Как серво-стабилизатор Люксеон справляются

**кук** · 27.09.2015, 19:34

Почему не стабилизирует? А давайте сюда тяпкина-ляпкина, т.е. картинку аналогичную, но для напряжения на ВХОДЕ, а???
Где сказано про идеальный стабилизатор с идеально точным вых. напряжением РОВНО 220 вольт? а не то, что должно быть для гарантированной и бесперебойной работы бытовых и прочих приборов- 220 В +/-10 %, как это прописано в любом ТУ и ТП любого прибора?
Это все- аналог автотемы- ...не держит/не тянет...генератор/АКБ автомобиля- в бортсети не 14,000, а 13,7 вольт!
Вы в курсе, что СН для питания метрологических приборов напряжением на выходе 220 +/- 2 В, симисторный мощностью 1000 ватт, стоил в совковое время половину Таврии?
Задача СН привести выходное до номинального при пониженном/повышенном входном, а не ловля блох.

27.09.2015, 19:34	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,536 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Почему не стабилизирует? А давайте сюда тяпкина-ляпкина, т.е. картинку аналогичную, но для напряжения на ВХОДЕ, а??? Где сказано про идеальный стабилизатор с идеально точным вых. напряжением РОВНО 220 вольт? а не то, что должно быть для гарантированной и бесперебойной работы бытовых и прочих приборов- 220 В +/-10 %, как это прописано в любом ТУ и ТП любого прибора? Это все- аналог автотемы- ...не держит/не тянет...генератор/АКБ автомобиля- в бортсети не 14,000, а 13,7 вольт! Вы в курсе, что СН для питания метрологических приборов напряжением на выходе 220 +/- 2 В, симисторный мощностью 1000 ватт, стоил в совковое время половину Таврии? Задача СН привести выходное до номинального при пониженном/повышенном входном, а не ловля блох. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!