ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.08.2015, 16:14   #11
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,243
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27050мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VALER Посмотреть сообщение
Перечитал всю тему, несколько раз, и другую про термостат 1.6.
Решил таки ставить 1.4, в корпусе ланос 1.4, в голове, все как положено (у меня же инж). НО не нашел ответа на вопрос:
Зачем перепускная трубочка из корпуса термостата во флейту (или шланг от расширительного бачка)??? Неужели термостат не нагреется просто от того то стоит в голове и его омывает жидкость блока, там до камеры сгорания 3 см!!!??? Ведь в ланосе 1.4 оно как-то работает без этого "писюнчика"!
Другое дело сделать из головы из патрубка на подачу печки отводик в расширительный бачек - но эта тема не поднималась почему-то.
В ланосі 1.4 постійно циркулює ОЖ через пічку, тому там типу малий круг. Я в себе пробував обратку зменшувати з 14 мм до 9 мм, то мені не сподобалось, температура плаває, а з обраткою 14 мм, стабільна.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.