Продам: Таврия Nova 2004г. 1.2

[Kvarz]

Сообщение от SamburLee

Возможно вы и правы,не стану полемику разводить.но мне кажется вы немного отстали от времени.. 20тысяч в 2013году и 20тысяч в нынешних реалиях-это небо и земля.. Я её покупал в долларах. И прлдаю дешевле чем брал.
Лексус,руководствуясь вашей логикой,тоже ну никак не может стоить столько,сколько за него производитель просит. Ведь кусок железа же по-сути..

Немного утопично.

Во-первых, зп у большинства, подавляющего большинства, с 2013 года не изменилась.
Во-вторых, лексус иномарка, произведена за рубежом, реализована в валюте. А таврия/славута, отечественный продукт, реализованный за гривны. То что вы покупали за доллары, абсолютным образом ничего не значит.
Я понимаю, что реально тяжело морально отдать машину за бесценок, но нужно быть реалистом.
Инокорчи, очень сильно прогнулись в цене. С них формируется рынок б/у авто.

[Znatok]

Сообщение от Kvarz

А таврия/славута, отечественный продукт, реализованный за гривны. То что вы покупали за доллары, абсолютным образом ничего не значит.
.

судя вашей логики , возьму на пример детское питание произведенное в нашей прекрасной стране, изначально цена была 30 грн потом 37грн, сейчас 65 грн и все это в течении 4 месяцев. Почему человек должен продавать машину за фантики, если все во круг подорожало в два раза ?

[grisha87]

Не стоит забывать, что 99% запчастей для Таврий/Славут (которые производятся и поныне на ЗАЗе, я удивляюсь как и кем) делаются из сырья, купленного за доллары на импортных станках, и зависят от курса точно так же. Была бы у нас своя промышленность, своё сырье, свои ЧПУ станки - тогда пожалуйста, всё в гривне