Тюнинг ГБЦ

[АндрейР]

Сообщение от DRX

Пришлось срочно перечитать, что я там калякал...
Ну, вот, как бы дословная выдержка:

"...В то же время облегчение стандартных клапанов приносит только плюсы. Но не стоит уменьшать диаметр стебля стандартного клапана в районе его тарелки меньше 7 мм, т.к. ухудшается теплопередача от нагретой тарелки к направляющей клапана. Это требование не распространяется на клапаны других производителей. Так у меня был положительный опыт применения клапанов от двигателя Хонда с диаметром стебля 5,5 мм (направляющие из бронзы)..."

Павел а напомните диаметр отверстий для маслофорсунок , а то я те что вы делали из старого блока выбил и потерял их, мне уже в новом блоке отверстия на координатке по старому блоку сделали , если можно и сам диаметр сопла и диаметр захода.