ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.07.2015, 09:29   #11
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

у меня всегда так, и термостат идеальный. Причина в том, что перегретая головка отдает жидкости температуру после прохвата по трассе и остановке движка(плюс плохой бенз может способствовать этому). Проведи эксперимент-проедь быстро по трассе, а потом отпусти газ и катись на передаче пятой вплоть до 1000оборотов, а потом глуши, томрози и жди свои 5 минут, такого ты уже не увидишь, пока будешь катиться головка охладится жидкостью если цилиндры работать вхолостую будут. На газу этот эффект меньше почему-то у меня, его почти нет.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.