ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.09.2015, 13:38   #10
traktorist
 
Сообщений: 35
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
А как решили вопрос с маховиком и корзиной сцепления? Гдето читал что у этого рудгерини нет упорных колец коленвала, соотв он со временем разболтается и будет ездить в продольном направлении, аж до клина движка.
Была изготовлена ступица на конус рд, под маховик и корзину таврии. В двигателе руджерини роль упорных полуколец выполняет шестерня коленвала упорная поверхность которой намного больше чем в других двигателях. Я звонил Ивану дизелю с Черниговской обл, у него рд стоит на Таврии с 2003 года, полет нормальный, да и я уже проехал 12000 разбег как был 0,3 мм так и остался. У руджерини 270 есть родной
брат немец Хатц 2 г 40 внешне они один к одному только у него 21 л. с вместо 27 у рд, так на него с завода ставилось сцепления со стороны конуса. Есть знакомый с Закарпатья у него рд стоит на тракторе уже 12 лет тоже все норм.
traktorist вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.