ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.08.2015, 15:17   #11
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 45
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .Walkman. Посмотреть сообщение
Подскажите газовые гуру. Если редуктор Томасетто АТ09 Аляска при переходе на газ на 45 градусах и до полного своего прогрева 85 градусов держит дифференциальное давление в полтора раза большее, от того, что выставлено (1,1 бара), а после при резких прогазовках умудряется проваливаться до 0,7 - это ему совсем конец? Есть ли смысл менять в нем ремкомплект, или выкинуть его в мусорник? Чинить не очень хочу, т.к. он прошел 44 тысячи, и подозреваю, что дело в китайском качестве этих редукторов...
знімайте, розбирайте і дивіться що з ним не так
може ремкомплект пора замінити, може камера вже набита шламом якщо фільтр поганий
таких редукторів їздить дуже багато, за свої гроші він досить непоганий і та поведінка що ви описуєте - свідчить про несправність
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.