "0"! НО когда соединяю верхнюю часть вала и кузов, то при нажатии появляется напряжение!!! Так вот, куда копать?! Неужели там должен быть плюс что ли под рулём, или вообще ничего не ясно..

06.04.2015, 19:46	#233
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,554 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Начните с изучения схемы! + там только ПОСЛЕ обмотки сигнала, этот проводник и должен садиться на массу кнопкой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 19:51	#235
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,554 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Именно так. Вал должен иметь контакт с массой, кнопка и садит тот провод на массу. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.09.2014, 23:01	#227
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Все эти проблемы обсасывались неоднократно, пользуйтесь поиском. 1.Долейте тормозную жидкость в бачок. 2.Обеспечьте контакт рулевого вала с массой(в месте треугольной муфты должен быть контактный лепесток, он обычно ржавеет. 3. Снимите механизм и осмотрите состояние контакного диска и щетки автоостанова, думаю причина будет видна невооруженным глазом.

12.09.2014, 20:31	#230
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	На люксе он еще и мигает.

06.04.2015, 20:06	#237
wolffik ♂ Возраст: 54 Сообщений: 627 Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi Длина: 3440мкм Диаметр: 31мм	http://www.texkom.ru/acat/data/zaz/1102/64.gif Пружинная шайба позиция 1102-3402062 Это и есть ваша проблема, вернее ее отсуствие или плохой контакт.

06.04.2015, 20:20	#239
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,554 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Потому, что нет контакта с нижней частью! Если бы он был, то ничего бы не являлось, а тот плюс от сигнала сел бы на массу и ток побежал и бибика забибикала! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 20:28	#243
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,554 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Искрить он должен- сигнал жрет не мало. Сечение какое у вашего провода? Сигнал исправен? Проводка к нему исправна? Замените сигнал лампой любой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 20:29	#244
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,554 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не надо ток измерять!!! Тестер дорогой сейчас. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 20:41	#246
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,554 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Значит, получается, пост 8 не читали. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 20:46	#248
Алексей (КЕША) Адрес: Мелитополь Возраст: 43 Сообщений: 479 Машина: авто ЗАЗ с ГБО-4 Длина: 2630мкм Диаметр: 29мм	было у меня такое с "бибикой",открутил этот язычек на валу, хорошенько там зачистил,язычек подогнул,чтоб лучше к валу прилегал-заработало....