Выбор тачки б/у до 10куе$ - Страница 8

Igorka · 25.05.2015, 14:18

1,2 с ГБО - сила.

Baks · 25.05.2015, 14:23

Цитата:

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

и мощь

ppostal · 25.05.2015, 14:28

Цитата:

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

сандерик с таким двиглом (правда без гбо) по ощущениям вполне резвый, за счет коротких передач видимо, в городе слоупоком не чувствуется, если хотяб тыщ до 4-х крутить.

Igorka · 25.05.2015, 14:30

Цитата:

Сообщение от Baks

и мощь

10 литров на сотню, не шуточки

Igorka · 25.05.2015, 14:31

Цитата:

Сообщение от ppostal

сандерик с таким двиглом (правда без гбо) по ощущениям вполне резвый, за счет коротких передач видимо, в городе слоупоком не чувствуется, если хотяб тыщ до 4-х крутить.

И какой у него расход? если в городе до 4-х крутить?

Baks · 25.05.2015, 14:35

Цитата:

Сообщение от ppostal

сандерик с таким двиглом (правда без гбо) по ощущениям вполне резвый, за счет коротких передач видимо, в городе слоупоком не чувствуется, если хотяб тыщ до 4-х крутить.

Ситро С-елизи с 1.2 мне тоже показался ракетой. Правда ездил пьяный,ночью,по Троещине

ppostal · 25.05.2015, 14:40

Цитата:

Сообщение от Igorka

И какой у него расход? если в городе до 4-х крутить?

дето 8,5-9

. но если ездить спокойно и вальяжно думаю можно сделать 7. Я ваще каталсо с включенным мгновенным расходом на показометре. так от, равномерно по прямой 70 кмч - 4,5 л/сОТНЮ. Как по мне то годный показатель для бензинки. Старт и разгон 12-13 л/сОТНЮ. Тут все понятно, хоть и 1,2 но хочешь чтоб ехало - лей нормально бенза.

Igorka · 25.05.2015, 14:42

Цитата:

Сообщение от ppostal

дето 8,5-9

. но если ездить спокойно и вальяжно думаю можно сделать 7. Я ваще каталсо с включенным мгновенным расходом на показометре. так от, равномерно по прямой 70 кмч - 4,5 л/сОТНЮ. Как по мне то годный показатель для бензинки. Старт и разгон 12-13 л/сОТНЮ. Тут все понятно, хоть и 1,2 но хочешь чтоб ехало - лей нормально бенза.

Ниче не понимаю, так 4К оборотов и и при этом вальяжно?

ppostal · 25.05.2015, 15:24

Цитата:

Сообщение от Igorka

Ниче не понимаю, так 4К оборотов и и при этом вальяжно?

а помоему всё понятно - едеш резво-крутиш тыщ до четырех - жрет. едеш вальяжно - не крутиш тыщ до четырех.

Igorka · 25.05.2015, 15:30

Все гавно.
Кроме мочи

творческая личность · 26.05.2015, 21:39

Цитата:

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

А что смешного? Или у месье денег лишних дохрена?

творческая личность · 26.05.2015, 21:41

Цитата:

Сообщение от Gal

не знаю где вы такие цифры по расходу взяли, привожу выдержку из книги по Логану первого поколения где указан честный расход (такой же указан в моей сервиске).
Раньше рено указывало честные цифры а потом начали уподобляться остальным и рисовать сферического коня в вакууме. Правда с массой тоже наврали (привели массу базовой комплектации и сухой вес). Авторевю взвешивало Логан первого поколения в нормальной комплектации, намеряли 1 150 кг.

Если бы ты внимательно читал, то заметил бы что разговор идет про логан нового поколения, нью который они называют.

творческая личность · 26.05.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от Baks

и мощь

Хз. Передачки коротки - динамики разгона с головой хватает.

Я прошил свой логан под газ. На газу стала ехать лучше чем на бензине.

Для тех кому очень смешно от ГБО на моторе 1.2, могу поделиться фактами.

С такими ценами на бензин я свою ГБО отбил за примерно 10 тыс. км.

Aprox · 27.05.2015, 08:18

Цитата:

Сообщение от творческая личность

С такими ценами на бензин я свою ГБО отбил за примерно 10 тыс. км.

У тя родное ГБО или сам уже ставил?

Baks · 27.05.2015, 10:48

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Хз. Передачки коротки - динамики разгона с головой хватает.

Я прошил свой логан под газ. На газу стала ехать лучше чем на бензине.

Для тех кому очень смешно от ГБО на моторе 1.2, могу поделиться фактами.

С такими ценами на бензин я свою ГБО отбил за примерно 10 тыс. км.

Ну у меня на 1.3 ГБО и норм, едет лучше чем на бензе. Только мой 1.3 в связке с МеМЗовской коробкой намного более дохлый, чем современные 1.2 в связке с человеческой коробкой. Хотя да,многие считают что с ГБО на таком моторе она даже с места будет трогаться с трудом... У меня корешуля долго не мог поверить,что мы на сенсе на газу едем 140 кмч по трассе

творческая личность · 27.05.2015, 20:35

Цитата:

Сообщение от Aprox

У тя родное ГБО или сам уже ставил?

Сам ставил. Сначала на опель. Отъездил 5 тысяч и разбил машину. Потом переставил ГБО в логан. Немного поездил и прошил под газ. Расход остался прежним, но динамика стала заметно выше и пропали провалы при трогании, переключениях и резком ускорении. И плюс мне спокойнее за клапана за счет правильных углов УОЗ газ успевает сгореть в цилиндрах. Отсюда и понимаю лучшую динамику чем было на бензине.

ivg · 27.05.2015, 21:08

Цитата:

Сообщение от Igorka

1,2 с ГБО - сила.

На ГБО 4 потеря мощности незаметна

Hacker · 27.05.2015, 22:33

у меня 1.3 с ГБО 4е поколение
едет, пхнет...не ракета, но и не ползет, да и 16клоп надо крутить, если нужно ускорится, на низах оно не особо, а с 3000 идет на взлет

что касается динамики, да есть тупнячки некоторые, но то такое.. тут или шить моск, но я наверно вариатор впердолю, а вообще в целом пойдет, несмотря на некоторые недочеты

25.05.2015, 14:18	#176
Igorka Адрес: Днепр Сообщений: 2,171 Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7 Длина: 28830мкм Диаметр: 29мм	1,2 с ГБО - сила.
	0 (0)

25.05.2015, 15:30	#185
Igorka Адрес: Днепр Сообщений: 2,171 Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7 Длина: 28830мкм Диаметр: 29мм	Все гавно. Кроме мочи
	0 (0)

27.05.2015, 22:33	#193
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,611 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151040мкм Диаметр: 46мм	у меня 1.3 с ГБО 4е поколение едет, пхнет...не ракета, но и не ползет, да и 16клоп надо крутить, если нужно ускорится, на низах оно не особо, а с 3000 идет на взлет что касается динамики, да есть тупнячки некоторые, но то такое.. тут или шить моск, но я наверно вариатор впердолю, а вообще в целом пойдет, несмотря на некоторые недочеты __________________
	1 (1)