Шарнир вместо сайлентблока рулевой тяги - нужна критика

[IBAH]

Сообщение от Evgen1973

Есть готовое решение. Сделано два года назад, в порядке эксперимента.


Эксперимент удался, в плане долговечности и управляемости.



О чем эта тема? Нужна критика конструкции.

внутренние наконечники с чего?
у меня возникают сомнения в их надежности, по внешнему виду они плохо сопротивляются растягивающим усилиям


я когда делал подобную конструкцию остановился на тавронаконечниках, шарнир под углом 90 все таки надежнее

[Evgen1973]

Сообщение от IBAH

внутренние наконечники с чего?
у меня возникают сомнения в их надежности, по внешнему виду они плохо сопротивляются растягивающим усилиям


я когда делал подобную конструкцию остановился на тавронаконечниках, шарнир под углом 90 все таки надежнее

Цивик или спринтер, в обоих вариантах нагрузки заметно больше чем на Таврии. У наконенчиков свои недостатки.