У кого какой расход?

[soladko]

Кому как. Сегодня ездил в Винницу и назад, расход 6.2 от точки до точки. Это с Киевом, Житомиром и Винницей.
Педальку топтал на 110-120 и более при обгонах.
Хорошо чувствуется открытие второй камеры, хоть дозатор откручен только на 0.5 оборота.
Газ - ВОГ.

Вы не поняли. У того, кому я это советую вторая камера отключена на карбе, но врезка есть и дозатор просто закручен, но не заглушен. Следовательно подсос воздуха есть. Другое дело если бы он ездил с подключенной второй камерой...

[kote]

Сообщение от soladko

Вы не поняли. У того, кому я это советую вторая камера отключена на карбе, но врезка есть и дозатор просто закручен, но не заглушен. Следовательно подсос воздуха есть. Другое дело если бы он ездил с подключенной второй камерой...

А я пишу о том, что отключать вторую камеру - глупость. Расход от этого не падает, а растет.
Он упадет только у тошнотиков. Но про обгоны и скорость выше 80км/ч нужно забыть. Иначе - расход не обрадует.
Я это проверил на своей машине.
Вернул в работу, вторую камеру и настроил редуктор под под свою манеру вождения.

[andreybelov]

Сообщение от andreybelov

Померял расход по трассе на новой машине. Итак астра н 1.4 гбо 4 поколения, скорость 90-100, кондиционер, расход 8 литров газа. Буду мерять на воге и без кондера когда будет прохладнее, надеюсь на 7 литров.

Наездил больше тыщи. Если ехать 110-120 с кондеем хавает примерно 10. На воге так и не заправилсы(

[illusion]

Спасибо всем отозвавшимся. Буду эксперементировать с переходом на смеситель, и втулированием редуктора. Если будут результаты обязательно отпишусь.

[Buzyan]

Сообщение от illusion

Спасибо всем отозвавшимся. Буду эксперементировать с переходом на смеситель, и втулированием редуктора. Если будут результаты обязательно отпишусь.

Если правильно сделаете то результаты будут.

[tolik.zt10]

Сообщение от soladko

не ну правда говоря было у меня на перекачанных колесах по хорошей дороге в пенсионер стайл до 90км в час расход 5,75, но после смены резины плюс норм накачанной расход около 6,2. И вполне может быть, что смесь у меня не самая оптимальная, зажигание не самое правильное, да и может шестерня на распредвалу стоит не в самом оптимальном положении. Если ехать по плохой дороге не прибегая к тормозам, а катиться с оптимальной скоростью объезжая ямы - то может быть и будет на хорошем газу. кстати к примеру моя труба выхлопная пока что черная, ибо бенз, ибо карб, ибо хитрый впускной коллектор, особенно с подсосом и в холодную пору года

Не знаю... Мой дракон жрет 11 газа с давлением 2,5 и скоростью 80,танцы с бубнами не помогли...свечи -провода -зазоры -со ...
Решаем с шефом вопрос о перебрать. В автогазсервис озвучили 250 работа +350 ремкомплект...
Даже и не знаю,есть ли смысл надеяться...


отправлено через tapatalk

[andreybelov]

Сообщение от tolik.zt10

Не знаю... Мой дракон жрет 11 газа с давлением 2,5 и скоростью 80,танцы с бубнами не помогли...свечи -провода -зазоры -со ...
Решаем с шефом вопрос о перебрать. В автогазсервис озвучили 250 работа +350 ремкомплект...
Даже и не знаю,есть ли смысл надеяться...


отправлено через tapatalk

На разных заправках? 11 по трассе это нереально много для таврии

[tolik.zt10]

Сообщение от andreybelov

На разных заправках? 11 по трассе это нереально много для таврии

Сам в шоке...370 км на 40 литрах...
Смех в том,что расход поднялся с 8-9 до 11 после того,как привел в порядок воздух... Был порван сапун двигателя и пластиковый боняк весь в трещинах. Поставил старый железный,восстановил сапун,настраивали уже при этом... тут и полезло в гору...

отправлено через tapatalk

[soladko]

если б у меня такой расход был, я б полез утечку искать))))) ну при условии, что стрелка на баллоне показывает, что недолива не было

[Buzyan]

Сообщение от tolik.zt10

Сам в шоке...370 км на 40 литрах...
Смех в том,что расход поднялся с 8-9 до 11 после того,как привел в порядок воздух... Был порван сапун двигателя и пластиковый боняк весь в трещинах. Поставил старый железный,восстановил сапун,настраивали уже при этом... тут и полезло в гору...

отправлено через tapatalk

Присутствовал подсос воздуха. Подсос устранили соответственно стало больше разрежение больше газа стало сосать. Шось нужно решать с эжекцией. Звоните раскажите про конфигурацию вашего гбо.

[tolik.zt10]

Сообщение от soladko

если б у меня такой расход был, я б полез утечку искать))))) ну при условии, что стрелка на баллоне показывает, что недолива не было

Запаха газа нет,стрелка не работает... Нормальный ход...))

отправлено через tapatalk

[tolik.zt10]

Сообщение от Buzyan

Присутствовал подсос воздуха. Подсос устранили соответственно стало больше разрежение больше газа стало сосать. Шось нужно решать с эжекцией. Звоните раскажите про конфигурацию вашего гбо.

Томасето 100 лошадей, 2 года,пробег неизвестен,думаю 100-120 тысяч,чистился ли - мало вероятно...врезка только в первичку...

отправлено через tapatalk

[Buzyan]

Сообщение от tolik.zt10

Томасето 100 лошадей, 2 года,пробег неизвестен,думаю 100-120 тысяч,чистился ли - мало вероятно...врезка только в первичку...

отправлено через tapatalk

Ага пришла бабка к дохтару ой у меня шось болить. Полечите.
Неинформативно. Врезка как установлена? Диаметр? Шо за кнопка к редуктору? Способ настройки? Воздушный фильтр? Обогрев редуктора? магистраль? Результаты диагностики редуктора?

[Zaz 968 1975]

У меня последние два раза засекал расход что по трассе что по городу 10.2л. Пробовал закручивать винт жадности расход поднялся до 14.8, пришлось вернуть как было, расход упал к 10.2, так что слабо верю в ваши мифические расходы 6.2, 6.5 и т.д. так как сколько не ездил к газовшикам менял манеру езды по трассе тошнил 80-90 всеравно расход меньше 9.5 л. не опускался

[qwad]

Компрессия больше 12?

[andreybelov]

Сообщение от Zaz 968 1975

У меня последние два раза засекал расход что по трассе что по городу 10.2л. Пробовал закручивать винт жадности расход поднялся до 14.8, пришлось вернуть как было, расход упал к 10.2, так что слабо верю в ваши мифические расходы 6.2, 6.5 и т.д. так как сколько не ездил к газовшикам менял манеру езды по трассе тошнил 80-90 всеравно расход меньше 9.5 л. не опускался

Та ладно, у меня когда была 1.3 таврия так в 7 литров на трассе укладывалась. Может сейчас газ другой?

[Kvarz]

Сообщение от Zaz 968 1975

У меня последние два раза засекал расход что по трассе что по городу 10.2л. Пробовал закручивать винт жадности расход поднялся до 14.8, пришлось вернуть как было, расход упал к 10.2, так что слабо верю в ваши мифические расходы 6.2, 6.5 и т.д. так как сколько не ездил к газовшикам менял манеру езды по трассе тошнил 80-90 всеравно расход меньше 9.5 л. не опускался

, от Днепра до Кирилловки и обратно до Мелитополя, скорость 80-90, на пустой машине (впервые) расход 5.2.
От Мелитопольской заправки, до Днепра и с последующим выкатом остатков по Днепру, 6.7. Городской вычел.
От Мелитополя до Днепра, шел 100 с разгоном перед горочкой - 120. Потому расход выше.

В целом, 600 км дороги, обошлись расходом в 6 литров на сотню. Кому интересны, могу дать все расчеты в литрах по заправкам.

А вы говорите не бывает. Первый показатель полного сгорания топлива - выхлопная труба.

[Buzyan]

Сообщение от Kvarz

, от Днепра до Кирилловки и обратно до Мелитополя, скорость 80-90, на пустой машине (впервые) расход 5.2.
От Мелитопольской заправки, до Днепра и с последующим выкатом остатков по Днепру, 6.7. Городской вычел.
От Мелитополя до Днепра, шел 100 с разгоном перед горочкой - 120. Потому расход выше.

В целом, 600 км дороги, обошлись расходом в 6 литров на сотню. Кому интересны, могу дать все расчеты в литрах по заправкам.

А вы говорите не бывает. Первый показатель полного сгорания топлива - выхлопная труба.

5 литров???? Типа новый рекорд на форуме. Возник интерес измнить смеситель.

[tolik.zt10]

Сообщение от Buzyan

Ага пришла бабка к дохтару ой у меня шось болить. Полечите.
Неинформативно. Врезка как установлена? Диаметр? Шо за кнопка к редуктору? Способ настройки? Воздушный фильтр? Обогрев редуктора? магистраль? Результаты диагностики редуктора?

Вот ведь умеют люди послать...

Без обид...

отправлено через tapatalk

[Zaz 968 1975]

Сообщение от qwad

Компрессия больше 12?

Не знаю давно не мерял, на 50000 тыс. Мерял была 13во всех цилиндрах, но прет на газу отлично,

[Zaz 968 1975]

Регулировал чувствительность редуктора, пока машина без провалов и хлопков трогаться начнёт, винт чувствительности редуктора выкручен на 4,5-5 об.

[andreybelov]

Сообщение от Zaz 968 1975

Регулировал чувствительность редуктора, пока машина без провалов и хлопков трогаться начнёт, винт чувствительности редуктора выкручен на 4,5-5 об.

Расскажите как мерите расход? А то у меня то 8 то 11 при одинаковой езде получается

[Kvarz]

Для того что бы добиться низкого расхода, нужно несколько обязательных условий.

Пожалуй самое главное - понимание процесса.
Не мало важно, иметь возможность оперативного контроля основных параметров настройки смеси и параметров работы двигателя.
Это обязательное наличие показометра лямбды (минимум узкой) и показометра датчика давления в коллекторе (ДАД).
Обязательно наличие мпсз. Ибо на трамблере, вы при всем желании, никогда не получите правильный момент искрообразования.

И все желающие получить низкий расход, должны понимать, газ отдает на 20% меньше энергии при сгорании. Это соответственно выливается либо в повышенном расходе от бензинового, либо в пониженной тяги от бензиновой.
У меня тянет хуже чем на бензине
Но моя цель - понижение бюджета содержания авто. Чего я и добился.
Если ваша цель получения удовольствия от езды, бросьте эту затею.

Зы. Скептикам о горении клапанов: я не кручу двигатель, вот и весь секрет.

[soladko]

У меня последние два раза засекал расход что по трассе что по городу 10.2л. Пробовал закручивать винт жадности расход поднялся до 14.8, пришлось вернуть как было, расход упал к 10.2, так что слабо верю в ваши мифические расходы 6.2, 6.5 и т.д. так как сколько не ездил к газовшикам менял манеру езды по трассе тошнил 80-90 всеравно расход меньше 9.5 л. не опускался

Любой каприз за ваши деньги. Любому киевлянину продемонстрирую, приезжаю с пустым баллоном, за ваши деньги капаем 5 литров, едем, пока не заглохнем. ))) Смешанный у меня 6,25 вышел, думаю чисто по трассе будет меньше.

Зы. Скептикам о горении клапанов: я не кручу двигатель, вот и весь секрет.

И это правильно, какая бы бедная смесь ни была, а если обороты всегда ниже 3000 и оно едет - не прогорит.

5 литров???? Типа новый рекорд на форуме. Возник интерес изменить смеситель.

А вы попробуйте настроить дозатор в шланге на одну скорость, типа 5 передача 90км час, настроить на обедненную смесь, но чтоб ехало, при этом не важно как разгоняется(если смесиетель плохой, то так может быть). Если расход упадет - значит есть смысл думать над смесителем. Если не упадет - у вас что-то выставлено неправильно, или зажигалка, или ремень, или компрессия, или накат плохой.

Кстати, так как у меня настроено, не позволяет комфортно ехать не одному. Как только сажу троих людей в машину, сразу хочется добавить немного газу, чтоб была порезвее, очень сильно падает динамика, плюс тяга под гору уменьшается на 3 передаче. Например с тремя человеками двигаться от Родины Мать под гору в сторону Теремков я могу на скорости только 60 на третей(на четвертой скорость не будет удерживаться), не пойдет больше, ну может 65-70 где горочка чуть меньше.

[Buzyan]

Сообщение от Kvarz

Для того что бы добиться низкого расхода, нужно несколько обязательных условий.

Пожалуй самое главное - понимание процесса.
Не мало важно, иметь возможность оперативного контроля основных параметров настройки смеси и параметров работы двигателя.
Это обязательное наличие показометра лямбды (минимум узкой) и показометра датчика давления в коллекторе (ДАД).
Обязательно наличие мпсз. Ибо на трамблере, вы при всем желании, никогда не получите правильный момент искрообразования.

И все желающие получить низкий расход, должны понимать, газ отдает на 20% меньше энергии при сгорании. Это соответственно выливается либо в повышенном расходе от бензинового, либо в пониженной тяги от бензиновой.
У меня тянет хуже чем на бензине
Но моя цель - понижение бюджета содержания авто. Чего я и добился.
Если ваша цель получения удовольствия от езды, бросьте эту затею.

Зы. Скептикам о горении клапанов: я не кручу двигатель, вот и весь секрет.

Интересно какая у вас ГП шо тож немаловажно.