Переделка карба на инжектор

Igorek2140 · 15.07.2015, 10:20

Ребят, подскажите, как в заводской инжекторной таврии подача и обратка топлива соединяется с магистралями на кузове? (От магистралей к двигателю имеется ввиду). Просто резиновыми шлангами? Или как в сенсе, пластиковыми, на защелках? Себе купил рессивер в сборе от сенса, там один такой шланг пластиковый в резиновой оболочке есть, второго нету. Да и ставить старый стремновато. Глянул на зп.юа цену на новые - глаз выпал.

https://detali.zp.ua/search/?search=...BD%D0%B0%D1%8F

Я так понимаю, первые три - это оно? Кто как делает при установке впрыска?

15.07.2015, 10:20	#11
Igorek2140 ♂ Адрес: Украина, г.Павлоград Возраст: 39 Сообщений: 223 Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx Длина: 760мкм Диаметр: 0мм	Ребят, подскажите, как в заводской инжекторной таврии подача и обратка топлива соединяется с магистралями на кузове? (От магистралей к двигателю имеется ввиду). Просто резиновыми шлангами? Или как в сенсе, пластиковыми, на защелках? Себе купил рессивер в сборе от сенса, там один такой шланг пластиковый в резиновой оболочке есть, второго нету. Да и ставить старый стремновато. Глянул на зп.юа цену на новые - глаз выпал. https://detali.zp.ua/search/?search=...BD%D0%B0%D1%8F Я так понимаю, первые три - это оно? Кто как делает при установке впрыска?